Сцепление и задний сальник менял год назад, а вот за выжимной задушила жаба, да и ждать нужно было 2 дня, а поездку на юг откладывать не хотел. Сальник снова потек ,да и выжимной стал тарахтеть сальник решил купить оригинал ,а вот с выжимным проблемы. на форуме Kosinus писал про горький опыт замены выжимного на 804509 . Oleg буду благодарен если посмотришь номерок
RX 4 2.0 2002 Выжимной идет 804509 с пыльником , так смотрите онлайн каталог Valeo . Менял корзину с диском и выжимным , заодно всю переднюю подвеску перебрал , амортизаторы передние и задние.
Последний раз редактировалось andreisav11, 21.12.2014 в 20:44.
Всем привет! Такая вот проблема; При нажатии на сцепление ,педаль резко провалилась и сцепление пропало. Что могло случиться? Какие варианты? Сам я ещё не смотрел,работаю. Подскажите к чему готовиться и как там всё устроено.
Всем привет! Такая вот проблема; При нажатии на сцепление ,педаль резко провалилась и сцепление пропало. Что могло случиться? Какие варианты? Сам я ещё не смотрел,работаю. Подскажите к чему готовиться и как там всё устроено.
ну сцепление гидравлическое, от поломки одного из цилиндров до, как в моём случае, отломившемся штуцере. надо поглядеть
Спасибо! Залез, посмотрел ,оказалось протекает на соединение трубки возле коробки . Теперь не знаю как прокачать сцепление. Кто нибудь подскажите....
ну по идее в рабочем жидкость должна была остаться, вставляй штуцер и по нажимай на педаль, должно появится. я так делал. ну и уровень жидкости проверь.
ну по идее в рабочем жидкость должна была остаться, вставляй штуцер и по нажимай на педаль, должно появится. я так делал. ну и уровень жидкости проверь.
Может кто сталкивался, подскажет. Стали туговато включаться (выключаться) передачи. Едешь долго на 5-ой потом ее с ощутимым усилием доставать надо. Также если включать первую сразу же быстро после выжима сцепления идет как бы удар по трансмиссии. Подозреваю, что помирает сцепление в частности корзина. Буду благодарен за информацию, может у кого было что то подобное.
Может кто сталкивался, подскажет. Стали туговато включаться (выключаться) передачи. Едешь долго на 5-ой потом ее с ощутимым усилием доставать надо. Также если включать первую сразу же быстро после выжима сцепления идет как бы удар по трансмиссии. Подозреваю, что помирает сцепление в частности корзина. Буду благодарен за информацию, может у кого было что то подобное.
Ну что тут сказать, возможно нужно прокачать выжимной .
Если схватывает сразу в верху, то тогда да ,сцепление под замену. Ещё присутствуют ли пробуксовки сцепления при резком разгоне ?
Сам буквально час, как из под машины. Замена сцепления и КПП. После замены, передачи втыкаються нежно и без усилий.
Ну просто пестня!!!!!
Последний раз редактировалось Igogochik, 13.07.2018 в 15:38.
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.