Механизм переключения JC7

[Dr.Roman]

Сообщение от алексей 68

Что-то во время последней поездки 5я стала включаться с небольшим скрежетом (так, как будто недовыжато сцепление)
Но сцепление не ведёт и остальные передачи включаются правильно

Что не так?
Механизм привода?
Просевшие опоры двигателя?
Сама 5я в КПП?

У кого было, куда смотреть?

при появлении проблем с включением 5 и ЗХ в первую очередь, регулируем кулису. Какой кардан? Ребят вы о чем???

[алексей 68]

Сообщение от Dr.Roman

при появлении проблем с включением 5 и ЗХ в первую очередь, регулируем кулису. ......

я её не отсоединял...

из-за чего ушла начальная регулировка?

[Dr.Roman]

Сообщение от алексей 68

я её не отсоединял...

из-за чего ушла начальная регулировка?

в кулисе много соединений, по мере износа проводится регулировка. про кардан, это казуистика какая то.

[fazoinvertor]

Кстати я устранил практически полностью все люфты кулисы и все равно рычаг от упора до упора в стороны приходится ворочать - большой люфт штока в коробке.

[Dr.Roman]

коллеги, участвующие в данном диалоге. ну вы как бы не новички в эксплуатации данного авто. Механизм переключения передач, имеет много соединений, и все они не регулируемые. А именно, у нас механизм штока в КПП - не регулируемый, втулка тяги кулисы - не регулируемая, ограничитель тяги (шарнир) - не регулируемый, соединение тяги - не регулируемое, втулка рычага - не регулируемая. Механизм рычага в салоне - не регулируется. Плюсом подушки ДВС и КПП- со временем изнашиваются.
Соответственно со временем зазоры все уходят.

[Denis VV]

люфт на ручке по вертикале был 5-6 мм, болталась как ...вно в проруби. пару дней как заменил все опоры, и перебрал кулису полностью с заменой всего, что болталось. люфт пропал, ручка не болтается, передачи втыкаются чётко, как автомат калашникова работает после всех мероприятий кулису не регулировал. кратенький отчёт

[ramzeskin]

Коллеги, кто в Минске покупал на "Автопривозе" кулису КПП, отзовитесь!!! У меня погнут продольный рычаг, возможно, получится сравнить с нормальным и выгнуть. Сильно торчит вниз, в глубокой колее цеплял рычагом дорогу. Можно в личку

[ramzeskin]

Так рычага и не нашел Поехал к официалам, цену сказали, а заказать не могут, не поставляется. Как думаете, можно ли самому выровнять? для нагрева есть только фен, градусов 400 точно даст. Что там за металл?

[Igogochik]

фото в студию.
Я не думаю , что там такой уж закалённый метал, если смогли погнуть, то и разогнуть не сложно. А вообще она сама по себе довольно сложной конфигурации, и в глубокой колее например в снегу её обязательно цепляет.

[ramzeskin]

IMG_20190127_150354.jpg, клиренс практически наполовину уменьшился. После замены сцепления регулировал сам, все нормально получилось, иногда, при включении 5-ой передачи слышно, как рычаг трёт о кардан, но не критично. Перед этим менял подвесной в сборе, оказалось, купил немного не тот, чуть смещен в сторону, по креплению колхозил

[Igogochik]

Нии ...СЕБЕ !!! Это чего ж надо было сделать , что б так согнуть продольный рычаг? Ну на первый взгляд нужно просто выровнять это пузо , смотрящее в низ. Сделаю фото , выложу.

[ramzeskin]

Спасибо.
Скорее всего, косяк предыдущего владельца-в коробке разбито гнездо под пластиковую втулку(фиксирует поворотный палец, нет пыльника), вылетело стопорное кольцо, рычаг упал и уперся в землю, погнуло.

[А23К]

Вот такое фото есть в сети:https://www.drive2.ru/l/469641549471286242/

[ramzeskin]

А23К, спасибо. Предполагал, что нужно не просто разогнуть, а еще и с поворотом. Потеплеет, буду пробовать.

[Igogochik]

в принципе да, на фото всё чётко видно. На всякий сниму с боку как доберусь до авто.