13.11.2006, 23:34
|
#61
|
Водила
Регистрация: 03.07.2006
Адрес: Вильнюс
Авто: Grand Scenic III- 2010(JADE) 2,0D автомат /ScenicIII2009- (LUXE) 2,0D автомат
Сообщения: 328
|
Цитата:
Сообщение от ice80 @ 13.11.2006, 22:15
Мммм ... к сожалению констатирую, что вероятнее всего расход на 98 таки выше, ... но ... не смотря на эти приятности, для меня они пока не являются вескими для полного перехода на 98, учитывая повышенный расход и лишний рупь в стоимости за литр.
|
Мне думается что так и на самом деле объстаят дела с 98.
На сегоднишний день получается что ТОЛЬКО 95 .
|
|
|
13.11.2006, 23:56
|
#62
|
Мастер
Регистрация: 02.05.2006
Адрес: Питера
Сообщения: 258
|
Спасибо ice80 , замечательный, а главное нужный отчет, вполне заслуженный +1балл .
Особенно я рад, что твой отчет полностью подтвердил мои догадки, я заливался
92ым всего пару, тройку, раз и действительно машина тупила. Вот только 95ый
на ПТК по моему мнению намного хуже киришского 92ого, как-то залился на
ПТК и для запуска двигателя ухе нехватало привычного полу-оборота стартера,
больше туда не ногой, чего и всем Питерцам и гостям нашего города желаю.
В прочем я отвлекся, в сравнение 95 и 98ого также согласен, что выигрыш в
мощьности не оправдывает экономических затрат, но порой охота побаловать
своего четырехколесного друга  .
|
|
|
14.11.2006, 09:42
|
#63
|
Водила
Регистрация: 16.10.2006
Адрес: Московия сити - Южное Чертаново
Авто: Megane II Extreme 1.6 AUT
Сообщения: 238
|
Цитата:
Сообщение от Vladyche @ 13.11.2006, 23:56
Спасибо ice80 , замечательный, а главное нужный отчет, вполне заслуженный +1балл .
Особенно я рад, что твой отчет полностью подтвердил мои догадки, я заливался
92ым всего пару, тройку, раз и действительно машина тупила. Вот только 95ый
на ПТК по моему мнению намного хуже киришского 92ого, как-то залился на
ПТК и для запуска двигателя ухе нехватало привычного полу-оборота стартера,
больше туда не ногой, чего и всем Питерцам и гостям нашего города желаю.
В прочем я отвлекся, в сравнение 95 и 98ого также согласен, что выигрыш в
мощьности не оправдывает экономических затрат, но порой охота побаловать
своего четырехколесного друга  .
|
Всем большой спасибо за то что внимательно следили за моим отчетом-дневником! Очень рад, что он оказался действительно полезным для многих форумчан. Итоги подведу в конце недели, когда будут известны точные цифры расхода на 98ом. Кстати потом вне зачета собираюсь протестировать БиПишный 95 Алтимэйт и Лукойловский 95 Эко. На неделю растягивать не буду, но по баку откатаю.
__________________
Официальный представитель Автофрамос - Renault Credit
|
|
|
14.11.2006, 09:48
|
#64
|
Водила
Регистрация: 03.08.2006
Сообщения: 267
|
Зачётно! Молодцом!
|
|
|
14.11.2006, 12:24
|
#65
|
Новичок
Регистрация: 14.07.2006
Адрес: Москва, Ярославка
Сообщения: 70
|
Вообще никогда ни в одну машину не лил 92.... даже не думал никогда о его существовании... такой своеобразный выдуманный психологический барьер)) ненавижу 92й... тока 95й!
|
|
|
15.11.2006, 10:56
|
#66
|
Инструктор
Регистрация: 18.05.2006
Сообщения: 650
|
Немного добавлю от себя.
Я езжу исключительно на 98-м. Заправляюсь летом за городом, где цена бензина 98 равна стоимости бензина 95 в городе. Поэтому, при равных экономических показателях, это- выгодно. Зимой и осенью, когда не езжу за город (на дачу), заправляюсь в 99% случаев на набережной у моста, чуть не доезжая до Бауманки. Сегодня глянул там ещё раз: 95-й= 20.60; 98-й= 21.00.
Разница- в 40 коп. с литра (а не рупь, как кто-то тут говорил...), т.е. будем говорить- ничтожна.  Фактически с тридцатки, что я обычно беру, я переплачиваю всего 12 рублёв, или чуть больше пол-литра горючки... Это такой мизер (по деньгам), что все плюсы 98-го перебивают все экономические минусы...
Я никого не агитирую, просто для себя вывод сделал...Лично я буду ездить только на 98-м... 
|
|
|
15.11.2006, 16:20
|
#67
|
Водила
Регистрация: 16.10.2006
Адрес: Московия сити - Южное Чертаново
Авто: Megane II Extreme 1.6 AUT
Сообщения: 238
|
Цитата:
Сообщение от grevic @ 15.11.2006, 10:56
Немного добавлю от себя.
Я езжу исключительно на 98-м. Заправляюсь летом за городом, где цена бензина 98 равна стоимости бензина 95 в городе. Поэтому, при равных экономических показателях, это- выгодно. Зимой и осенью, когда не езжу за город (на дачу), заправляюсь в 99% случаев на набережной у моста, чуть не доезжая до Бауманки. Сегодня глянул там ещё раз: 95-й= 20.60; 98-й= 21.00.
Разница- в 40 коп. с литра (а не рупь, как кто-то тут говорил...), т.е. будем говорить- ничтожна.  Фактически с тридцатки, что я обычно беру, я переплачиваю всего 12 рублёв, или чуть больше пол-литра горючки... Это такой мизер (по деньгам), что все плюсы 98-го перебивают все экономические минусы...
Я никого не агитирую, просто для себя вывод сделал...Лично я буду ездить только на 98-м... 
|
Возможно, но допустим на моей любимой колонке разница между 95ым и 98ым 90копеек, для меня существенно + померял расход, получилось 10.3л на сотку на 98ом, при то что на 95ом было 8.7л в том же режиме 99% города. Опять же не отговариваю ни в коем случае никого от 98ого, если кто-то заправляется им, но для меня это оказалось нецелесообразно, хотя приятные очучения при езде на нем конечно есть, но расход ... и цена ... меня останавливают.
__________________
Официальный представитель Автофрамос - Renault Credit
|
|
|
15.11.2006, 18:35
|
#68
|
Новичок
Регистрация: 27.09.2006
Адрес: Харьков
Сообщения: 56
|
Цитата:
Сообщение от ice80 @ 15.11.2006, 17:20
Возможно, но допустим на моей любимой колонке разница между 95ым и 98ым 90копеек, для меня существенно + померял расход, получилось 10.3л на сотку на 98ом, при то что на 95ом было 8.7л в том же режиме 99% города. Опять же не отговариваю ни в коем случае никого от 98ого, если кто-то заправляется им, но для меня это оказалось нецелесообразно, хотя приятные очучения при езде на нем конечно есть, но расход ... и цена ... меня останавливают.
|
Вот чего я не могу понять, так это то, каким образом более высокое октановое число 98 бензина смогло увеличить расход топлива на 18,4% в прочем снижение октанового числа до 92 бензина, тоже увеличивало расход на 23%. Просто это как то не логично. Если предположить что 92 хуже для двигателя, а Ваше описания подтверждают это, машина тупит, и т.д. делаем вывод что двигатель работает в более тяжелых условиях, тогда для перемещения из пункта А в пункт Б требуется затратить больше топлива, оно идет на компенсацию этих тяжелых условий работы. В ситуации с 98 все наоборот, двигателю несколько легче работать, машинка чуть резвее, но почему расход топлива тоже увеличился, и весьма существенно?
Мне кажется, есть смысл пересмотреть методику измерений. Проводить расчет среднего расхода топлива не на 1 баке, а по итогу хотя бы месяца на 1 виде топлива или по пробегу в 1000км?
|
|
|
15.11.2006, 20:19
|
#69
|
Новичок
Регистрация: 29.06.2006
Сообщения: 23
|
залил сегодня 95 вместо 92
не почувствовал никакой разницы в динамике, низах и прочем
возможно я не эстет =))
|
|
|
15.11.2006, 21:25
|
#70
|
Новичок
Регистрация: 24.03.2006
Сообщения: 25
|
Цитата:
Сообщение от grevic @ 15.11.2006, 10:56
Немного добавлю от себя.
Я езжу исключительно на 98-м. Заправляюсь летом за городом, где цена бензина 98 равна стоимости бензина 95 в городе. Поэтому, при равных экономических показателях, это- выгодно. Зимой и осенью, когда не езжу за город (на дачу), заправляюсь в 99% случаев на набережной у моста, чуть не доезжая до Бауманки. Сегодня глянул там ещё раз: 95-й= 20.60; 98-й= 21.00.
Разница- в 40 коп. с литра (а не рупь, как кто-то тут говорил...), т.е. будем говорить- ничтожна.  Фактически с тридцатки, что я обычно беру, я переплачиваю всего 12 рублёв, или чуть больше пол-литра горючки... Это такой мизер (по деньгам), что все плюсы 98-го перебивают все экономические минусы...
Я никого не агитирую, просто для себя вывод сделал...Лично я буду ездить только на 98-м... 
|
Заливаю на BP - 98 ultimate. Очень доволен тем как машина едет особенно на трассе. Не замечаешь как набирает 160-170 км/ч. Ну а деньги... вообще езда на машине удовольствие не дешевое, но ощущения за деньги не купишь.
|
|
|
15.11.2006, 23:13
|
#71
|
Водила
Регистрация: 16.10.2006
Адрес: Московия сити - Южное Чертаново
Авто: Megane II Extreme 1.6 AUT
Сообщения: 238
|
Цитата:
Сообщение от Din @ 15.11.2006, 18:35
Вот чего я не могу понять, так это то, каким образом более высокое октановое число 98 бензина смогло увеличить расход топлива на 18,4% в прочем снижение октанового числа до 92 бензина, тоже увеличивало расход на 23%. Просто это как то не логично. Если предположить что 92 хуже для двигателя, а Ваше описания подтверждают это, машина тупит, и т.д. делаем вывод что двигатель работает в более тяжелых условиях, тогда для перемещения из пункта А в пункт Б требуется затратить больше топлива, оно идет на компенсацию этих тяжелых условий работы. В ситуации с 98 все наоборот, двигателю несколько легче работать, машинка чуть резвее, но почему расход топлива тоже увеличился, и весьма существенно?
Мне кажется, есть смысл пересмотреть методику измерений. Проводить расчет среднего расхода топлива не на 1 баке, а по итогу хотя бы месяца на 1 виде топлива или по пробегу в 1000км?
|
Почитай чуть внимательнее тему, я не так давно уже рассказал о своих догадках относительно этого феномена, со мной согласились некоторые форумчане. Относительно длительных пробегов 1000км и тд для проверки расхода, считаю это излишне! 2 бака по городу вполне достаточно, ибо пользуюсь одним маршрутом да и режим езды у мня всегда одинаковый.
__________________
Официальный представитель Автофрамос - Renault Credit
|
|
|
15.11.2006, 23:14
|
#72
|
Водила
Регистрация: 16.10.2006
Адрес: Московия сити - Южное Чертаново
Авто: Megane II Extreme 1.6 AUT
Сообщения: 238
|
Цитата:
Сообщение от ph0enix @ 15.11.2006, 20:19
залил сегодня 95 вместо 92
не почувствовал никакой разницы в динамике, низах и прочем
возможно я не эстет =))
|
Видимо ... впроче большинство придерживаются иного мнения, а про надобность и возможность заливания я уже говорил, да и тема на форме уже была - можно и нужно два разных понятия 
__________________
Официальный представитель Автофрамос - Renault Credit
|
|
|
16.11.2006, 10:30
|
#73
|
Новичок
Регистрация: 27.09.2006
Адрес: Харьков
Сообщения: 56
|
Цитата:
Сообщение от ice80 @ 16.11.2006, 0:13
Почитай чуть внимательнее тему, я не так давно уже рассказал о своих догадках относительно этого феномена, со мной согласились некоторые форумчане. Относительно длительных пробегов 1000км и тд для проверки расхода, считаю это излишне! 2 бака по городу вполне достаточно, ибо пользуюсь одним маршрутом да и режим езды у мня всегда одинаковый.
|
Поездив недельку, привыкнешь, и не будешь давить на «гашетку», и как раз оставшиеся 3 недели дадут более-менее объективный результат расхода топлива. Да и погодные условия исключать нельзя, к примеру, если неделя была дождливая, когда ездил на 98, то средняя скорость движения потока была ниже, чем в сухую солнечную погоду когда ездил на 95, и т.д. Я это к тому, что по поводу расхода топлива на баке достоверных результатов не получить, а по поводу субъективных ощущений я целиком и полностью разделяю ваше мнение. На 92 плохо, на 95 хорошо, на 98 еще лучше.
|
|
|
16.11.2006, 22:05
|
#74
|
Новичок
Регистрация: 19.07.2006
Сообщения: 22
|
Уже почти год заправляюсь 98, при равном количестве залитого в бак бензина (заправляю примерно по 38 литров ) на 98 проезжаю в среднем на 60 - 100 больше чем на 95, выгоду легко посчитать + скидка с каждого литра бензина (если есть карточка), делайте выводы, но больше на 95 не перейду.
P.S. на 98 удалось разогнаться до 213 - 215 км/ч
|
|
|
16.11.2006, 22:51
|
#75
|
Инструктор
Регистрация: 16.05.2006
Адрес: Северная пальмира
Сообщения: 1,118
|
ИМХО отчёт верен для бензина из конкретной сети заправок и не может быть обобщён на все варианты 92 vs 95.
Как-то давно ЗР проводил тесты бензина на заправках в Питере. Недоливали все, кроме Несте (+2 грамма на каждый литр), а Шелла тогда ещё не было. Так что на большую разницу в расходе следует смотреть сквозь призму здорового скептицизма. Хе-хе. :P Никогда в 43 литровый бак (не пустой) 55 литров не заливали ??? 
|
|
|
|