Здесь пишут зачем я ехал на заклинившем руле после того как засвистел ГУР.
Я не ехал в таком состоянии.
При совершении очередного поворота я услышал гул из-под капота и почувствовал что руль не крутится, кое-как завершив поворот я остановился на обочину и вызвал по телефону мастера из СТО.
Он приехал со своим помощником, сказал что нужно ехать обратно на СТО, залили масло в ГУР, и я поехал за ними.
Время от времени, когда руль клинило, я останавливался и доливал масло в бачек ГУРа.
За километр до СТО в бачке ГУРа масло закончилось и долить нечего было. Я позвонил мастеру, спросил что делать, он сказал едь.
Ситуация еще никак не решилась, он обещал пообщаться с официалами и позвонить.
Правда он обещал позвонить еще в пятницу
.