Замена ДВС

[student055]

Тут другое делают))))
Тут двигатель с обновленной канги ставять на первого образца.
Без всяких плит,и с небольшими переделками.

[Мышкин]

ну это я так закинул фотки, в смысле: "возможно всё...и даже больше..."

[student055]

Ну что возможно все,и так понятно.
У нас на авторынке продавался горбатый запорожец с передним расположением двигателя.И туда запихнули что-то двухлитровое)))

[student055]

На сколько я понимаю.замена движка подходит к завершающему финалу.
Надо же будет подвести итог.
Что наддо для замены(если есть чем точить и если нету и что надо купить)

[crazyfruitracing]

Да завершающая фаза , мотор уже в машине , от усталости медленно работал и не успел все поставить , завтра окончательный аккорд , если пружинка для штока переключения придет )))
Список переделок напишу после окончания работ , он огромный )
Чуть не забыл сравнил свои стойки со стойками логана , разница только в длине посадочного диаметра верхней тарелки пружины , чтобы собрать нужно перетачивать втулку напрвляющую опоры .
Еще задумался об ограничителе давления топлива , у меня он стоит на рампе но топливо сначала попадает без ограничителя , буду измерять давление нового насоса .
И еще , подключал датчики и нашел свободную фишку по виду это была 2я лямбда , катализатора нет - в варен пламегаситель , 2й лямбды нет , а провод есть !
http://www.youtube.com/watch?v=ZTDwk...ature=youtu.be

[crazyfruitracing]

Сообщение от Мышкин

наблюдал пока обратній процесс змені ДВС на ВАЗ2109 с родного на ЖОПЄ 1,5
Через плиту

а ссылка есть , и я не понял что через плиту поставили и что такое ЖОПЭ 1.5 ?

[Мышкин]

мотор ПЕЖО 1500. Ссылок нет, это в моём городе пацан стоял зимой тарахтел на тазе, я подошел спросил чё мол так тарахтит? Он и показал, обменялись телепонами. Установлен на коробку ваз2109 через переходную плиту. Раньше соляра была нашару, а бензин за деньги, ну я ещё понимал смысл таких переделок...

[student055]

А какие мозги на двигателе Е7J стоят и с какой прошивкой?

[crazyfruitracing]

Мозги стоят Siemens
Сегодня мотор ожил , работает четко , сначала долго светила мне "пила" , но я потом понял , что забыл датчик абсолютного давления подключить , подключил и пила исчезла , мотор стал работать ровнее .
Пришлось еще раз переделать кронштейн шкивов доп оборудования .
Как всегда все в видео.
http://www.youtube.com/user/elbastomuerto?feature=mhee
Долго не давал мотору поработать , т.к. бокс закрыт
и появилось несколько вопросов :
1 - как отрегулировать трос сцепления , посмотреть не успел . но факт - не до конца выжимает у лапы еще есть ход а трос уже все .
2 - как настраивать переключение передач , рукой все включается , а рычагом нет , но я не трогал еще муфту .
У кого есть опыт просветите !!!!

[капитан Блад]

трос сцепления не регулируется. про регулировку КПП надо поискать

[student055]

По поводу регулировки рычага кпп.Делали вдвоем на яме(так быстрее)если сам - прийдеться побегать.
Там есть две регулировки.
1)длинна штока(хомутом) - регулируеться включение передачь1 или2,3 или 4, и 5 или задняя(забыл в начале сказать что бы пометил при снятии,так проще былобы)
2)поворот штока относительно оси(темже хомутом) - вот тут лучше два человека,один двигает,другой регулирует.
Собираешь его.Садишься в машину и пробуешь нетралку в стороны,если не правильно собрано то при выборе 1,2 передачи или 5 рычаг кпп внизу будет упираться либо в выхлопную либо в кузов.
Хомут послабляешь и прокручиваешь. в нужную сторону.
И так пока не станут включаться легко передачи.

[student055]

По поводу сцепления.Походу оно там с автоматическим регулированием.

[капитан Блад]

было подробное описание. кажется на клуб 19-шек. нужно в архивных "винктах" вечером покопаться.

[crazyfruitracing]

Машина поехала , а вместе с этим выявилась проблема , очень серьезная проблема , связана она с работой двигателя
Описание проблемы :
Завожу холодную машину , она заводится сразу , без проблем , проработает 30-40 секунд и появляется что-то типа тракторного звука , если на ней ехать и разгоняться на передачах то звук всегда ((((
Звук по ощущению идет от головы , я снял видео , пожалуйста посмотрите его и скажите , что думаете .
Размышлял логически :

Если в моторе что-то трет , а я дал ему поработать минут 15-20 , пока не включился вентилятор , ТО из-за трения мотор должен был быстрее нагреться , но этого не произошло , масло идеально чистое , и это тоже говорит , что все работает нормально и ничего в самом блоке не трет , антифриз или тосол чистый , шланги не надувает , это значит , что пробоев прокладок нет , машина не дымит ни сизым дымом - не ест масло и не густым белым - не ест антифриз или тосол .
Приемистость мотора отличная , холостой ход без перепадов и сбоев , перегазовка послушная . быстрая реакция на педаль газа , а это значит что клапана не зависли и не загнуты , т.к. она бы или троила или вообще бы не завилась , хотя в этом я не уверен.
Исходя из этого я решил .
Завтра с утра поеду разбирать .
1е посмотрю метки ГРМ , если не совпадают , голову снимать и чинить
2е сниму клапанную крышку и регулировка зазоров клапанов
3е Недостаточное давление масла , правда я думаю свети бы пила , но чтобы это проверить поставлю старый шкив и заведу , еще почитаю интернет про замер давления и измерю
Ссылка на видео звук меня волнующий с 55 секунды по 1:02
http://www.youtube.com/watch?v=sMdU7Xwa7hU&feature=youtu.be

И еще у кого есть схема датчика бензина в баке 3х контактный , у меня только цвета проводов на сам насос указаны а вот цветов на датчик нету интересует конкретно цвет провода до колодки и цвет после , нужно чтобы правильно подключить датчик .

[student055]

Как из вариантов,клапана не цыпляют ли твою крышку которую ты поставил.На малых оборотох стук не большой а при погазовке усиливается.
Как вариант на время подкинь родную и запусти без воздушного фильтра и прогазуй.
Звук ну очень похож на то что клапана за что-то мягкое цепляются.