18.02.2012, 12:51
|
#106
|
Инструктор
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Киев
Авто: рено кангу 1.5дци
Сообщения: 2,494
|
Ответ: Убрал катализатор
модеры думаю надо переместить тему... в профильную
|
|
|
18.02.2012, 13:34
|
#107
|
Ученик
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Санкт-Петербург, Россия
Авто: Mitsubishi Lancer IX STW 1.6
Сообщения: 204
|
Ответ: Убрал катализатор
Цитата:
Сообщение от bigmarkus
Недавно была поднята тема по поводу катализатора.Решил создать новую,т.к. боюсь что в старой никто в конец темы не полезет.Сегодня пригнал машину из ремонта с убранным катализатором....................
|
у тебя две лямбды?
после удаления катализатора чек не загорался? ошибок второй лямбды не было?
|
|
|
18.02.2012, 13:48
|
#108
|
Новичок
Регистрация: 21.06.2011
Адрес: Пермь
Авто: RENAULT KANGOO 2004г. 1.4 i
Сообщения: 51
|
Ответ: Убрал катализатор
Лямбды две,я уже писал.Лампочка пока молчит.
|
|
|
18.02.2012, 14:15
|
#109
|
Ученик
Регистрация: 24.06.2008
Адрес: Bietigheim-Bissingen
Авто: Renault Kangoo TCe 115 Experience
Сообщения: 271
|
Ответ: Убрал катализатор
Такой вопрос.
На ютубе видел, как один штатовский механик, отвинтив катализатор, промывал его в корыте с хитрой мыльной жыжей.
Типа если нет бабла на новый - попробуйте сначала отмыть старый.
Дык то, чем у вас забит кат, оно чем-то растворяется? Или действительно соты оплавлены?
|
|
|
18.02.2012, 14:41
|
#110
|
Новичок
Регистрация: 21.06.2011
Адрес: Пермь
Авто: RENAULT KANGOO 2004г. 1.4 i
Сообщения: 51
|
Ответ: Убрал катализатор
На счёт промывки не знаю.Всё наверно зависит от эксплуатации, года выпуска и пробега.На моей соты не только забиты,но и разломились на 3 части.На фото только две,третья в труху.А узнать цел он или нет, без вскрытия не возможно.Хотя мысль вполне реальная.Если он цел,почему-бы нельзя промыть.Сейчас какой только "химии" нет.Может и это отдерёт,но повтарюсь,если он целый,а не как на моей.
Последний раз редактировалось bigmarkus, 18.02.2012 в 20:53.
|
|
|
18.02.2012, 15:51
|
#111
|
Мастер
Регистрация: 23.06.2009
Адрес: Питер
Авто: Kangoo 1,9 D 2001 г. F8Q 632 (65PS) Lucas EPIC JB1 969
Сообщения: 548
|
Ответ: Убрал катализатор
Цитата:
Сообщение от bigmarkus
Запомнились его слова:"Кенгу машина не быстрая,по трассе 120 км. предел.
|
Интересный вывод.
У меня не формула-1, а кенгу, по немецким автобанам, полностью гружёный с
4 человеками раскочагаривал местами до 160 по спидометру, правда солярка чешская уже была а не наша, и это дизель 10 летний, а уж бензиновый мотор должен такую скорость набирать непременно.
Я даже и не знал, что моя машина может так ехать, думал 140 максимум,
там некоторые люди обижались, что их делает кенгуру. Пытались вперёд уезжать, но потом жаба денежная их душила, и они ногу с педали газа убирали, и я их делал, хотя скорости там приличные.
Ссорри что не в тему.
|
|
|
18.02.2012, 18:37
|
#112
|
Ученик
Регистрация: 15.03.2011
Адрес: Лен. обл.
Авто: был Kangoo 1.5 dCi теперь Scenic 2009г. 1,5DCi K9K 7734
Сообщения: 212
|
Ответ: Убрал катализатор
Цитата:
Сообщение от bigmarkus
Я только не понял,в чём его лукавство? Парень с 91 года ремонтов авто занимается,причём последние годы чисто иномарками.Он завёл,потрогал,сказал,что забит катализатор,а в подтверждение его слов - фото в верху.Сами видите "кат" на просвет.Вот еслибы было всё наоборот,вот тогда ДА,а тут результат на лицо и ни какого обмана.
|
... боже упаси, не хотел я обидеть вас и вашего механика
Просто трогать кат руками....ммм... все равно что проверять паяльник языком ,хотя у каждого свой способ.
Хотел бы спросит: почему есть мнение что после удаления ката должен чек загореться? что с лямдо зондами-то будет?
|
|
|
18.02.2012, 19:18
|
#113
|
Супер-модератор
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: М.О.(Железнодорожный)Калужская обл.Юхнов.
Авто: Канго 1.4 К7жи А700 Разбил к ренам..Сейчас точно такой но белий..
Сообщения: 11,449
|
Ответ: Убрал катализатор
Цитата:
Сообщение от Sergby
... боже упаси, не хотел я обидеть вас и вашего механика
Просто трогать кат руками....ммм... все равно что проверять паяльник языком ,хотя у каждого свой способ.
Хотел бы спросит: почему есть мнение что после удаления ката должен чек загореться? что с лямдо зондами-то будет?
|
Ну и сравнение.Он же не трогает сами соты ката,а всего лишь,корпус.Причём как написал после непродолжительной работы.
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки
Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
|
|
|
18.02.2012, 20:18
|
#114
|
Ученик
Регистрация: 15.03.2011
Адрес: Лен. обл.
Авто: был Kangoo 1.5 dCi теперь Scenic 2009г. 1,5DCi K9K 7734
Сообщения: 212
|
Ответ: Убрал катализатор
Цитата:
Сообщение от Громов Сергей
Ну и сравнение.Он же не трогает сами соты ката,а всего лишь,корпус.Причём как написал после непродолжительной работы.
|
......все, тему с "щупаньем" корпуса катализатора проехали. Для хороших сравнений почитай Козьму Пруткова - уверен понравится . Лучше поясните почему после удаления ката должен загорется чек?
|
|
|
18.02.2012, 20:48
|
#115
|
Новичок
Регистрация: 21.06.2011
Адрес: Пермь
Авто: RENAULT KANGOO 2004г. 1.4 i
Сообщения: 51
|
Ответ: Убрал катализатор
Во первых.Спасибо,Серёж за поддержку.Во вторых.Пишу результаты проведённой работы,способы определения и устранения.Мужики,не обижайтесь, но раз вы сидите на форуме - значит есть интернет,а если есть интернет, то можно поползать и поискать другие отзывы и решения данной проблемы.Когда мне сказали,что проблема в кате, я первым делом начал искать не на форуме,а вообще в иннете.Могу дать очень хорошую ссылку,кому интересно посмотрите. http://www.autoshcool.ru/2471-ne-ger...kisloroda.html
Прочитав её теперь представьте как работал мой движок.Тут и подсос,тут и "отраление".Вот эта забитая "болванка" (фото в верху)лежала внутри катализатора.Принцип "кёрхера",чем меньше отверстие,тем больше давления и больше нагрев.И при чём здесь лампочка "чек"?Она фиксирует неисправность каких либо датчиков, а не отсутствие ката. То,что теперь лямбда зонды будут снимать другие показатели - это другой разговор,а вот какие, надо понять их принцип работы.Каким-бы не был катализатор,забитым,чистым он всё равно является преградой для выпускных газов,что позволяет лямбда зондам успевать снять показания о наличии кислорода в выхлопных газах.А тут получилась сплошная труба (ката то нет),что "говорит" датчику об отсутствии недожжёного кислорода и тот передаёт на БУ показания об обеднении смеси.Вот почему в большинстве случаев после снятия ката наблюдается уменьшение расхода топлива.
|
|
|
18.02.2012, 21:13
|
#116
|
Ученик
Регистрация: 15.03.2011
Адрес: Лен. обл.
Авто: был Kangoo 1.5 dCi теперь Scenic 2009г. 1,5DCi K9K 7734
Сообщения: 212
|
Ответ: Убрал катализатор
..... блин, даже засомневался в своем представлении о работе выпускной системы. Чтобы развеять сомнения позвонил по Скайпу своему корешку в Гамбург (он там на местном СТО трудится диагностом). Извиняюсь, но выражу сомнения по поводу того, что чистый (незабитый) катализатор дает "подпор" выхлопным газам.....
Установка ката - это чистой воды борьба за экологию. Немцы,например, в этой "борьбе" дошли до крайности: чтобы машины не молотили в холостую и не "гадили" окр.среду на полуторогодовалом МВ Вито (брали этим летом в прокат) при отпускании сцепления и ежели стоишь на нейтрали - то через 5 сек мотор вырубается. Вот такой маразм.
Короче, еще раз пришел к мнению, что кат - это читстой воды борьба с выхлопом, подпора, как банки с флейтами, чистый кат не дает.
На всех предидущих машинах (и дизелях и бензиновых) после определенного пробега кат вырезал, а на его место вваривал просто кусок трубы. Проблем с некоректной работой лямды после этого никогда не было.
|
|
|
18.02.2012, 21:38
|
#117
|
Новичок
Регистрация: 21.06.2011
Адрес: Пермь
Авто: RENAULT KANGOO 2004г. 1.4 i
Сообщения: 51
|
Ответ: Убрал катализатор
Цитата:
Сообщение от Sergby
..... блин, даже засомневался в своем представлении о работе выпускной системы. Чтобы развеять сомнения позвонил по Скайпу своему корешку в Гамбург (он там на местном СТО трудится диагностом). Извиняюсь, но выражу сомнения по поводу того, что чистый (незабитый) катализатор дает "подпор" выхлопным газам.....
Установка ката - это чистой воды борьба за экологию. Немцы,например, в этой "борьбе" дошли до крайности: чтобы машины не молотили в холостую и не "гадили" окр.среду на полуторогодовалом МВ Вито (брали этим летом в прокат) при отпускании сцепления и ежели стоишь на нейтрали - то через 5 сек мотор вырубается. Вот такой маразм.
Короче, еще раз пришел к мнению, что кат - это читстой воды борьба с выхлопом, подпора, как банки с флейтами, чистый кат не дает.
На всех предидущих машинах (и дизелях и бензиновых) после определенного пробега кат вырезал, а на его место вваривал просто кусок трубы. Проблем с некоректной работой лямды после этого никогда не было.
|
Короче,делайте, что хотите,мойте, сверлите,вваривайте,вырезайте,меняйте и т.д.Я описал свою проблему,как решил и что получилось.Я ДОВОЛЕН!!!!
|
|
|
18.02.2012, 22:47
|
#118
|
Новичок
Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Ростов на Дону
Авто: Renault Kangoo 2006 г,K7J700 1.4
Сообщения: 64
|
Ответ: Катализатор
Цитата:
Сообщение от bigmarkus
Вот видишь ,Кит блогадаря тебе мне пришлось выучить, что такое катализатор и лямбда зонд ,хотя ты правильно подметил о тридцатилетнем стаже . Я всю жизнь на отечественном авто отъездил,да и учиться не когда не поздно.Итак.На счёт катализатора.Разрезали,вытрехнули патрахи и заварили по новой.Мастеровой (знакомый парень) сказал,что ничего страшного не произойдёт,только работать по громче будет и если не собрался за границу на авто.На счёт лямбда зонда.Полазил по форумам,почитал.В основном пишут,что расход топлива не меняется,а у кого-то даже уменьшается.Я ещё ничего не проверял,жду модуль зажигания.Как поставлю,проверю,отпишусь.
|
Все гуд описал,только не понятно что с лямюдой сделали...обманку ставили или ничего вообще не делали?Чек не горит?
__________________
[B]Renault[/B] [B]Kangoo [/B]2006 г,К7J700 1,4i
|
|
|
18.02.2012, 23:17
|
#119
|
Новичок
Регистрация: 21.06.2011
Адрес: Пермь
Авто: RENAULT KANGOO 2004г. 1.4 i
Сообщения: 51
|
Ответ: Убрал катализатор
Кстати.Сегодня ещё один нюанс заметил.Машина стала медленней нагреваться.Связано это как-то с удалением "ката" или нет, понятия не имею.
|
|
|
20.02.2012, 12:05
|
#120
|
Новичок
Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Ростов на Дону
Авто: Renault Kangoo 2006 г,K7J700 1.4
Сообщения: 64
|
Ответ: Убрал катализатор
Цитата:
Сообщение от Sergby
.... лямбда сигнализирует о неисправности катализатора???? ... брррр туплю ..... но каким образом????
... ежели не ошибаюсь но лямбду стоит совсем не для этого...
|
Если не поставить обманку на второй ЛЗ получается следующее: Загорается "джекичан",ЭБУ начинает работать по усреднённым параметрам, записанным в его памяти: при этом состав образующейся топливно-воздушной смеси будет отличаться от идеального. В результате появится повышенный расход топлива, неустойчивая работа двигателя на холостом ходу, увеличение содержания СО в отработавших газах, снижение динамических характеристик, но машина при этом остаётся на ходу.
Как-то так мужики...
__________________
[B]Renault[/B] [B]Kangoo [/B]2006 г,К7J700 1,4i
|
|
|
|