26.02.2015, 19:08
|
#61
|
Новичок
Регистрация: 22.02.2015
Адрес: Ростов-на-Дону
Авто: Renault Kangoo Express 1.4 2004
Сообщения: 5
|
Ответ: Восьмой модуль зажигания... в чем засада?
Цитата:
Сообщение от demivale
может быть грязь в сопле[крупинка ржавчины,или т.п.],и на малом газу она льёт[или меньше топлива проходит],а на оборотах пробивается за счет большей подачи топлива...пути господни не неисповедимы...
троит на ХХ,или на ходу тоже?
а старые свечи были сухие,без нагара?какого цвета?...[зазор 0,9??]
|
Все так как писал ТС " замечаю что при продавливании газа в пол движка начинает захлебываться. Если чуть нажимать, кое-как едет. Обороты валятся, мотор откровенно троит. Иногда, после рестарта стратером может поехать нормаль, чаще нет."
Бывают дни, как сегодня , когда никаких вообще проблем ,бывает что и захлебывается и холостые скачут и не едит ни фига . Это никак не связано с температурой/влажностью . Сегодня (чем черт не шутит ) сменил газпром на лукойл . А вдруг ?
Старые свечи были все с одинаковым нагаром . не мокрые и не жирные . На мой взгляд визуально ни одна из них не выделялась на фоне остальных
|
|
|
26.02.2015, 19:40
|
#62
|
Инструктор
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Багратионовск Калининградская обл.
Авто: рено кангу 2005г.+ логан 2011г.
Сообщения: 4,432
|
Ответ: Восьмой модуль зажигания... в чем засада?
Цитата:
Сообщение от Double_Trouble2
Все так как писал ТС " замечаю что при продавливании газа в пол движка начинает захлебываться. Если чуть нажимать, кое-как едет. Обороты валятся, мотор откровенно троит. Иногда, после рестарта стратером может поехать нормаль, чаще нет."
Бывают дни, как сегодня , когда никаких вообще проблем ,бывает что и захлебывается и холостые скачут и не едит ни фига . Это никак не связано с температурой/влажностью . Сегодня (чем черт не шутит ) сменил газпром на лукойл . А вдруг ?
Старые свечи были все с одинаковым нагаром . не мокрые и не жирные . На мой взгляд визуально ни одна из них не выделялась на фоне остальных
|
я периодически в бак лью очиститель инжектора [USA-в чёрном или красном флаконе]...если в баке грязь,ржавчина,жижа,то может и фильтр уже забит,и в форсунках грязь собирается,и они периодически не распыляют,а льют:-):-):-)
нагар на свечах это плохо,и цвет должен быть не чёрный,а жёлто-красный-тогда свечи работали хорошо:-)
а насос качает давление???[3,5-4,0бар]иначе при резком нажатии на газ будет бедная смесь[мало топлива]
у тебя насос с обраткой?тогда на рампе стоит перепускной клапан,бывает он не держит норм.давление в рампе
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
|
|
|
26.02.2015, 19:43
|
#63
|
Супер-модератор
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: М.О.(Железнодорожный)Калужская обл.Юхнов.
Авто: Канго 1.4 К7жи А700 Разбил к ренам..Сейчас точно такой но белий..
Сообщения: 11,449
|
Ответ: Восьмой модуль зажигания... в чем засада?
Мне кажется это больше похоже на забитый фильт или если авто без фильтра,сеточка насоса.
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки
Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
|
|
|
26.02.2015, 19:53
|
#64
|
Новичок
Регистрация: 22.02.2015
Адрес: Ростов-на-Дону
Авто: Renault Kangoo Express 1.4 2004
Сообщения: 5
|
Ответ: Восьмой модуль зажигания... в чем засада?
Цитата:
Сообщение от demivale
я периодически в бак лью очиститель инжектора [USA-в чёрном или красном флаконе]...если в баке грязь,ржавчина,жижа,то может и фильтр уже забит,и в форсунках грязь собирается,и они периодически не распыляют,а льют:-):-):-)
нагар на свечах это плохо,и цвет должен быть не чёрный,а жёлто-красный-тогда свечи работали хорошо:-)
а насос качает давление???[3,5-4,0бар]иначе при резком нажатии на газ будет бедная смесь[мало топлива]
у тебя насос с обраткой?тогда на рампе стоит перепускной клапан,бывает он не держит норм.давление в рампе
|
Честно говоря я не знаю с обраткой у меня насос или нет . А по поводу топливного насоса ... Первое что я сделал (ну кроме как запаниковал ) это поехал мерить давление в рампе . При мне манометром намеряли больше трех бар . Так-же оценили производительность насоса . Пластиковый литровый пивной стаканчик набрался за 7 секунд . Что на мой взгляд с лихвой перекрывает потребности мотора и совсем не похоже на забитую сеточку насоса . Барабашка короче в машине живет (((
ЗЫ А на кангу вообще есть штатный топливный фильтр ? а то я ни разу его не менял
|
|
|
26.02.2015, 20:12
|
#65
|
Инструктор
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Багратионовск Калининградская обл.
Авто: рено кангу 2005г.+ логан 2011г.
Сообщения: 4,432
|
Ответ: Восьмой модуль зажигания... в чем засада?
Цитата:
Сообщение от Double_Trouble2
Честно говоря я не знаю с обраткой у меня насос или нет . А по поводу топливного насоса ... Первое что я сделал (ну кроме как запаниковал ) это поехал мерить давление в рампе . При мне манометром намеряли больше трех бар . Так-же оценили производительность насоса . Пластиковый литровый пивной стаканчик набрался за 7 секунд . Что на мой взгляд с лихвой перекрывает потребности мотора и совсем не похоже на забитую сеточку насоса . Барабашка короче в машине живет (((
ЗЫ А на кангу вообще есть штатный топливный фильтр ? а то я ни разу его не менял
|
в зависимости от года,модиф.,и насоса-с обраткой,или без:-)
с обраткой на рампу идёт две трубки...
без обратки одна на рампу,вторая от адсорбера[под правой фарой,за подкрыльнмком]-фильтр в насосе долговременный...
если навесной фильтр есть,то он стоит [не помню точно] сбоку бака,около балки торсиона под металлическим щитком...
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
|
|
|
02.03.2015, 17:48
|
#66
|
Новичок
Регистрация: 22.02.2015
Адрес: Ростов-на-Дону
Авто: Renault Kangoo Express 1.4 2004
Сообщения: 5
|
Ответ: Восьмой модуль зажигания... в чем засада?
После последнего сообщения проехал около 600 км . проблема не всплывала . Х.з. Что это было (((
|
|
|
02.03.2015, 18:31
|
#67
|
Супер-модератор
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: М.О.(Железнодорожный)Калужская обл.Юхнов.
Авто: Канго 1.4 К7жи А700 Разбил к ренам..Сейчас точно такой но белий..
Сообщения: 11,449
|
Ответ: Восьмой модуль зажигания... в чем засада?
Цитата:
Сообщение от Double_Trouble2
После последнего сообщения проехал около 600 км . проблема не всплывала . Х.з. Что это было (((
|
http://static.kinokopilka.tv/system/...ffox_large.jpg
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки
Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
|
|
|
|