После заводки сильно плавают обороты.

[efr07]

Здравствуйте. После заводки сильно плавают обороты что машина ещё чуть-чуть и заглохнет. После 2-3 прогазовок всё нормально. Подскажите в чём может быть проблема ?

[Vadim Hot]

Начни с топливного фильтра. Может подзабит немного.

[Vadim Hot]

Мне тут еще подсказали, что может быть забит катализатор. Одному выбили и обороты перестали плавать. У меня сегодня чего-то тоже начали плавать. Но катализатор выбивать я думаю это последнее. Надо начинать с малого

[efr07]

Ок. поменяю фильтр отпишусь.

[nastya174]

нормальный бензин заправлять не пробовали?

[efr07]

бензин нормальный.
Ещё заметил что когда на улице жарко и машина нагревается. То заводится нормально и обороты не плавают.

[Vasik]

Поменял ремень ГРМ и после этого стал замечать завышенные обороты,то ли из-за наступления холодов так,то ли после сервиса такая беда!
Короче как машину заведу,обороты 1200-1500,т.к идёт прогрев.Потом постепенно обороты приближаются к 760 оборотам.Вроде нормально,но в процессе езды,обороты стабильно опускаются до 1200,минимум до 1000 оборотов-это когда я включаю нейтралку и останавливаюсь допустим,и только через минуту или 2 плавно приближатся к 750 оборотам.Что это может быть,поясните пожалуйста толково!!!

[Vasik]

Сообщение от Vasik

Поменял ремень ГРМ и после этого стал замечать завышенные обороты,то ли из-за наступления холодов так,то ли после сервиса такая беда!
Короче как машину заведу,обороты 1200-1500,т.к идёт прогрев.Потом постепенно обороты приближаются к 760 оборотам.Вроде нормально,но в процессе езды,обороты стабильно опускаются до 1200,минимум до 1000 оборотов-это когда я включаю нейтралку и останавливаюсь допустим,и только через минуту или 2 плавно приближатся к 750 оборотам.Что это может быть,поясните пожалуйста толково!!!

Ау!Ответьте!

[amip]

Датчик температуры, или датчик х.х

[Vitoss]

У меня явная причина непонятных оборотов на прогреве-отсутствует датчик давления воздуха на впускном коллекторе,который располагается сверху на корпусе воздушного фильтра,и трубка воздушная от него болтается и активно сосёт воздух.Если её заткнуть,то обороты значительно падают.Всё бы ничего ,заказал бы его и поставил,но теперь не могу найти в чему его подключить,свободных проводов,идущих к нему не обнаружено.Что делать дальше не представляю..

[amip]

вообще-то из опыта, так скажу, на машинах старше 10летнего возраста, этот датчик особо не влияет на прогрев, более сильно влияет лишний воздух, либо прога на мозги, сомневаюсь что это темп. воздуха влияет, но если сомневаешься посмотри по схеме, и напрямую к мозгам отдельным проводом тяни, ничего сложного,как на словах.. Конечно если нужно!!

[Танк]

Сообщение от Vitoss

У меня явная причина непонятных оборотов на прогреве-отсутствует датчик давления воздуха на впускном коллекторе,который располагается сверху на корпусе воздушного фильтра,и трубка воздушная от него болтается и активно сосёт воздух..

По идее у тебя один датчик давления, располагается на впускном коллекторе. Лучше фото выложи этой трубки, чтобы понятней было.