Рено Кангу

[Anders78]

Вопрос у меня, я уже писал, что после чистки форсунок, замены свечей, сдохшей катушки машина стала ехать хуже, в чем выражается, на холодную не редки подергивания, слегка плавают обороты только на холодную и заторможенная реакция на газ. Можно конечно грешить на форсунки, но они чистились на стенде, была выявлена одна чуть льющая форсунка, нареканий на них у мастера не возникло, свечи поставил оригинал. Тут наткнулся на видео, где один товарищ на к4м проверял сопротивление на катушках, мол разное сопротивление вполне способно влиять на искру и прочее, вопрос в следующем, может ли полумертвая катушка делать козни, или она если работает, то работает, умерла, так умерла?

[batagie]

На передних и сдвижных дверях, с внутренней стороны по нижней кромке двери, установлен уплотнитель. Он протирает краску. Подскажите пожалуйста, как его снять не сломав? Его держат вроде как маленькие клипсы.

[Anders78]

Нужна подсказка с задними барабанами, 203 у меня или нет? Подвеска 4х торсионная, фото родного барабана прилагаю. Внутри вроде написано max 204,45 мм. Кольцо абс просто переставляется, или лучше барабаны с ними искать?

[Громов Сергей]

203 судя по надписи,ну и линейку никто на отменял..Барабан то снят...
Лучше думаю с кольцом,а то может без проточки прийти...

[staxanovec]

Сообщение от Anders78

Нужна подсказка с задними барабанами,

а что с барабанами не....то?

[Pavka12]

Добрый вечер всем,помогите с проблемой .машина газует,педаль газа не реагирует,поменял датчик температуры,абсолютного давления,потенциалом дроссельной заслонки,все осталось тоже самое,не могу с семьёй уехать

[demivale]

Сообщение от Pavka12

Добрый вечер всем,помогите с проблемой .машина газует,педаль газа не реагирует,поменял датчик температуры,абсолютного давления,потенциалом дроссельной заслонки,все осталось тоже самое,не могу с семьёй уехать

Не понятно....машина газует,педаль газа не реагирует?????
Если обороты большие,а педаль давишь не изменяются,и не уменьшаются,то скорее всего разлохматился трос газа,и заклинил в рубашке....
На приборке лампы ни какие не загорелись?я так понял,что газ тросовый у тебя...можно попробовать клипом сделать коррекцию заслонки,сначала глянуть на неё,может что то попало под неё...грязь,люфт на осях...
Инфо мало дал,...на педаль давишь,тпускаешь,обороты меняются?или только обороты ХХ большие?
Если пеаль газа с электронным блоком на ней,то глянуть для начала разъём на ней....но обычно если блок педали глючит,то загорается пила/спираль на приборке,и эбу переходит в аварийный режим....хх-1500,газует максимум 2200-2400 об...налогично если потенциометр заслонки с тросовым газом глючит...
Проверь разъёмы на дросселе,и эбу,...окисел...

[Pavka12]

Извини,забыл написать да пила загорелась, разъем на дроссельной заслонки поменял,то нормально работает то опять мозги компосирует и иногда пропадает питание на бензонасос

[Инна_1990]

Добрый день,Рено Кангу 2003 г 1,5 dci проблема c печкой.
Проверяем все нормально:
1. Радиатор печки нагревается на 90 градусов, руку не удержишь.
2. Термостат открывается при 90 градусах
3. Вентилятор работает в трех положениях.
4. Заслонка радиатора открывается и закрывается, проверено.
5. Радиатор продували снаружи.

НО, печка дует прохладным воздухом.

В чем может быть проблема???

[shur-k]

воздушная пробка может быть. везде надо радиатор пощупать (верх низ право лево)

[Инна_1990]

Спасибо, похоже как на пробку.

[sergio1805]

здравствуйте,у меня была такая же проблема ,со стороны пасажира видно как подлючен тросик к заслонке радиатора,я брал за этот солдатик и подталкивал рукой,и все нормально греет,наверное заслонка неплотно перекрывает,а разбирать торпеду и вытягивать печку неохота,

[demivale]

Сообщение от Инна_1990

Добрый день,Рено Кангу 2003 г 1,5 dci проблема c печкой.
Проверяем все нормально:
1. Радиатор печки нагревается на 90 градусов, руку не удержишь.
2. Термостат открывается при 90 градусах
3. Вентилятор работает в трех положениях.
4. Заслонка радиатора открывается и закрывается, проверено.
5. Радиатор продували снаружи.

НО, печка дует прохладным воздухом.

В чем может быть проблема???

Интересно, как вы меряли температуру радиатора печки... Туда подлезть тяжело... Тем более если забиты грязью трубки, то в бачках будет голячая, через чистые трубки будут горячей жижей нагреваться, а большая часть трубок/в них спирали стоят, забиваются/еле пропускает жижу, и естественно сразу охлаждаются потоком воздуха от вентилятора... И будет дуть холоный воздух... Или прокладка под мотором печки сгнила, и из сопел еле дует, или дует сильно? В морозы самый горячий дует на 1 скорости, а на 3й может дуть тёплым... /
Заслонку видно разве, которая от мотора холодный воздух переключает на радиатор печки.?. Может патрубок слетел, но тогда слабо дуть будет из сопел...
Наверно в посте путаете радиатор охлаждения жижи, с радиатором печки, который стоит в салоне внизу под торпедо...Может в нем возушная пробка, и жижа через него не идёт... если при замене жижи не сделали авто дегазацию,... или можно заехать мордой авто на бугор, и греть до 2х срабатываний вентилятора на радиаторе авто.

[staxanovec]

Сообщение от Инна_1990

Добрый день,Рено Кангу 2003 г 1,5 dci проблема c печкой.
Проверяем все нормально:
1. Радиатор печки нагревается на 90 градусов, руку не удержишь.
2. Термостат открывается при 90 градусах
3. Вентилятор работает в трех положениях.
4. Заслонка радиатора открывается и закрывается, проверено.
5. Радиатор продували снаружи.

НО, печка дует прохладным воздухом.

В чем может быть проблема???

пункт 3 не совсем правильній
предположу, что авто с кондиционером?

[Громов Сергей]

Сообщение от staxanovec

пункт 3 не совсем правильній
предположу, что авто с кондиционером?

Почему?? Без кондея как раз три скорости у вентилятора..