Renault Scenic RX4

Брат · 25.06.2011, 14:11

Всем здравствуйте!

Профи, подскажите какой лучше из RX выбрать автомобиль бензиновый либо дизельный.
Выбор осознанный так как не вижу альтернативы да и рено мне нравится (и не угоняемая

).
Я не гонщик, авто для семи эксплуатация в основном в городе но нехочется замечать раны в асфальте ну и выезд на природу (без фанатизма) если можно проис ните кои какие вапросы

1. Проблемные места дизельного двигателя. Насколько проблемна турбина (при правельной эксплуатации)?
2.Читал на этом сайте про КПП возникла множество вапросов что значит слабые каробки (у меня LAGUNA1 95г вес чють меньше вашего. сам перебирал каробку, конструкция проста и надёжна с условием залития хорошего масла больше уровня)
3.Задний мост проблема в сапуне?(но эта не проблема расширительный бачёк всё ришает и выдавливание сальников и уровень масла) о кардане и вискомуфте наслышен.
4.Об износи пакрышек, я так понимаю если всё работает то и износ должен быть адинаков ну в крайнем случии один раз в сизон поминять местами. Или я неправ?
5.Кто поподал в небольшие аварии степень повриждения характер и затраты на востоновление если можно то с фото.
Зарание всем спосибо

Adept · 25.06.2011, 15:45

2.Коробка?Ну, машина секонд хенд и как её насиловали до тебя большой вопрос.А так сопливит по штоку выбора передач,расход масла обычно не большой и можно не париться лечение трыдоемкое и денежнозатратное,если делать не самому.Может быть течь через сальник приводного вала,особенно правый.Чувствительна к масляному голоданию,поэтому за уроанем следить регулярно.
3.Задний мост - проблема в сальниках.Если сопливят - поменял и забыл,если проспал уровень - попадалово на редуктор.Сальники бывает сопливят из-за забитого сапуна.
4.Про износ не знаю.Главное чтобыпокрышки одного диаметра бали,иначе вискомуфта вылетит с большой вероятностью.Если есть контроль давления в шинах,коляса просто так не перекинишь.

Adept · 25.06.2011, 15:52

Да, дизель - бензин.
Бензин можно найти с нормальным пробегом и в хорошем состоянии,с дизелем сложнее.В бензине расход реальный по городу около 14 - 15л,в дизеле около10 - 11.Дизель DCI стоит,чувствителен к качеству топлива.

AlterEgo · 25.06.2011, 17:08

У меня бензиновый расход по городу летом 9,5-10 литров, по трассе 8-8,5. Зимой на порядок расход выше по городу 12-13 литров, трасса до 9,5 литров.

dimon.uz · 25.06.2011, 20:55

Цитата:

Сообщение от Adept

Да, дизель - бензин.
Бензин можно найти с нормальным пробегом и в хорошем состоянии,с дизелем сложнее.В бензине расход реальный по городу около 14 - 15л,в дизеле около10 - 11.Дизель DCI стоит,чувствителен к качеству топлива.

Поддерживаю, у меня расход тоже порядка 13-15 литров по городским пробкам да и по городу в общем, лью в последнее время АИ-92, никакой разницы в динамике разгона и в остальном незамечал, поэтому смысла переплачивать за бенз не вижу это лично мое мнение....

**Dr.Roman** · 25.06.2011, 22:59

Для рыбалок и леса лучше дизель. Дизель более спокойный, а так как нет понижения, то с дизелем проще, в том плане, что не приходится играть сцеплением так как на бензине. Для трассы конечно лучше бензин. По поводу того, что в РФ сложно найти нормальный ДИЗЕЛЬ, это факт! Рено официально даже не поставлял РЕКС в дизельном исполнении, это было обусловлено в первую очередь качеством солярки.

Searcher · 25.06.2011, 23:39

По поводу расхода в 13-14 литров бензина по городу - спокойнее ездить надо,ребята.Ну если вы конечно не по 5-6 часов в день стоите в пробке,добираясь на работу за 10 км от дома

Города разные бывают и районы тоже

Не пугайте человека.ИМХО у AlterEgo более правдивый расход.
По поводу коробки - при грамотной эксплуатации ходят спокойно,масло по штоку - есть такое дело(не критично,да и при желании лечится без разбора коробаса(на форумах есть темы как).
Шины...Если все нормально с подвеской, то и износ адекватный.Местами лучше не менять,новые ставить все 4 сразу ибо ведет к смерти вискомуфты(уже говорилось),хотя тут на форуме кто-то и ее умудрялся перебирать.
Краш-тестов не видел,по этому про повреждения ничего сказать не могу.Передние крылья пластиковые,стоят не дорого наверно.Бампер большой - наверно дорог.Еще:в случае чего 6 подушек + к безопасности

Сальники дифференциала текут часто из-за сапуна.Либо им каюк.Стоят копейки меняются без заморочек.За маслом следить эт понятно.
Бензин ест как 95,так и 92 в принципе разница не особо заметна.
Нехватка тяги на низах (в районе 1000об\мин) на бензине ощущается.Это если надо по выбоенам проехать с минимальной скоростью(на природе бывает необходимо).
Удачи в приобретении

Nicolas · 26.06.2011, 10:28

Расход летом: 9.8-10.1 л/100 км город, зимой: 13-13.3 л/100. Но это зимой только греть по часу в день приходилось. Менял крыло. Брал у официалов за 4 тыщ, покраска тоже 4 тыщ. Менял сам, так как в сервисе запросили как то много, пришлось получится, из-за боковой защиты много возни. Сальник штока течёт, доливаю примерно 1л. в 3 месяца.

sergey · 26.06.2011, 16:27

У меня по городу тоже 9,5-10, по трассе 7,5-8,5 , у меня все зависит от качества бензина. Заправлялся 92 так расход сразу 11 и газовать больше надо. Лью только 95 супер.
Относительно заднего моста тоже немного мокреют. Почистил сапун и добавил стоп течь ликви-молли, прошло 3 года и ничего, хотел поменять весной так на сервисе загнули слишком дорого, я за такие деньги еще немного поезжу так как есть.

Брат · 26.06.2011, 16:33

Нащёт каробки я здесь на форуме читал что дважды менялись шестерни пятой передачи что хрупкие шестерни

.Лично маё мнение (опыт) заливать масло выше уровня заливного отверстия так как инженерами РЕНО была дапущена "аплошнасть" заливное отверстие оноже евляется щупом тобиш уровнем но заливать надо больше я лью больше на 800г (течей никаких нет).Если не переливать то на холостых при прогреве верхние шестерни первичного и вторичного вала перегреваются тоесть калятся отсюда и такая хрубкость.Вот и вся проблема.
Всем спосибо за ответы. Позже напишу есть ещё вопросы.

Брат · 26.06.2011, 21:52

Ещё у меня вапрос по поводу фазарегулятора пишут что неисправный двиг работает шумно как трактор. Кто небуть может вылажить ауди запись (ато много шумов издаёт трактор ) хочется услышать этот характерный звук чтобы быть гатовым.
А нащёт машинки спосибо ,почти розочеровался читая болячки RX хотя в машинку влюблён с момента как увидел статью в АВТОРЕВЮ 2000г.
Зарание спосибо всем

Брат · 26.06.2011, 22:11

Подскажите по поводу кузова где искать овальную табличку ? Вин ? может проблемные места с кузовом по ржавчине куда заглинуть при покупки? как разпознать начало канца выжимного подшипника либо его привода? На какой скорости проевляется неиправность кристовин ? на какой (резиновое соединение)?

Searcher · 26.06.2011, 22:18

Цитата:

Ещё у меня вапрос по поводу фазарегулятора пишут что неисправный двиг работает шумно как трактор. Кто небуть может вылажить ауди запись (ато много шумов издаёт трактор ) хочется услышать этот характерный звук чтобы быть гатовым.

На слух отличить работу исправного бензинового двигателя и дизельного двигателей сможешь?Вот когда бензиновый работает как дизель,с достаточно громким дизельным звуком,то вполне возможно что фазорегулятор умер.

Searcher · 26.06.2011, 22:21

Цитата:

Сообщение от Брат

Подскажите по поводу кузова где искать овальную табличку ? Вин ?

внизу на дверной стойке при открытой передней пассажирской двери.

Searcher · 26.06.2011, 22:40

Цитата:

Сообщение от Брат

Подскажите по поводу кузова где искать овальную табличку ? Вин ? может проблемные места с кузовом по ржавчине куда заглинуть при покупки? как разпознать начало канца выжимного подшипника либо его привода? На какой скорости проевляется неиправность кристовин ? на какой (резиновое соединение)?

Кузов оцинкован,смотреть по хорошему везде.Проблемных мест особо не замечено.Выжимной когда умирает,то при нажатии сцепления появляется дополнительный шум,хотя может идти и с корзины...
Крестовины кардана летят не часто,в основном подвесные подшипники - распознается по вибрации при движении(гул),но гул может быть и не от него.Точно можно определить только сняв кардан.