Помогите выбрать между logan и symbol

[Оленька]

Пожалуйста помогите девушке... Решила купить Renault Logan (говорят не плохое соотношение цены и качества, много положительных отзывов),но в автосалоне уговаривают на Renault Symbol ( в хорошей комплектации разница с логаном получается 26000 руб.). мнения знакомы разделились: одни говорят бери логан у него подвеска надежнее, другие говорят symbol подвеска должна быть такая же, плюс сборка турецкая (это лучше), но при этом не одни ни другие ни на логане, ни на симболе не ездиле. Что же выбрать?

[nicolson]

оленька!
1. выбирай по вкусу и цвету.
2. по символу (с 2003-2004гг) уже есть много отзывов - хороших и не очень - так что можно и на этом форуме почитать и на других поискать. на сайтах дилеров посмотри. на автоньюс сходи... на логан же отзывов пока мало, т.к. машина эксплуатируется сравнительно недавно (1-2 года) - много негатива не найдешь, может есть единичные...
3. не совет: сам после ваз-21083 взял символ (логанов не было) и не жалею, машина - супер. слышал отзывы и о логане - вроде тоже нормально.
4. вопрос по финансам: чем дороже а\м - тем дороже то и обслуживание и запчасти. уже много девушек видел как на символе так и на логане (и на сцениках) - смотри сама...
5. удачи в правильном выборе

[Saccharin]

Начнем с того, что Логан по большому счету не совсем Реношный автомобиль. Т.е. фирма Рено принимала участие в разработке этого автомобиля, но изначально это было румынское авто фирмы Дачиа. А Рено уже дальше начала продвигать этот атомобиль по миру под своей маркой. Я бы остановился на Символе.

[Vlad99]

Символ с АКПП, адназначна

[Zippo]

Сообщение от Vlad99

Символ с АКПП, адназначна

Поддерживаю, Символ просто очаровывает своим внутренним убранством! Такого уюта и атмосферы благожелательности, я больше ни в одной машине не испытывал. А если при этом еще и двигло 16кл, то вообще супер.

[nicolson]

Сообщение от Vlad99

Символ с АКПП, адназначна

добавлю: и с кондишеном (обязательно) и подогревом зеркал

[SUA]

В свое время тоже вибирал между Логаном и Символом. Выбрал Символ с АКПП климатом, подушкой пассжира и 16-клапанным двигателем. Машинка была супер! Очень уютно в салоне, комфортно водить. Личный краш-тест доказал безопасность данного авто Хотя Символ в такой комплектации выйдет значительно дороже Логана.

[glen]

Сообщение от Saccharin

Начнем с того, что Логан по большому счету не совсем Реношный автомобиль. Т.е. фирма Рено принимала участие в разработке этого автомобиля, но изначально это было румынское авто фирмы Дачиа. А Рено уже дальше начала продвигать этот атомобиль по миру под своей маркой. Я бы остановился на Символе.

Для девушки посоветовал бы Символ: он покомфортней и лучше отделка.
Кстати Логан - это чисто реновская разработка( проект Х90), это предыдущая Дачия Нова
была модернизированное Пежо 80 какого-то года.

[Жемчужина]

Как девушка девушке отвечу: Я когда покупала машину стояла перед подобной дилемой, правда я рассматривала 3 варианта + Клио 3 в кредит. В итоге езжу на Симболе , очень довольна. ( по Клио сталострашно подвязываться на долгий кредит) Сейчас, иногда сажусь в свою зайку и думаю: Какая же я умница. Логан все-таки - рабочая лошадка . Короче для мужчин , которые много ездят и много возят.

[MaXimus]

+1 Симбол! присоединяюсь к выше сказаному + есть регулировка водительского сидения по высоте. Для девушки самое то!

[VAlex]

Символ машина для 2-х взрослых - спереди и детей или вещей сзади.
С Логаном их различает только кузов, внутренняя отделка салона и цена.
Рено имвол в прошлом выпускалась как Рено Клио и выпускалась достаточно давно.
Так что если машинка только для тебя, то можешь смело брать Символ.
За Символ: машины всегда в наличии (есть выбор), если под заказ выйдет не дольше чем заказ Логана; очереди на Символ как таковой нет; качество отделки салона по сравнению с Логаном, есть Автоматическая Коробка и т.д..
Логан - это большая машина для дачников и таксистов.

[Dogg]

выбирай по внешнему виду, и ОБЯЗАТЕЛЬНО делай КАСКУ
P.S. сам езжу на символе - доволен(тьфу...тьфу...тьфу...)о логане вообще не думал.

[salesman]

Как мужчина, ездящий на Логане скажу одно: СИМВОЛ с автоматом. Главное цвет подберите подходящий. Это очень важно

[s-lexx]

Сообщение от Жемчужина

Как девушка девушке отвечу: Я когда покупала машину стояла перед подобной дилемой, правда я рассматривала 3 варианта + Клио 3 в кредит. В итоге езжу на Симболе , очень довольна. ( по Клио сталострашно подвязываться на долгий кредит) Сейчас, иногда сажусь в свою зайку и думаю: Какая же я умница. Логан все-таки - рабочая лошадка . Короче для мужчин , которые много ездят и много возят.

Поддерживаю, но с одной оговоркой - Если не очень высокий рост... У меня 188 - немного не уютно - не хватает регул. руля по вылету... А так очень достойно. Если средства позволяют, то бери 16 клапанов, магнитолу МП3, АБС, Автомат.

Делал Тест-драйв вышеперечисленного только без АБС - очень не плохо едет и тормозит. Сейчас без АБС езжу, стиль езды спокойный. На Юза всего 1 раз торможил за 6000 км.

Если в ср-вах ограничена, то откажись от АБС и автомата..... Просто в макс компл, цена одинакова с маздой 2. Мазда просто немного поинтересней....... на мой взгляд.... Не ругайте неня за это сравнение.... В душе мечтаю о мегане.... Как его вижу - замираю!

[Rothmanz]

Сообщение от Saccharin

Начнем с того, что Логан по большому счету не совсем Реношный автомобиль. Т.е. фирма Рено принимала участие в разработке этого автомобиля, но изначально это было румынское авто фирмы Дачиа. А Рено уже дальше начала продвигать этот атомобиль по миру под своей маркой.

Посмотрите здесь и не говорите ерунды.
http://www.di-mart.com/index.php?pag...382&make_id=33