Холостые обороты # плавают # ХХ

[VUPGU]

Сегодня на улице -36.
Завелся Рекс (бензиновый) с трудом. По мере прогрева обороты стали рости примерно до 2000-2200. При езде - включаешь нейтраль - обороты плывут - 1400 - 2000. Если останавливаешься по подскакивают до 2500. Глушим - ждем 15-20 минут - заводим обороты в норме. При не спешной езде 40-60км/ч - холостые держатся. Затем история повторяется. Пытался поменять РХХ - эффект тот же.

Кто может помогите!!!
Не знаю что делать!!!

[Albert]

У нас -20, машина простояла чуть больше суток. Завелась лениво. обороты плавали но не сильно. когда прогрелась, все нормализовалось. Могу предположить что не равномерно прогревается мотор и датчики температуры глючат.

[Губыч]

Сообщение от VUPGU

Сегодня на улице -36.
Завелся Рекс (бензиновый) с трудом. По мере прогрева обороты стали рости примерно до 2000-2200. При езде - включаешь нейтраль - обороты плывут - 1400 - 2000. Если останавливаешься по подскакивают до 2500. Глушим - ждем 15-20 минут - заводим обороты в норме. При не спешной езде 40-60км/ч - холостые держатся. Затем история повторяется. Пытался поменять РХХ - эффект тот же.

Кто может помогите!!!
Не знаю что делать!!!

Учитывая, какая у нас с тобой погода последние 2 дня - явление нормальное. Пока нормально движок не прогреется, так и будет тупить. Не обратил внимание, как тяжело нажимается педаль сцепления и газулька отходить от нижнего положения не желает совсем?

[XATTAB]

Мой РХ вел себя 1 в 1 как и у вас, только я заводил его при -32
Как прогеется, так наормал и обороты и педалька начинает нажиматься =)

[медведева елена]

минус31.завелась.погрелась.поехала.но больше 60 двигатель не прогревается.только если доступ воздуха в салон перекрыть..только так ездить-околеешь....у всех таже фигня на морозе или мне в сервис пора?

[ReXsovod]

Сообщение от медведева елена

минус31.завелась.погрелась.поехала.но больше 60 двигатель не прогревается.только если доступ воздуха в салон перекрыть..только так ездить-околеешь....у всех таже фигня на морозе или мне в сервис пора?

Вчера -36, машина стояла неделю при -30 -40, завелся с пятой попытке на выжатом сцеплении, минут через 5-7 сцепление отжал, педаль газа отпустил - обороты 1000 держатся устойчиво.
На ходу не прогревается но в салоне терпимо, руки не мерзнут. Пока стоиш минут 20, начинает движок прогреваться до рабочей тем-ры, поехал снова остывает. Радиатор закрыт, на движке войлочное покрытие лежит.

[медведева елена]

Сообщение от ReXsovod

Вчера -36, машина стояла неделю при -30 -40, завелся с пятой попытке на выжатом сцеплении, минут через 5-7 сцепление отжал, педаль газа отпустил - обороты 1000 держатся устойчиво.
На ходу не прогревается но в салоне терпимо, руки не мерзнут. Пока стоиш минут 20, начинает движок прогреваться до рабочей тем-ры, поехал снова остывает. Радиатор закрыт, на движке войлочное покрытие лежит.

вопрос меня мучает:мы такой ездой двигатель не гробим?

[DMAN]

Такая же проблема со сцеником 1,6Б 97 года.
Поменял ДХХ не помогло.
Если получиться исправить - поделитесь опытом.
Заранее спасибо.

[sergey]

Да Вам с такими холодами можно только посочуствовать. Ясно что мотор гробится я читал что одна заводка мотора при -10-20 это износ мотора равносильно езде то ли 100 то ли 500км. просто горячие французские парни не расчитаны на сибсрские зимы. Как вспомню учебку под Челябинском и армию в Хабаровском крае, так понимаеш что без препускового подогрева мотора там делать нечего.

[sergey]

А не пробовали акумуляторы тепла ставить, все-таки мотор легче буде запускатся.

[snorkel]

Доброго всем времени суток!!!
Возникла ситуевина. Утром отъездил километров 40, затем поставил машину и поехал в обед, день жаркий тепература 33 градусов, проехал км 20 и заметил что на пятой скорости жму педель а обороты вдруг падают, потом началось и на всех скоростях еле обратно дополз на первой второй. Набирает 20 тыс и падают. Сразу заехал к официалам. Менедж. сел подавил педаль таже фигня, сказал 99% бензонасос. Вечером попробовал на холодном движке, та же ерунда. На след утро завел поехал, проехал 40 км все нормально. Сейчас уже 120 прошел тоже работает и прет как танк. Вот такое вот?!

[Губыч]

Сенька не любит жары
прецеденты есть

[Den33]

Добрый день! Такая-же фигня и у меня была. На улице 32 градуса, проехал 50 км за городом всё Ок, въехал в город жму газ машина не едет, понижаю передачу в начале хода педали скорость набирает, чуть больше надавил всё обороты падают. Думал датчит дроссельной заслонки. Поставил в гараж, под капотом жара, вентилятор срабатывал исправно, температура ОЖ не поднималась. Проверил датчик ОЖ в норме, машинка остыла всё стало в норме.

[Den33]

Сообщение от Den33

Добрый день! Такая-же фигня и у меня была. На улице 32 градуса, проехал 50 км за городом всё Ок, въехал в город жму газ машина не едет, понижаю передачу в начале хода педали скорость набирает, чуть больше надавил всё обороты падают. Думал датчит дроссельной заслонки. Поставил в гараж, под капотом жара, вентилятор срабатывал исправно, температура ОЖ не поднималась. Проверил датчик ОЖ в норме, машинка остыла всё стало в норме.

Добрый день всем! Хочу поделиться опытом.
Ездил в Питер на своём Рексе, туда и обратно 2000 км, жара 35 градусов.
Туда доехал без проблем, а вот обратно:
1. При выезде из города стали сбрасываться обороты, жмёшь газ машина останавливается. Остановишься, заглушишь машину, постоишь немного и едешь дальше. И так каждые 10-15 км. Чего только не передумал, и перегрев моторного отсека, и вакуум в бензобаке, плохой бензин, засорившийся фильтр топливного насоса.
2.Стал делать "финт ушами". Едешь по прямой на пятой передаче с минимальным нажатием педали газа 60-70 км, ( про обгоны забыл т.к. чуть нажмёшь газ посильнее тут же мотор глушится). С горки выключал зажигание и катился сколько мог, потом заводил и дальше.
3. На пол пути до дома, ещё 450 км, в одной из пробок мотор заглох и престал заводиться совсем. Перед этим опробовал приоткрытый капот, незакрученную пробку бензобака ничего не помогало.
4. Вскрытие показало, нет подачи топлива, не работает бензонасос. ВСЁ ПИПЕЦ. Просмотрел реле , предохранители все Ок. Через 2 часа с помощью подручных средств открутил крышку бензонасоса. Сеточка чистая, моторчик то крутится, то нет. Просмотрел все контакты и провода всё нормально. Сопротивление моторчика меняется от 0,2 до 26 Ом. Постучал по корпусу, моторчик работает бензин не качает. Пытался разобрать насос, он завальцован и разборке не подлежит.
5. Время 12 часов ночи, проезжающих машин всё меньше. На буксире дотащили до ближайшего магазина автозапчастей на трассе.
И о чудо! На витрине лежал бензонасос один в один с моим от инжекторных ВАЗ за 780 руб. Пять минут работы и я снова на ходу. Ехал под 140 проблем нет, даже вроде резвее поехала.
P.S. Eсли у вас есть похожие проблемы с падением оборотов не задумываясь меняйте бензонасос.

[Nicolas]

Сталкивался с этой проблемой несколько раз за последний месяц. Поездка по жаре 1,5-2 часа и начинают пропадать обороты. Жмешь на газ, и никакого результата. Еле-еле 2 тысячи оборотов набирает, при троганьи с места набрать скорость большая проблема. Такой вопрос, если проблема с бензонасосом и значит не поступает бензин, когда жмешь на газ, почему же копьютер показывает моментальный расход чуть ли не 30 л/100 км?