|
|
|
|
03.07.2010, 15:13
|
#76
|
Мастер
Регистрация: 25.01.2010
Адрес: граница с казахстаном
Авто: кангоо 1.4 бенз.
Сообщения: 445
|
Ответ: провал при форсаже
Цитата:
Сообщение от Zemljanin
Направляющие - 2 металлических штыря на которых крепиться крышка все конструкции.
Промыл сетку, вроде нормально собрал. Но при сборке повредил изоляцию черного провода датчика уровня. Теперь показывать не будет. Боюсь что изоленту бензин разъест. Спецы подскажите чем можно заизолировать?
|
Понял про какие направляющие ты говоришь.Они на самом корпусе
находятся.Их всего два.
Чем заизолировать тож ума не приложу.Обзвоню знакомых, может кто что
нибудь подскажет.
|
|
|
03.07.2010, 15:51
|
#77
|
Ученик
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: м.о.,г.Протвино
Авто: Кенгурёнок 1,4 K7J 700 газ-бензин 2005г.
Сообщения: 235
|
Ответ: провал при форсаже
Цитата:
Сообщение от громов сергей
На ум приходит только термоусадка .
|
+1,лучше вроде ещё не придумали
|
|
|
03.07.2010, 22:41
|
#78
|
Новичок
Регистрация: 26.04.2009
Адрес: Петрозаводск
Авто: 1,4 бензин 2003 г.
Сообщения: 5
|
Ответ: провал при форсаже
Еще проблема в том что верхний конец провода не могу отсоединить от контакта - он как будто прикипел. Ни отвертка ни шило не помогает. А нижний припаян к шкале реостата. С пайкой не свяжусь однозначно, а верхний уже "вывел из себя". Надо заизолировать "на ходу".
Я конечно не суперэлектрик, но подумал если нижний конец, который припаян к реостату, находится в бензине может и повреждение изоляции в середине провода не повлияет. Подскажите спецы?????
|
|
|
03.07.2010, 23:33
|
#79
|
Супер-модератор
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: М.О.(Железнодорожный)Калужская обл.Юхнов.
Авто: Канго 1.4 К7жи А700 Разбил к ренам..Сейчас точно такой но белий..
Сообщения: 11,449
|
Ответ: провал при форсаже
Где-то в других марках попадалось,что ничего страшного.
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки
Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
|
|
|
03.07.2010, 23:42
|
#80
|
Администратор
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: Новгородскася губерния
Авто: Кангу-1KCOM
Сообщения: 4,976
|
Ответ: провал при форсаже
На опель Астра отвалился провод у знакомого который с питера приехал с насоса. попытка запаять обратно никчему хорошему непривела. пришлось припаять прстой медный провод от трансформатора такогоже сечения и БЕЗ изоляции . и уже второй год он гоняет без вопросов. Получается что провод весь находится в бензобаке и какая разница что на нем нет изоляции ведь пайка контактов и реостат ВООБЩЕ в бензине полощатся!!
|
|
|
04.07.2010, 13:45
|
#81
|
Новичок
Регистрация: 26.04.2009
Адрес: Петрозаводск
Авто: 1,4 бензин 2003 г.
Сообщения: 5
|
Ответ: провал при форсаже
Цитата:
Сообщение от борясик
На опель Астра отвалился провод у знакомого который с питера приехал с насоса. попытка запаять обратно никчему хорошему непривела. пришлось припаять прстой медный провод от трансформатора такогоже сечения и БЕЗ изоляции . и уже второй год он гоняет без вопросов. Получается что провод весь находится в бензобаке и какая разница что на нем нет изоляции ведь пайка контактов и реостат ВООБЩЕ в бензине полощатся!!
|
Да согласен. Поэтому с проводом не стал заморачиваться. Собрал, датчик показывает. Тьфу-тьфу! Гайка встала нормально, я ее ставил на место на время ремонта. Свиста насоса не слышал. Сегодня как-раз жара поезжу - посмотрю результат трудов.
|
|
|
05.07.2010, 15:25
|
#82
|
Мастер
Регистрация: 25.01.2010
Адрес: граница с казахстаном
Авто: кангоо 1.4 бенз.
Сообщения: 445
|
Ответ: провал при форсаже
Гайку получил. Если ещё нужны размеры ,пишите.
|
|
|
05.07.2010, 15:33
|
#83
|
Новичок
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Москва
Сообщения: 92
|
Ответ: провал при форсаже
Цитата:
Сообщение от дотоха
Гайку получил. Если ещё нужны размеры ,пишите.
|
нужны, нужны
|
|
|
05.07.2010, 20:45
|
#84
|
Мастер
Регистрация: 25.01.2010
Адрес: граница с казахстаном
Авто: кангоо 1.4 бенз.
Сообщения: 445
|
Ответ: провал при форсаже
Будут вопросы пиши.
|
|
|
05.07.2010, 20:47
|
#85
|
Новичок
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Москва
Сообщения: 92
|
Ответ: провал при форсаже
Цитата:
Сообщение от дотоха
Будут вопросы пиши.
|
Спасибо большое
уточню: сверхню вниз...на виде сверху (143,5 , 143, 3, 121) на главном виде (36, 16, 8)
и если можно каково расстояние между выступами на наружном диаметре и на диаметре 143 (что сказал, сам сказал =))))) если не понял, попробую по другому объяснить
Последний раз редактировалось MiLS, 05.07.2010 в 20:50.
|
|
|
05.07.2010, 20:56
|
#86
|
Мастер
Регистрация: 25.01.2010
Адрес: граница с казахстаном
Авто: кангоо 1.4 бенз.
Сообщения: 445
|
Ответ: провал при форсаже
149,5 ;143;16;8;36;
3
121.Радиусы померить нечем.примерно R-5.
Рёбер ровно 12,токарь сам поделит.Если он ТОКАРЬ.
|
|
|
05.07.2010, 21:02
|
#87
|
Новичок
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Москва
Сообщения: 92
|
Ответ: провал при форсаже
а на скока мм выступают от диаметра 143 и 149,5?
|
|
|
05.07.2010, 21:08
|
#88
|
Мастер
Регистрация: 25.01.2010
Адрес: граница с казахстаном
Авто: кангоо 1.4 бенз.
Сообщения: 445
|
Ответ: провал при форсаже
Цитата:
Сообщение от MiLS
а на скока мм выступают от диаметра 143 и 149,5?
|
Если мерить диаметр по рёбрам,получается 155мм.
|
|
|
05.07.2010, 21:39
|
#89
|
Новичок
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Москва
Сообщения: 92
|
Ответ: провал при форсаже
все, разобрался, спс еще раз =) завтра отдам размерчики, поглядим что получится =)
|
|
|
06.07.2010, 10:12
|
#90
|
Мастер
Регистрация: 25.01.2010
Адрес: граница с казахстаном
Авто: кангоо 1.4 бенз.
Сообщения: 445
|
Ответ: провал при форсаже
Цитата:
Сообщение от MiLS
все, разобрался, спс еще раз =) завтра отдам размерчики, поглядим что получится =)
|
Незабудь отписаться.Да и фото желательно.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|