11.08.2010, 21:40
|
#121
|
Инструктор
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Киев
Авто: рено кангу 1.5дци
Сообщения: 2,494
|
Ответ: Kangoo 1,5 dci K9K704 на ходу отключается зажигание.
посмотрел в книге есть датчик MGI сопротивление 760ом при 20 градусах цельсия.
|
|
|
11.08.2010, 22:15
|
#122
|
Водила
Регистрация: 28.08.2009
Адрес: Уфа
Авто: Kangoo, 1,5 dci K9K722 (K9K704), 2004 г.
Сообщения: 418
|
Ответ: Kangoo 1,5 dci K9K704 на ходу отключается зажигание.
Вот что у меня стоит на месте предполагаемого датчика:
ДАТЧИК ВЕРХНЕЙ МЕРТВОЙ ТОЧКИ.
|
|
|
11.08.2010, 23:12
|
#123
|
Инструктор
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Киев
Авто: рено кангу 1.5дци
Сообщения: 2,494
|
Ответ: Kangoo 1,5 dci K9K704 на ходу отключается зажигание.
так это тоже самое только другими словами. Считывает информацию с маховика двигателя. на маховике не достает пару зубцов. что и обеспечивает работу датчика Верхняя мертвая точка( одного)поршня это один оборот коленвала.
|
|
|
13.08.2010, 19:10
|
#124
|
Водила
Регистрация: 28.08.2009
Адрес: Уфа
Авто: Kangoo, 1,5 dci K9K722 (K9K704), 2004 г.
Сообщения: 418
|
Ответ: Kangoo 1,5 dci K9K704 на ходу отключается зажигание.
Открутил датчик, его номер 7700109055 (Датчик положения коленвала). Ничего интересного в нем нет, обычный монолит, считывающая часть немного была в налете, странно почему нет заглушки, вся грязь летит через отверстие между датчиком. Сопротивление 716 Ом, контакт не пропадает, завтра буду смотреть результат.
|
|
|
14.08.2010, 12:53
|
#125
|
Водила
Регистрация: 28.08.2009
Адрес: Уфа
Авто: Kangoo, 1,5 dci K9K722 (K9K704), 2004 г.
Сообщения: 418
|
Ответ: Kangoo 1,5 dci K9K704 на ходу отключается зажигание.
Чуда не произошло, продолжает глохнуть во время движения.
|
|
|
21.08.2010, 20:14
|
#126
|
Водила
Регистрация: 28.08.2009
Адрес: Уфа
Авто: Kangoo, 1,5 dci K9K722 (K9K704), 2004 г.
Сообщения: 418
|
Ответ: Kangoo 1,5 dci K9K704 на ходу отключается зажигание.
Поменял датчик на новый, проблема не ушла. Прозвонил проводку-целая, обрывов нет.
|
|
|
21.08.2010, 20:27
|
#127
|
Супер-модератор
Регистрация: 29.06.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renault Kangoo 1.5 dCi & Mercedes Sprinter 312D & Mercedes Sprinter 209CDi
Сообщения: 421
|
Ответ: Kangoo 1,5 dci K9K704 на ходу отключается зажигание.
А если сам замок зажигания мозг ест???
__________________
Mercedes Sprinter 312D & Mercedes Sprinter 209 CDi
Renault Kangoo 1.5 dCi (K9K704) (JB3"974") Была.
|
|
|
21.08.2010, 21:30
|
#128
|
Водила
Регистрация: 28.08.2009
Адрес: Уфа
Авто: Kangoo, 1,5 dci K9K722 (K9K704), 2004 г.
Сообщения: 418
|
Ответ: Kangoo 1,5 dci K9K704 на ходу отключается зажигание.
Если сам замок, то будет ли в ЭБУ записываться ошибка? Идея интересная, надо попробовать во время движения руками повернуть ключ и посмотреть состояние.
|
|
|
21.08.2010, 21:31
|
#129
|
Супер-модератор
Регистрация: 29.06.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renault Kangoo 1.5 dCi & Mercedes Sprinter 312D & Mercedes Sprinter 209CDi
Сообщения: 421
|
Ответ: Kangoo 1,5 dci K9K704 на ходу отключается зажигание.
Ошибки могут и не влиять на качество работы двигателя...
__________________
Mercedes Sprinter 312D & Mercedes Sprinter 209 CDi
Renault Kangoo 1.5 dCi (K9K704) (JB3"974") Была.
|
|
|
21.08.2010, 21:46
|
#130
|
Водила
Регистрация: 28.08.2009
Адрес: Уфа
Авто: Kangoo, 1,5 dci K9K722 (K9K704), 2004 г.
Сообщения: 418
|
Ответ: Kangoo 1,5 dci K9K704 на ходу отключается зажигание.
После сбоя я смотрю ошибки ЭБУ и тут же их стираю, как только происходит остановка двигателя во время движения:
circuit capteur regime moteur и commande relais principal появляются вновь.
|
|
|
22.08.2010, 22:56
|
#131
|
Водила
Регистрация: 28.08.2009
Адрес: Уфа
Авто: Kangoo, 1,5 dci K9K722 (K9K704), 2004 г.
Сообщения: 418
|
Ответ: Kangoo 1,5 dci K9K704 на ходу отключается зажигание.
Хочется верить что я данную проблему победил. Был под подозрением один контакт на реле ЭБУ, после его замены машина за 250 км ни разу не заглохла. Этим реле с одной стороны управляет ЭБУ (через минус), а с другой - инерционник (через плюс), получалось что во время движения была имитация срабатывания инерционника и двигатель глох.
|
|
|
30.08.2010, 17:58
|
#132
|
Водила
Регистрация: 28.08.2009
Адрес: Уфа
Авто: Kangoo, 1,5 dci K9K722 (K9K704), 2004 г.
Сообщения: 418
|
Ответ: Kangoo 1,5 dci K9K704 на ходу отключается зажигание.
Проблема нашлась, контакт реле ЭБУ (маленькое крайнее). Сейчас все в норме, не глохнет. Спасибо всем за ответы!
|
|
|
13.09.2010, 14:04
|
#133
|
Новичок
Регистрация: 30.08.2010
Адрес: Ukraine, Kyiv
Авто: Renault Kangoo 1,5 dci 2003
Сообщения: 2
|
Ответ: Kangoo 1,5 dci K9K704 на ходу отключается зажигание.
Цитата:
Сообщение от 422digital
Проблема нашлась, контакт реле ЭБУ (маленькое крайнее). Сейчас все в норме, не глохнет. Спасибо всем за ответы!
|
Вот у меня возникла похожая проблема. Еду, начинает дёргаться, т.е. тяга пропадает на все 100% на пол-секунды, потом снова едет. Потом опять тяга пропадает и появляется.
Потом тяга пропала и стало понятно, что двиг заглох. Выжимаю сцепление и на ходу завожусь. Еду дальше, потом такое же продолжается и в конце машина отказалась заводится, засветив мне лампочки "стоп, накала свечей". Нажал на красную кнопку под капотом, завелась и проехала без проблем 20км. Я уже было думал, что решил проблему, но не тут то было. Возможно это из-за этого же реле?
И чем вы считываете ошибки с ЭБУ?
__________________
Можно купить часы, но не время.
Можно купить книгу, но не знания.
Можно купить положение, но не уважение.
|
|
|
13.09.2010, 18:30
|
#134
|
Водила
Регистрация: 28.08.2009
Адрес: Уфа
Авто: Kangoo, 1,5 dci K9K722 (K9K704), 2004 г.
Сообщения: 418
|
Ответ: Kangoo 1,5 dci K9K704 на ходу отключается зажигание.
Ошибки считывал ddt2000+мастеркитовский USB адаптер без доработки (видит ЭБУ+иммобилайзер). Красная кнопка под капотом (иннерционник) не должен срабатывать сам по себе. Можно попробовать на контакты реле побрызгать "Контакт 60", продается в магазине радиотоваров, перед этим посмотреть с фонариком сами контакты на предмет окислов. Если нет ddt2000 можно на самый крайний случай бросить провода времянкой в салон, подключить светодиод на 12В на одном конце и к контактом реле на другом и смотреть что будет происходить, если светодиод гаснет то реле. Но лучше конечно диагностикой. Не забудьте про датчик ВМТ (или его разъем), из-за него тоже могут быть подобные симптомы.
|
|
|
09.10.2010, 15:53
|
#135
|
Новичок
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: СПб
Авто: KANGOO
Сообщения: 19
|
поменял форсунку -"колбасит"двигатель...
Сегодня поменял форсунку,завелась с полтыка,но после 15 секунд работы загорелась пила и стал неровно работать движок.Заглушил,опять завёл и опять тоже самое,и так несколько раз.Потом завёл и сразу поехал,тяга вроде ничего,но через минуту опять загорелась пила и заколбасило.Может быть из-за того,что форсунка не прописана?Кто подскажет?
P.S kangoo dci1.5
Последний раз редактировалось aya, 09.10.2010 в 18:46.
|
|
|
|