17.05.2013, 14:12
|
#751
|
Мастер
Регистрация: 23.06.2009
Адрес: Питер
Авто: Kangoo 1,9 D 2001 г. F8Q 632 (65PS) Lucas EPIC JB1 969
Сообщения: 548
|
Ответ: ВСЕ!!! Дизель плохо заводится/не заводится. вопросы
|
|
|
17.05.2013, 14:22
|
#752
|
Новичок
Регистрация: 17.05.2013
Адрес: Киев
Авто: RENAULT KANGOO
Сообщения: 3
|
Ответ: ВСЕ!!! Дизель плохо заводится/не заводится. вопросы
пойду проверю этот датчик маховика, а там отпишусь
|
|
|
17.05.2013, 20:43
|
#753
|
Новичок
Регистрация: 17.05.2013
Адрес: Киев
Авто: RENAULT KANGOO
Сообщения: 3
|
Ответ: ВСЕ!!! Дизель плохо заводится/не заводится. вопросы
проверил я датчик, поставил со служебного канго-результат 0.Описанная по ссылке проблема видать применима больше к бензинкам а не к дизелю...
|
|
|
19.05.2013, 19:17
|
#754
|
Мастер
Регистрация: 23.06.2009
Адрес: Питер
Авто: Kangoo 1,9 D 2001 г. F8Q 632 (65PS) Lucas EPIC JB1 969
Сообщения: 548
|
Ответ: ploho zavoditsya kango 1.5dci
Не хочу создавать новую тему напишу в этой.
Задрала меня эта спираль сегодня конкретно
ошибка DF066 дословно со слов автокома:
-положение топливного актуатора; неправильное положение
-Текущее значение
До сегодняшнего дня особо проблем не создавало,
заводил после того как тухла спираль накала свечей, она сразу загоралась во второй раз и не тухла.
На педаль газа не реагирует машина работает жёстко, обороты повышенные.
Сразу глушил и заводил повторно, спираль гасла и больше не включалась,
машина работала нормально.
Да же если и глушил то заводилась опять без этой ошибки.
До следующего старта после ночной стоянки ошибка опять проявлялась.
Но после второго запуска она пропадала.
Так и ездил лет 5 до сегодняшнего дня с этой проблемой.
Почему не делал, оборудование от Дениса на один раз отремонтировать положение ротора в ТНВД не подъёмно для меня.
Пробовал ремонтировать другим путём подкладывал на шток ротора прокладку определённой толщины 0,25 мм,
что-бы попасть в пределы датчика(записанных параметров в компьютере) не увенчалось успехов.
Сегодня да-же после некоторых стартов ошибка не уходила,
я и так и этак запускал, ошибка спираль горит на газ не реагирует.
В общем за городом думал на электричке все вместе поедем.
Как решил эту проблему.
Эта ошибка по описанию в книге по эксплуатации,
свидетельствует ещё и о воде в дизельном топливе.
Где стоит датчик воды не знаю.
В общем снял я разъём с топливного фильтра на заглушённой машине.
Что это за разъём я не знаю, по книге вроде как подогрев топлива в холодное время,
но странный какой-то весь узел расположен в крышке фильтра вверху.
Если это подогрев топлива то странный какой-то почему расположен вверху , а не внизу логически было бы правильно,
может датчик воды, но вода обычно на дне то-же как-то не вяжется логически.
Завёл с первого раза всё нормально, на педаль газа реагирует.
Одел разъём и уехал, при приезде домой глушил и заводил всё нормально никаких проблем.
Теперь вопрос где копать, если это проблема датчика в ТНВД тогда буду пытаться с помощью регулировочных шайб подобрать нужную шайбу.
Если это что-то с датчиком в топливном фильтре, то не зная что за устройство в этом фильтре,
делать что либо бесполезно.
Конечно может это и вода, надо поменять топливный фильтр, почистить сам корпус.
Кто нибудь решил проблему этой спирали?
Кто нибудь может подсказать решение проблемы?
P.S. Слышал что ещё проблема может быть в педальном узле, а конкретно в разъёме педали.
но у меня этот узел под капотом, разъёма нет. Или когда стираются дорожки напыления в узле газа, газ у меня электронный.
И если бы педаль, то неисправность не пропадала бы.
Спасибо всем за помощь, скоро на дальняк ехать, а с этой неожиданной проблемой, не уютно как-то.
Конечно можно отключить разъём на топливном фильтре и посмотреть какой будет результат,
но лучше отремонтировать
|
|
|
11.06.2013, 21:00
|
#755
|
Новичок
Регистрация: 19.04.2013
Адрес: новомосковск
Авто: сценик 2
Сообщения: 17
|
Ответ: ВСЕ!!! Дизель плохо заводится/не заводится. вопросы
Подскжите плиз, пригнал на диагностику в официальный сервис сценик 1.5сdi, звонят, говорят, что машина не заводиться, фарсунка неисправна, (17тыщ), или забирай на веревке. Думаю , что делать. Приехал то нормально...
|
|
|
11.06.2013, 21:09
|
#756
|
Супер-модератор
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: М.О.(Железнодорожный)Калужская обл.Юхнов.
Авто: Канго 1.4 К7жи А700 Разбил к ренам..Сейчас точно такой но белий..
Сообщения: 11,449
|
Ответ: ВСЕ!!! Дизель плохо заводится/не заводится. вопросы
По какой причине поехал на диагностику??
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки
Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
|
|
|
11.06.2013, 21:18
|
#757
|
Новичок
Регистрация: 19.04.2013
Адрес: новомосковск
Авто: сценик 2
Сообщения: 17
|
Ответ: ВСЕ!!! Дизель плохо заводится/не заводится. вопросы
бывало подтраивал, и ошибка инжектора выскакивала. Правда последний раз поковырял, пошевелил эл.разъемы на на насосе (один не в зацеплении был). и пропала ошибка. Поехал, чтоб посмотреть ошибки на всяк случай. и теперь говорятзабирай на веревке. Хотя сам сегодня пробовал заводить в сервисе, даже ни один цилиндр не схватывает.
|
|
|
11.06.2013, 21:24
|
#758
|
Новичок
Регистрация: 19.04.2013
Адрес: новомосковск
Авто: сценик 2
Сообщения: 17
|
Ответ: ВСЕ!!! Дизель плохо заводится/не заводится. вопросы
Еще не я обалдел, когда сказали, что мне повезло, что в сервисе умерла, а не в дороге...чота расстроили короче
|
|
|
11.06.2013, 22:06
|
#759
|
Супер-модератор
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: М.О.(Железнодорожный)Калужская обл.Юхнов.
Авто: Канго 1.4 К7жи А700 Разбил к ренам..Сейчас точно такой но белий..
Сообщения: 11,449
|
Ответ: ВСЕ!!! Дизель плохо заводится/не заводится. вопросы
Я ореневаю....Пригнал своим ходом-забирай на верёвке...Разводилово какое-то...
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки
Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
|
|
|
11.06.2013, 22:13
|
#760
|
Новичок
Регистрация: 19.04.2013
Адрес: новомосковск
Авто: сценик 2
Сообщения: 17
|
Ответ: ВСЕ!!! Дизель плохо заводится/не заводится. вопросы
Думаю забрать на веревке, если разберусь с проблемой выставлю парням счет за развод (правда за псевдадиагностику уже заплатил 2500)
|
|
|
12.06.2013, 02:31
|
#761
|
Инструктор
Регистрация: 19.12.2009
Адрес: С-Петербург
Авто: рено канго 1,5 dci к9к 704, Каптюр 1,6 с вариатором
Сообщения: 1,025
|
Ответ: ВСЕ!!! Дизель плохо заводится/не заводится. вопросы
Цитата:
Сообщение от koma
Думаю забрать на веревке, если разберусь с проблемой выставлю парням счет за развод (правда за псевдадиагностику уже заплатил 2500)
|
если это форсунка я думаю что на веревке заведешься.
__________________
Эх, не ту страну "гондурасом" назвали...
|
|
|
22.06.2013, 09:50
|
#762
|
Новичок
Регистрация: 24.02.2013
Адрес: Луганск
Авто: renault kangoo 1.5dci
Сообщения: 8
|
Ответ: ВСЕ!!! Дизель плохо заводится/не заводится. вопросы
всем привет! HELP!!!! Такая беда; двигатель
1.5дци70 кангу 2002год, запускается с пол оборота
(иногда) работает на холосты, обороты гуляют и
выдало ошибки по датчикам температуры и
давления в коллекторе. Снял, смыл грязь, поставил
все ок выровнялись. НО. Стала иногда плохо заводится. Завелась, первые секунд 10 работает
как нужно, потом загорается чек и пила, она
переходит в аварийнвй режим давление в рампе
сразу до 600 - 700бар и работает как трактор,
глушу. Ошибка: 1088, fonction régulation pression
rail, status:courant max sur fort débit. До этого все работало как часы. Сам регулятор поменял
буквально 2 недели назад, не думаю что он так
быстро умер...форсы не проверял, но машина не
дымела и рвала из под себя.
|
|
|
22.06.2013, 19:17
|
#763
|
Инструктор
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Киев
Авто: рено кангу 1.5дци
Сообщения: 2,494
|
Ответ: ВСЕ!!! Дизель плохо заводится/не заводится. вопросы
Цитата:
Сообщение от graber1993gt
всем привет! HELP!!!! Такая беда; двигатель
1.5дци70 кангу 2002год, запускается с пол оборота
(иногда) работает на холосты, обороты гуляют и
.
|
1проверь обратку на форсунках
|
|
|
05.07.2013, 01:37
|
#764
|
Новичок
Регистрация: 10.04.2010
Адрес: 1
Авто: Kangoo 1.5dci
Сообщения: 108
|
Ответ: ploho zavoditsya kango 1.5dci
Цитата:
Сообщение от Alex1394
Не хочу создавать новую тему напишу в этой.
Задрала меня эта спираль сегодня конкретно
ошибка DF066 дословно со слов автокома:
-положение топливного актуатора; неправильное положение
-Текущее значение
До сегодняшнего дня особо проблем не создавало,
заводил после того как тухла спираль накала свечей, она сразу загоралась во второй раз и не тухла.
На педаль газа не реагирует машина работает жёстко, обороты повышенные.
Сразу глушил и заводил повторно, спираль гасла и больше не включалась,
машина работала нормально.
Да же если и глушил то заводилась опять без этой ошибки.
До следующего старта после ночной стоянки ошибка опять проявлялась.
Но после второго запуска она пропадала.
Так и ездил лет 5 до сегодняшнего дня с этой проблемой.
Почему не делал, оборудование от Дениса на один раз отремонтировать положение ротора в ТНВД не подъёмно для меня.
Пробовал ремонтировать другим путём подкладывал на шток ротора прокладку определённой толщины 0,25 мм,
что-бы попасть в пределы датчика(записанных параметров в компьютере) не увенчалось успехов.
Сегодня да-же после некоторых стартов ошибка не уходила,
я и так и этак запускал, ошибка спираль горит на газ не реагирует.
В общем за городом думал на электричке все вместе поедем.
Как решил эту проблему.
Эта ошибка по описанию в книге по эксплуатации,
свидетельствует ещё и о воде в дизельном топливе.
Где стоит датчик воды не знаю.
В общем снял я разъём с топливного фильтра на заглушённой машине.
Что это за разъём я не знаю, по книге вроде как подогрев топлива в холодное время,
но странный какой-то весь узел расположен в крышке фильтра вверху.
Если это подогрев топлива то странный какой-то почему расположен вверху , а не внизу логически было бы правильно,
может датчик воды, но вода обычно на дне то-же как-то не вяжется логически.
Завёл с первого раза всё нормально, на педаль газа реагирует.
Одел разъём и уехал, при приезде домой глушил и заводил всё нормально никаких проблем.
Теперь вопрос где копать, если это проблема датчика в ТНВД тогда буду пытаться с помощью регулировочных шайб подобрать нужную шайбу.
Если это что-то с датчиком в топливном фильтре, то не зная что за устройство в этом фильтре,
делать что либо бесполезно.
Конечно может это и вода, надо поменять топливный фильтр, почистить сам корпус.
Кто нибудь решил проблему этой спирали?
Кто нибудь может подсказать решение проблемы?
P.S. Слышал что ещё проблема может быть в педальном узле, а конкретно в разъёме педали.
но у меня этот узел под капотом, разъёма нет. Или когда стираются дорожки напыления в узле газа, газ у меня электронный.
И если бы педаль, то неисправность не пропадала бы.
Спасибо всем за помощь, скоро на дальняк ехать, а с этой неожиданной проблемой, не уютно как-то.
Конечно можно отключить разъём на топливном фильтре и посмотреть какой будет результат,
но лучше отремонтировать
|
Если под капотом на топливном фильтре есть что-то подключенное проводми - то это только датчик воды. Другое дело что он всегда внизу фильтра, а не вверху - потому как вода тяжелее соляры и всегда будет на дне. Проверить легко - сними фильтр, снизу его есть выкрутка для слива воды - слей из фильтра в банку и посмотришь.
Проблему про не работающую педаль газа связанную с тнвд слышал только на 1.9 обычных дизелях - не DCI. Попробуй подеграть провода на датчике педали газа - если разьем выпаян - то из самого корпуса педали выдергивается, если по ходу этих проводов есть через 10-15см еще разьем, то вот его и выпаивают.
|
|
|
19.07.2013, 13:58
|
#765
|
Новичок
Регистрация: 12.08.2012
Адрес: Запорожье
Авто: Kangoo 1.5 Dci
Сообщения: 16
|
Ответ: ВСЕ!!! Дизель плохо заводится/не заводится. вопросы
Всем привет.
У меня такая проблема, канго 2003 г.в. 1.5 DCI, утром стала долго заводиться и еще появилась такая проблема когда хорошо газу даешь стала высвечиваться спирать, стоп и серв. при этом тяга не пропадает, бросаешь газ и все тухнет. Пол года назад делали топливную, форсунки, замена тнвд фильтров, снимали бак и все промывали...
Подскажите с чего в этот раз нужно начать?
|
|
|
|