Подушка гидроопора ДВС КПП тяга реактивная

[ALEX7]

Всем привет! Подскажите, пожалуйста,---Сколько подушек у КПП и двигателя и где они находятся? (верхняя двигателя слева-знаю). А то что-то непонятно. Спасибо!

[Губыч]

у двигателя я насчитал 3 штуки (поправьте, если ошибаюсь), помимо верхней есть нижняя и боковая

[Vladslav]

Сообщение от Губыч

у двигателя я насчитал 3 штуки (поправьте, если ошибаюсь), помимо верхней есть нижняя и боковая

называется маятниковый механизм из 3 шт.

[ALEX7]

Если возможно-поточнее. Вот смотрел на КПП спереди- так определил только одну подушку на ней(справа сверху), а остальные?

[борясик]

ну если по аналогии то:
1-я подушка с лева крепится на двигатель около ГРМ
2-я на коробке с правой стороны под аккумулятором!!
3-я подушка (опора) находится с низу и она отвечает на перемещения рычага КПП при старте. ( слишком сильно дрыгает при старте значит ей кирдык!!)

[Nicolas]

Сообщение от борясик

ну если по аналогии то:
1-я подушка с лева крепится на двигатель около ГРМ
2-я на коробке с правой стороны под аккумулятором!!
3-я подушка (опора) находится с низу и она отвечает на перемещения рычага КПП при старте. ( слишком сильно дрыгает при старте значит ей кирдык!!)

Добрый день. Кто-нибудь может подсказать номера этих подушек. Спасибо.

[ALEX7]

Всем привет! Как проверить нижнюю подушку двигателя? И КПП?
Спасибо!

[Timoxa]

Привет, просто подергай двигатель и по слушай. У меня правая (верхняя) подушка при левом развороте (или крутом повороте) осебе заявляла очень сильным треском.

[Timoxa]

Слушай, скажи пожалуйста у тебя нижняя опора также выглядит? А то пытался прикупить себе под замену, так сказали что их есть 3 вида, а увидили мою и решили что это 4-й вариант

[Timoxa]

Народ, помогите кто знает. Верхняя (правая) опора ввигателя, в конце ее установки ставится (не знаю как описать) деталюга с резиновой головой. Так вот если кто знает, носит ли она смысловую нагрузку, и как сильно ее закручивать?

[ALEX7]

Сообщение от Timoxa

Народ, помогите кто знает. Верхняя (правая) опора ввигателя, в конце ее установки ставится (не знаю как описать) деталюга с резиновой головой. Так вот если кто знает, носит ли она смысловую нагрузку, и как сильно ее закручивать?

Носит. Как дополнительный демпфер. Закручивать нормально, как болт(в разумных пределах).

[Vladslav]

Сообщение от Timoxa

Слушай, скажи пожалуйста у тебя нижняя опора также выглядит? А то пытался прикупить себе под замену, так сказали что их есть 3 вида, а увидили мою и решили что это 4-й вариант

8200 084 942 я себе менял.

[Timoxa]

Сообщение от Vladslav

8200 084 942 я себе менял.

спасибо .

[dairu]

Всем привет! Машинке 183т км.
Поменял все 3 подушки: нижняя зимой, гидро неделю назад, после замены 2, которая под аккумулятором (месяц назад) появился гул в области коробки и кардана. Раньше такой гул был за 120км.ч, до этого ехала очень тихо (крестовины норма, подвесные тоже сойдут - все родное), а сейчас гул начался с 60. Полуоси тоже вроде в порядке, их продольный люфт одинаковый (думал где=то зажало).
Может кто сталкивался с таким, подскажите. Не могла же нарушиться балансировка кардана из-за этого.

[sasa1978]

Причиной замены послужило возникновение вибрации и дребезжания панели и всей машины. Были подозрения на проблемы со сцеплением, но, слава богу, все пока обошлось заменой подушки. Она гидро, у нее вырвало днище и ушло все масло, причем давно, так как полость была уже сухой. Так же оторвало верхний штырь с резьбой и заднюю пластину с резиновой щекой. А с виду было практически все ОК. Подробности на фото.
А теперь что-то вроде мастер-класса для интерисующихся по замене верхней гидроподушки у RX4 с двигателем 1,9 DCI:
1) Ставим авто на ровную землю (не на яму !) и поднимаем капот;
2) Снимаем защиту и подставляем домкрат в место соединения двигателя и коробки, обязательно подложив деревянный брусочек для распределения давления. Лучше использовать гидравлический домкрат, на механике проблематично под машиной крутить "червяка";
3) Качаем, пока двигатель не поднимется сантиметров на 5-6 и верхняя "лапа" не снимет нагрузку с подушки;
4) Откручиваем три болта на 16 накидной головкой с лапы и двигателя;
5) Откручиваем прижимной боль с резиновой "гранатой" сверху над подушкой;
6) Откручиваем три болта на 16 с лапы и подушки;
7) Снимаем старую подушку, ставим новую, закручиваем все болты на 95%;
8) Медленно опускаем домкрат;
9) Заводим двигатель и даем поработать 2 минуты. Подушка и лапа стали на свои места;
10) Глушим и зажимаем болты с довольно приличным усилием;
11) С чувством самоудовлетворения от содеянного идем пить пиво.