Renault Kangoo

kangooman · 06.04.2011, 12:00

Цитата:

Сообщение от staxanovec

конечно помпы разные.- посмотри на табличке модель двигателя, и не гадай. зеркало + фонарик и все.

дак в том то и дело что номер двигла ржавый,а табличка вообще сбита,я изза этого получал рег номара 3.5 месяца.

вот фото двигла (увеличение по клику)

**Громов Сергей** · 06.04.2011, 12:12

Цитата:

Сообщение от kangooman

дак в том то и дело что номер двигла ржавый,а табличка вообще сбита,я изза этого получал рег номара 3.5 месяца.

Ну так снимать помпу и искать в живую или может на помпе номер есть.

staxanovec · 06.04.2011, 12:12

Цитата:

Сообщение от kangooman

дак в том то и дело что номер двигла ржавый,а табличка вообще сбита,я изза этого получал рег номара 3.5 месяца.

что б не попасть берешь снимаешь помпу и в магазин сравниваешь - и покупаешь. у других вариантов присутствует риск купить -не то что надо.

kangooman · 06.04.2011, 14:00

ну а ради интереса кто может знает обьем и тип двигателя?

**Громов Сергей** · 06.04.2011, 14:20

Цитата:

Сообщение от kangooman

ну а ради интереса кто может знает обьем и тип двигателя?

Похоже 1,2,а вот какой из D7F 710,720,722,это вопрос.

**борясик** · 06.04.2011, 20:34

Двигатель D7F 710, 720, 722, 726, 744, 746 помпы у всех одинаковые ARTEX 1585? или GRAF PA632

**борясик** · 06.04.2011, 20:42

интересно . По "экзисту" выдает разные номера фирменные. щас будем сравнивать.

kangooman · 14.04.2011, 16:38

накрнец то пустили в гараж.разобрал,оказалось всему виной заклинившая помпа,удивительно как ремень не порвало

**Громов Сергей** · 14.04.2011, 17:24

Цитата:

Сообщение от kangooman

накрнец то пустили в гараж.разобрал,оказалось всему виной заклинившая помпа,удивительно как ремень не порвало

Удивительно почему он (ремень) не свистел!!

sova · 15.04.2011, 09:31

у меня по другому чуть проеду температура в половину палочной шкалы и вентилятор начинает работать....а уровень антифриза на махсимальном уровне. если авто ночь простоит то антифриз опускается на минимальный уровень.......... в чём дело подскажите? или это нормально ?

**Громов Сергей** · 15.04.2011, 12:15

Цитата:

Сообщение от sova

у меня по другому чуть проеду температура в половину палочной шкалы и вентилятор начинает работать....а уровень антифриза на махсимальном уровне. если авто ночь простоит то антифриз опускается на минимальный уровень.......... в чём дело подскажите? или это нормально ?

Посередине шкалы нормально.Антифриз при нагреве расширяется.Если не доливаешь,то забей.

sova · 15.04.2011, 12:33

вот оно чё ... в том то и дело что вентилятор начал работать по моему после доливки.....
я доливал через раширительный бачок....так как перед этим у меня брызгал через крышку расширительного....а радиатор я полностью спереди закрывал изолоном..................

вот он и начал брызгать кипеть...

sova · 15.04.2011, 12:39

а нормальная тепература двигателя прогретая для поездки какая ?
сколько палоК?

**Громов Сергей** · 15.04.2011, 12:42

Цитата:

Сообщение от sova

вот оно чё ... в том то и дело что вентилятор начал работать по моему после доливки.....
я доливал через раширительный бачок....так как перед этим у меня брызгал через крышку расширительного....а радиатор я полностью спереди закрывал изолоном..................

вот он и начал брызгать кипеть...

Ну сейчас то поднимается до МАКС, про кипит ты не пишешь.
У меня по середине всегда,Палки я в другом месте считаю.

kangooman · 15.04.2011, 20:36

Цитата:

Сообщение от Громов Сергей

Удивительно почему он (ремень) не свистел!!

в том то и дело.что он свистел почти месяц,я где то даже писал об этом.Но я грешил на подшипники генератора или на шкив колена..