Рено Кангу 1.5 турбодизель

[Enotik]

скажи лучше какие симптомы будут если ремень перескочил на зубик.насколько я помну проблемы начинались еще осенью,когда по плану менял ремень грм. мне показалось,что менял его мне дилетант. сразу почувствовал,как то не так машинка работает.потому еще и ошибки эти,которые нынче вывел обд,относятся к распредвалу

[Громов Сергей]

Блиииин,не подрались бы....

[demivale]

Сообщение от Enotik

скажи лучше какие симптомы будут если ремень перескочил на зубик.насколько я помну проблемы начинались еще осенью,когда по плану менял ремень грм. мне показалось,что менял его мне дилетант. сразу почувствовал,как то не так машинка работает.

Эти две ошибки-положение р/вала,и несоответствие р/вала и к/вала,об грм и говорят видимо....при не соответствии меток на один зуб,обычно хуже заводится,а в работе особых сбоев нет,может чуть тяга меньше....

[staxanovec]

Сообщение от Enotik

скажи лучше какие симптомы будут если ремень перескочил на зубик.насколько я помну проблемы начинались еще осенью,когда по плану менял ремень грм. мне показалось,что менял его мне дилетант. сразу почувствовал,как то не так машинка работает.потому еще и ошибки эти,которые нынче вывел обд,относятся к распредвалу

смотря где перескочил, на каком шестерне?

датчик распредвала стоит на шестерне топливного насоса.
п.с. если такое подозрение, что не правильно стоит ремень грм, что мешает его переустановить, или проверить. может это надо сделать было первым пунктом.

[staxanovec]

Сообщение от Enotik

насколько я помну проблемы начинались еще осенью,когда по плану менял ремень грм.

что за проблемы начались? начинай рассказ с самого начала.

[Enotik]

дык стартером маслать дольше стал.как один здечь на форуме выразился: Грит "ребят Вы только не смейтесь!Раньше заводил вжик вжик,а сейчас вжик,вжик,вжик,вжик,вжик".Вот так и у меня стало после замены ремешка а ремень ей богу не когда заняться. блин дел невпровот. а машина нужна всегда. вот и дотянул,Не знаю за что в первую очередь взяться.

[Enotik]

Сообщение от demivale

Эти две ошибки-положение р/вала,и несоответствие р/вала и к/вала,об грм и говорят видимо....при не соответствии меток на один зуб,обычно хуже заводится,а в работе особых сбоев нет,может чуть тяга меньше....[/url]

Видимо здесь собака рылась. Я то думаю,раз сервис офиц,реновский-то там спецы. Думаю мож показалось,что дилетант,пацаненок-механник. Ан видимо взгляд уловил правильно

[staxanovec]

Сообщение от Enotik

дык стартером маслать дольше стал.как один здечь на форуме выразился: Грит "ребят Вы только не смейтесь!Раньше заводил вжик вжик,а сейчас вжик,вжик,вжик,вжик,вжик".Вот так и у меня стало после замены ремешка а ремень ей богу не когда заняться. блин дел невпровот. а машина нужна всегда. вот и дотянул,Не знаю за что в первую очередь взяться.

после замены ремня сразу же как выкатили авто?
как по мне что ремень неправильно поставили- маловероятно, хотя возможно.
начни с проверки обратки на всех форсунках.

[staxanovec]

Сообщение от Enotik

раз сервис офиц,реновский-то там спецы. Думаю мож показалось,

еще больше сомневаюсь, что поставили не правильно ремень.

[demivale]

Сообщение от Enotik

Видимо здесь собака рылась. Я то думаю,раз сервис офиц,реновский-то там спецы. Думаю мож показалось,что дилетант,пацаненок-механник. Ан видимо взгляд уловил правильно

Там ошибка-читай внимательно-нарушена эл.цепь,отсюда может идти несоответствие валов/вторая ошибка/-а ремень может стоять и нормально.....
Проверить не мешает оба варианта....разъёмы на датчиках,на эбу-плохой контакт,окисел...
Ошибки надо стереть,завести,и снова считать ошибки-выскочат,или нет-бывают не систематические,но если записались в память эбу,он начинает корректировать впрыск/момент,и т.д./как бы в аварийном режиме....
Кстати на ваших тнвд/не знаю,на всех,или нет/есть возможность на шкиву тнвд произвести коррекцию момента впрыска,где то на пол зуба,точно не помню,была тема....и в ю-тубе смотрел...если аккуратно и правильно сделать,то я особых сложностей не увидел,за исключением может какого то ключа...

[Enotik]

мне его заведенным выдали. это раз.
второе доехал,поставил на стоянку у дома,наутро было уже морозно. списал на это.думаю топливо летнее еще.
всю зиму до февраля этот симптом был.в феврале в сырую погоду,после длительной поездки встал.простоял два месяца. потом с буксира завел.в марте.достаточно долго таскал.потом неск раз заводил с буксира.уже метров по двести-триста. решил топливо г. было.потому и промывать стал.чаще всего не заводилась в сырую погоду.а недавно еще и датчик ож отказал.свел все к этому.

[Enotik]

ладно парни пойду спать. мне в пять вставать.и вам хорошей ночи. мож кто еще чего упомнит,дак для общей пользы,завтра и напишите

[demivale]

Сообщение от staxanovec

еще больше сомневаюсь, что поставили не правильно ремень.

Всяко бывает,особенно если слабо натянули ремень,и не сделали прокрутку на 2-4 оборота для проверки соответствия меток...на пол зуба,как минимум расползуться....

[vip62]

Сообщение от Enotik

еще раньше я говорил уже был на официальной диагностике,причем дважды за день.как сказал агност,для верности показаний. нашел только старые ошибки.я писал уже. и реостат педали.всё

там тоже рукожопые бывают. Лучше всего клипом-все остальное танцы с бубном.

мне его заведенным выдали. это раз.
второе доехал,поставил на стоянку у дома,наутро было уже морозно. списал на это.думаю топливо летнее еще.
всю зиму до февраля этот симптом был.в феврале в сырую погоду,после длительной поездки встал.простоял два месяца. потом с буксира завел.в марте.достаточно долго таскал.потом неск раз заводил с буксира.уже метров по двести-триста. решил топливо г. было.потому и промывать стал.чаще всего не заводилась в сырую погоду.а недавно еще и датчик ож отказал.свел все к этому.

Все что ты описал как раз на форсу показывает.

[Enotik]

спасибо парни!
Если проверять форсы,самодельным стендом,нужны ли будут какие нибудь прокладки???Куплю тогда заранее.
А снимая форсунки тоже самое. НУЖНЫ ЛИ ПРОКЛАДКИ КАКИЕ НИБУДЬ???