03.05.2009, 22:16
|
#2
|
Водила
Регистрация: 22.12.2007
Адрес: Мин.Воды
Авто: LAG-1 F3p 670 i1.8 90л.с 1997г. + Мегашка Сенька1 ф2 2003г К4Мэ МКПП JC-5 вместо JB-3
Сообщения: 320
|
Ответ: Регулировка сцепления
Пройдись по тросику пальцами. должон быть на нём (ближе к разделительной перегородке салона и двигля) цилиндрический прибомбас называемый полуавоматический компенсатор зазора. дабы его не сломать деуствуй строго по направлению стрелок. Первой щелчок восвобождает тросик,апосля чаго надо потаскать, часть оплётки идущую к двиглу, туда-- сюда. вторым щелчком в томже направлении фиксируются все действия. При выпущеном компенсаторе очань не рекомендуется напрягать тросик. высвобождается тока часть оболочки троса.
|
|
|