Renault Scenic RX4

shura_as · 13.03.2014, 10:42

Почитал про аммо,что их тяжело открутить и т.д.-вспомнил,появились справа,при полном вывороте руля(в любую сторону)и движении одиночные,глухие нето щелчки нето удары-обратился в сервис-говорят,чтобы определить надо разобрать стойку,но т.к.там всё закарело может обойтись шестигранник и мы не открутим аммо надо будет срезать.По этому надо сразу купить новые аммортизаторы они их поменяют.Мои рабочие,заводские-менять шило на мыло+дорого-УВОЖАЕМЫЕ СПЕЦЫ поясните-это разводилово,лень мудохаться за те же бабки или так сказать "соль жизни"?Блин но этож сервис возможности должны быть!Пока езжу так.Спс.

**Dr.Roman** · 13.03.2014, 10:48

Цитата:

Сообщение от shura_as

Почитал про аммо,что их тяжело открутить и т.д.-вспомнил,появились справа,при полном вывороте руля(в любую сторону)и движении одиночные,глухие нето щелчки нето удары-обратился в сервис-говорят,чтобы определить надо разобрать стойку,но т.к.там всё закарело может обойтись шестигранник и мы не открутим аммо надо будет срезать.По этому надо сразу купить новые аммортизаторы они их поменяют.Мои рабочие,заводские-менять шило на мыло+дорого-УВОЖАЕМЫЕ СПЕЦЫ поясните-это разводилово,лень мудохаться за те же бабки или так сказать "соль жизни"?Блин но этож сервис возможности должны быть!Пока езжу так.Спс.

в.1 - верхушку штока зажимаем балонным ключом, т.к. полностью шток все равно не входит в аммо;

в.2 - сварка...

Underwaterchanter · 13.03.2014, 16:57

Щелчки могут быть и от опорного подшипника (стоит посередине амортизац.стойки, под пружиной). Этот подшипник всегда в грязи, смазку вымыло, шарики ржавые вот и скрепят и щелкают. Снять стойку просто- 4 болта. Стяжки на пружину и т.д. Да не хотят мороки эти спецы. Новый мортер знаешь сам около 100$. Я сделал себе разборный (пока один) обошелся в 30$.

Underwaterchanter · 13.03.2014, 17:00

Кстати, schura as, а это не ты с Володей (из Гомеля) пару лет назад на подводную охоту в Астрахань ездил?

shura_as · 15.03.2014, 09:23

Не ,не я.Спс за советы-по результатам отпишусь.А как сделать разборный?и как они ходят?

Adept · 15.03.2014, 14:02

Цитата:

Сообщение от Underwaterchanter

Кстати, schura as, а это не ты с Володей (из Гомеля) пару лет назад на подводную охоту в Астрахань ездил?

Среди нас есть подвохи?Приятно.

Underwaterchanter · 15.03.2014, 23:56

Мой первый разборный, тот что с правой стороны стоит, ходит уверенно полгода. С левой стороны оставил родной,вот уже тоже на издохе. Эксперименты. Все для вас соклановцы.

Underwaterchanter · 15.03.2014, 23:57

Чета просмотрел про ответ про подвохов. Да!

AlterEgo · 16.04.2014, 16:57

Обладатели RX4 какие посоветуете брать передние амортизаторы Kayaba 334837 или GABRIEL G35382.

**Dr.Roman** · 19.04.2014, 23:25

Цитата:

Сообщение от AlterEgo

Обладатели RX4 какие посоветуете брать передние амортизаторы Kayaba 334837 или GABRIEL G35382.

по передним вроде все нормально работают, да и по цене все в одном диапазоне. Единственное, если бюджетно можно масло поставить.

Губыч · 31.05.2014, 19:01

Начал менять передние амортизаторы (вместе с сайлент-блоками рычага). Стояли тоже каябы, поставил их поздней осенью 2011 года. Пробег на них сказать не могу, но в принципе снятый амортизатор был в достойном состоянии (пока только одну сторону успел сделать, с рычагом долго возился, завтра за другую возьмусь). Если с другой стороны будет в таком же состоянии, склонюсь к мысли, что передние каябы живут дольше, чем задние каябы.
А поставил масляный делфик.

Губыч · 01.06.2014, 18:54

Итого: заменил амортизатор и с другой стороны (заодно и стойку стабилизатора, и сайлент-блоки рычага). Со второй стороны каяба тоже оказалась на удивление в хорошем состоянии.
За 2,5 года езды на каябах имеем: передние амортизаторы ходят нормально, задние мрут.
Кстати, как было написано в начале темы, делфи имеют больший ход штока (фотки завтра добавлю) и те ямы, в которых каяба пробивалась до отбойника, на делфях проходят норм.

Губыч · 05.06.2014, 05:08

Про разную длину штока у Delphi и других: как было написано в начале темы, амортизаторы Delphi длиннее обычных (в моем случае каяб). Прикладываю фото.
http://renault-club.ru/attachment.ph...d=14019304 06

serg-RX4 · 05.06.2014, 14:39

Цитата:

Сообщение от Underwaterchanter

Чета просмотрел про ответ про подвохов. Да!

Есть-есть!

Тоже иногда выезжаю поохотиться с ружьем под воду

Губыч · 17.06.2014, 19:38

Продолжу тему. В прошедшие выходные ездил в Красноярск, 1500км пробега, из них половина по жесткой гравийке через тайгу, другая половина - абы какой асфальт. Туда ехал с полной загрузкой - 5 человек и полный багажник сумок, обратно чуть легче - 3 человека.
По установленным Delphi скажу, что те самые 4 сантиметра запаса хода (в сравнении с другими амортизаторами) дают свои преимущества при движении на скорости по гравийке с достаточно глубокими неровностями (ямы до 30 см перепада на дороге). В части комфорта - в машине стало действительно тише, подвеска работала очень хорошо, по гравийке шел 80-100км/ч. Да, машина стала более вальяжная (масло всё-таки), но управляемость пострадала не сильно (может сказываются каябовые пружины по кругу).
Так что на данном этапе этим амортизаторам в соотношении цена/качество даю 5. Посмотрим, что они скажут зимой.