Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Scenic RX4

Автомобили Рено Сценик РХ4 обсуждение

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 29.08.2011, 23:32   #61
Adept
Профи
 
По умолчанию Ответ: Замена ремня ГРМ и иже с ним на 1.9 dci

Там не наш двигун.У нас ещё паразитный ролик есть.И про ручейковый ремень ничего нет.
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 30.08.2011, 22:22   #62
Adept
Профи
 
По умолчанию Ответ: Замена ремня ГРМ и иже с ним на 1.9 dci

Ну что,смельчаков решившихся на это нет?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2011, 13:36   #63
S@nchYes
Водила
 
Аватар для S@nchYes
 
По умолчанию Ответ: Замена ремня ГРМ и иже с ним на 1.9 dci

Ремень ГРМ менять ничего сложного нет, я менял сам. Домкрат под движек, откручиваешь левую подушку двигателя, снимаешь защиту ремня (вот здесь конкретный гемор- тяжело подлезть к болтикам намучаешься). Дальше все просто, на ремне есть метки, их совмещаешь c метками на шкивах двигателя так, чтобы стрелки на ремне показывающие направление вращения находились между шкивом распредвала и шкивом насоса, проворачиваешь коленвал на несколько оборотов ключем, дабы убедится что все сделано хорошо. Единственная тонкость для натяжки ремня необходим спец прибор, я проверял по старинке пальцом на глаз. Пять тысяч откатал, все нормально. По ручейковому ремню еще проще, ставить и снимать можно сколько угодно раз от этого ему ничего не будет, ролики меняются по необходимости ( на ручейковом ремне).
__________________
Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов — то нет цели! А когда нет цели …
... плохо кончится дядя Вова

Последний раз редактировалось S@nchYes, 01.09.2011 в 00:07.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2011, 23:26   #64
Adept
Профи
 
По умолчанию Ответ: Замена ремня ГРМ и иже с ним на 1.9 dci

Уже хоть чтото.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2011, 22:17   #65
Adept
Профи
 
По умолчанию Ответ: Замена ремня ГРМ и иже с ним на 1.9 dci

По каким критериям оценивать износ роликов ручейкового ремня,износ,подкливание внешний вид и т.д.?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2011, 12:07   #66
shura_as
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Замена ремня ГРМ и иже с ним на 1.9 dci

На той неделе менял паразитный(он же направляющий)ролик поликлинового ремня.Критерий-на диагностике сказали "не мешало бы сменить".Дома не удержался залез сам(т.к.ценники сумасшедшие,на рынке зарядили за febi 350тыс.какието китайцы по 200,в итоге на ексисте взял ruvelle за 260тыс.) снял со стороны пассажира передний подкрылок-всё видно-резко подёргал ролик стучит,внешне в хорошем состаянии-пришлось поменять, мало ли что.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2011, 11:32   #67
SMv
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Дизель-обрыв ремня ГРМ

Подниму темку. Тут обсуждалась капиталка движка за 1100$. У меня двиг жрет масло. На 1000 пробега примерно 1-1.5 литра.Турбина в норме, хотя и не идеал. Вчера меряли компрессию и утечку. Мне называли цифры почему то в %- 50,20,10, и один не меряли.Те два более менее, в одном половина от нормы. Заливали масло, дули. Диагноз - кольца. Тут же возникает вопрос сколько денег стоит эта проблема. Я в шоке. От 1000$ и выше в зависимости от того что покажет вскрытие. Может кто прокомментировать?Что при этом кроме колец и прокладок меняется? Двиг F9Q 740.

Последний раз редактировалось SMv, 13.10.2011 в 11:47.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2011, 11:58   #68
serge47
Инструктор
 
Аватар для serge47
 
По умолчанию Ответ: Дизель-обрыв ремня ГРМ

Цитата:
Сообщение от SMv Посмотреть сообщение
Подниму темку. Тут обсуждалась капиталка движка за 1100$. У меня двиг жрет масло. На 1000 пробега примерно 1-1.5 литра.Турбина в норме, хотя и не идеал. Вчера меряли компрессию и утечку. Мне называли цифры почему то в %- 50,20,10, и один не меряли.Те два более менее, в одном половина от нормы. Заливали масло, дули. Диагноз - кольца. Тут же возникает вопрос сколько денег стоит эта проблема. Я в шоке. От 1000$ и выше в зависимости от того что покажет вскрытие. Может кто прокомментировать?Что при этом кроме колец и прокладок меняется? Двиг F9Q 740.
Вы путаете. Это была не капиталка. В нижнюю часть двигателя мы не лезли. Это было: замена ремней, роликов, клапанов, направляющих, маслосъемных колпачков, всех прокладок, а также восстановление турбины.

А насчет масла Вашего. Не исключено ,что дело в турбине, именно она может быть причиной большого ужора масла, а Вас просто разводят "на капиталку". Есть ли свист или вой на оборотах выше 2000? есть ли дым, если есть, то какой? Как заводится в морозы?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2011, 13:33   #69
SMv
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Дизель-обрыв ремня ГРМ

Цитата:
Сообщение от serge47 Посмотреть сообщение
Вы путаете. Это была не капиталка. В нижнюю часть двигателя мы не лезли. Это было: замена ремней, роликов, клапанов, направляющих, маслосъемных колпачков, всех прокладок, а также восстановление турбины.

А насчет масла Вашего. Не исключено ,что дело в турбине, именно она может быть причиной большого ужора масла, а Вас просто разводят "на капиталку". Есть ли свист или вой на оборотах выше 2000? есть ли дым, если есть, то какой? Как заводится в морозы?
Турбину разбирали смотрели.Дело не в ней.Свиста нет. Дым темный,почти черный, особенно на холодном движке. Прошлой зимой заводилась до -18 градусов, но раза с третьего и довольно неуверенно. На развод не похоже - там где меряли компрессию капиталками не занимаются, не их хлеб.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2011, 13:37   #70
serge47
Инструктор
 
Аватар для serge47
 
По умолчанию Ответ: Дизель-обрыв ремня ГРМ

Цитата:
Сообщение от SMv Посмотреть сообщение
Турбину разбирали смотрели.Дело не в ней.Свиста нет. Дым темный,почти черный, особенно на холодном движке. Прошлой зимой заводилась до -18 градусов, но раза с третьего и довольно неуверенно. На развод не похоже - там где меряли компрессию капиталками не занимаются, не их хлеб.
Черный дым - это вроде как неисправна система смесеобразования - форсунки, скорее всего. Много топлива, мало воздуха. Если бы масло горело в цилиндрах, а со смесью все в порядке - дым был бы синий.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2011, 15:58   #71
SMv
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Дизель-обрыв ремня ГРМ

Цитата:
Сообщение от serge47 Посмотреть сообщение
Черный дым - это вроде как неисправна система смесеобразования - форсунки, скорее всего. Много топлива, мало воздуха. Если бы масло горело в цилиндрах, а со смесью все в порядке - дым был бы синий.
По топливу расход как-раз в норме. По городу летом без кардана 9л/100км. И дым после прогрева "светлеет" немного.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2011, 22:55   #72
Adept
Профи
 
По умолчанию Ответ: Дизель-обрыв ремня ГРМ

Цитата:
Сообщение от serge47 Посмотреть сообщение
Черный дым - это вроде как неисправна система смесеобразования - форсунки, скорее всего. Много топлива, мало воздуха. Если бы масло горело в цилиндрах, а со смесью все в порядке - дым был бы синий.
Полностью согласен.Чёрный дым - это богатая смесь.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2012, 21:57   #73
Adept
Профи
 
По умолчанию Ответ: Замена ремня ГРМ и иже с ним на 1.9 dci

Подниму тему.Выстасили диагноз обводному ролику ручейкового ремня.Кто менял на 1.9 DCI.подскажите с чем могут возникнуть проблемы и как его натянуть потом.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2012, 23:13   #74
Aleks726
Новичок
 
По умолчанию Замена ремня ГРМ

Друзья! Подскажите, пожалуйста, в какие сроки заменяется ремень ГРМ на F4R? Купил машину с пробегом 103000 км, сейчас пробег 130000 (за 5 месяцев). Какой срок службы ГРМ и роликов? Спасибо заранее, 8-926-629-49-17, Александр

Последний раз редактировалось Aleks726, 23.03.2012 в 23:16.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2012, 23:27   #75
Searcher
Водила
 
Аватар для Searcher
 
По умолчанию Ответ: Замена ремня ГРМ

Цитата:
Сообщение от Aleks726 Посмотреть сообщение
Друзья! Подскажите, пожалуйста, в какие сроки заменяется ремень ГРМ на F4R? Купил машину с пробегом 103000 км, сейчас пробег 130000 (за 5 месяцев). Какой срок службы ГРМ и роликов? Спасибо заранее, 8-926-629-49-17, Александр
Ув. Aleks726, Вы видели тему "Help" или "Скорая помощь"?Эта тема была создана специально для вопросов тех,кто только приобрел машину/зарегистрировался на форуме для того чтобы не плодить тем-двойников.Это как предисловие. А по сообщению - у официалов ГРМ меняется раз в 60 тыс.км.Соответственно на пробегах 60,120,180.При этом часто меняются сальники распредвалов и коленвала, помпа, по состоянию - фазорегулятор.
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Обрыв ремня ГРМ на megane1 Dimsens Renault Megane I (1995-2003) 24 23.01.2020 10:37
Обрыв ГРМ serj84 Renault Scenic 13 26.06.2015 20:22
Обрыв ремня ГРМ-F3R 796 andre1965 Renault Scenic 6 08.12.2011 23:07
Обрыв проводов замка багажника SymbolEx14 Renault Symbol 11 22.02.2008 06:36
Обрыв ремня ГРМ bombay Общие вопросы 2 21.08.2007 11:44


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 02:21.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.