|
|
|
|
10.09.2011, 23:57
|
#61
|
Ученик
Регистрация: 08.09.2009
Адрес: Лихославль
Авто: Renault Kangoo 1.6 k7m 710 8кл,2003г
Сообщения: 180
|
Ответ: масло на воздушном фильтре
Когда брал авто было похоже, что фильтр не меняли никогда. Имелось масло с внутренней части фильтра. После замены фильтра всё нормализовалось, поэтому очень похоже, что подхватывается воздух (с маслом) из сапуна.
|
|
|
12.09.2011, 15:38
|
#62
|
Ученик
Регистрация: 15.03.2011
Адрес: Лен. обл.
Авто: был Kangoo 1.5 dCi теперь Scenic 2009г. 1,5DCi K9K 7734
Сообщения: 212
|
Ответ: масло на воздушном фильтре
Цитата:
Сообщение от insatd
Когда брал авто было похоже, что фильтр не меняли никогда. Имелось масло с внутренней части фильтра. После замены фильтра всё нормализовалось, поэтому очень похоже, что подхватывается воздух (с маслом) из сапуна.
|
... я тоже думаю что можно заменить воздушный фильтр (благо стоит он недорого) и глянуть через некоторое время..... если не поможет, тогда и "копать глубже", уж очень пробег у этой Кангухи невелик (хотя как эксплуатировать)..
|
|
|
12.09.2011, 18:56
|
#63
|
Новичок
Регистрация: 02.09.2011
Адрес: Новочеркасск
Авто: Renault Kangoo 1,2 16V
Сообщения: 26
|
Ответ: масло на воздушном фильтре
Спасибо Всем за дискуссию, уважаемые кенгуроводы . Хорошо бы, если только фильтром обделаться... Заменю фильтр, поезжу с недельку и отпишусь.
|
|
|
19.09.2011, 13:14
|
#64
|
Новичок
Регистрация: 02.09.2011
Адрес: Новочеркасск
Авто: Renault Kangoo 1,2 16V
Сообщения: 26
|
Ответ: масло на воздушном фильтре
Заменил фильтр, поездил немного, а следы масла всё равно присутствуют на фильтре. Определил, что забит канал вентиляции картера. Где можно посмотреть схему вентиляции картера на мою Кенгуру?
|
|
|
19.09.2011, 14:40
|
#65
|
Инструктор
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Киев
Авто: рено кангу 1.5дци
Сообщения: 2,494
|
Ответ: масло на воздушном фильтре
Цитата:
Сообщение от shKIPer
Заменил фильтр, поездил немного, а следы масла всё равно присутствуют на фильтре. Определил, что забит канал вентиляции картера. Где можно посмотреть схему вентиляции картера на мою Кенгуру?
|
то не канал... компрессию померяй
и газы картерные если есть возможность...
|
|
|
19.09.2011, 23:35
|
#66
|
Ученик
Регистрация: 12.06.2007
Сообщения: 238
|
Ответ: масло на воздушном фильтре
Цитата:
Сообщение от staxanovec
то не канал... компрессию померяй
и газы картерные если есть возможность...
|
Да,масло в воздухане-мотор на переборку. Минимум замена колец.
__________________
8-926-219-44-88 Григорий
Москва
|
|
|
19.09.2011, 23:43
|
#67
|
Ученик
Регистрация: 29.07.2010
Адрес: Тверь
Авто: renault kangoo ll KW0Y 2011
Сообщения: 149
|
Ответ: масло на воздушном фильтре
Если на 110 тыках двигло на капиталку, то одометр смотан прилично.
|
|
|
20.09.2011, 07:44
|
#68
|
Ученик
Регистрация: 12.06.2007
Сообщения: 238
|
Ответ: масло на воздушном фильтре
Цитата:
Сообщение от aleksey4488
Если на 110 тыках двигло на капиталку, то одометр смотан прилично.
|
У меня на канго так и было. Масло появилось-переборка движка. Как раз после 100 тысяч. Счётчик видимо был скручен.
__________________
8-926-219-44-88 Григорий
Москва
|
|
|
20.09.2011, 11:41
|
#69
|
Ученик
Регистрация: 15.03.2011
Адрес: Лен. обл.
Авто: был Kangoo 1.5 dCi теперь Scenic 2009г. 1,5DCi K9K 7734
Сообщения: 212
|
Ответ: масло на воздушном фильтре
Цитата:
Сообщение от shKIPer
Заменил фильтр, поездил немного, а следы масла всё равно присутствуют на фильтре. Определил, что забит канал вентиляции картера. Где можно посмотреть схему вентиляции картера на мою Кенгуру?
|
....есть повод впадать в отчаянье....шучу. Но похоже надо вскрывать мотор и глянуть чего там творится.
Кстати, попробуйте старый "дедовский способ": откройте маслянную (заливную) пробку, положите на горловину ладонь, заведите мотор и посмотрите сильно-ли "давят внутечерепные газы". Ежели газы "давят" сильно то это косвенное подтверждение износа колец.
|
|
|
20.09.2011, 14:56
|
#70
|
Супер-модератор
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: М.О.(Железнодорожный)Калужская обл.Юхнов.
Авто: Канго 1.4 К7жи А700 Разбил к ренам..Сейчас точно такой но белий..
Сообщения: 11,449
|
Ответ: масло на воздушном фильтре
Цитата:
Сообщение от Sergby
....есть повод впадать в отчаянье....шучу. Но похоже надо вскрывать мотор и глянуть чего там творится.
Кстати, попробуйте старый "дедовский способ": откройте маслянную (заливную) пробку, положите на горловину ладонь, заведите мотор и посмотрите сильно-ли "давят внутечерепные газы". Ежели газы "давят" сильно то это косвенное подтверждение износа колец.
|
Или залегания.Раскоксовать попробовать???
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки
Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
|
|
|
20.09.2011, 22:26
|
#71
|
Ученик
Регистрация: 15.03.2011
Адрес: Лен. обл.
Авто: был Kangoo 1.5 dCi теперь Scenic 2009г. 1,5DCi K9K 7734
Сообщения: 212
|
Ответ: масло на воздушном фильтре
Цитата:
Сообщение от Громов Сергей
Или залегания.Раскоксовать попробовать???
|
Обычно при "залегших" колечках (или разрушившихся перегородках) мотор масло "кушает" очень прилично.
Глянуть бы на свечи....
|
|
|
21.09.2011, 00:19
|
#72
|
Инструктор
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Киев
Авто: рено кангу 1.5дци
Сообщения: 2,494
|
Ответ: масло на воздушном фильтре
Цитата:
Сообщение от Громов Сергей
Или залегания.Раскоксовать попробовать???
|
та чего ж не попробовать?
еще заднее колесо можно поменять...
|
|
|
24.09.2011, 20:14
|
#73
|
Новичок
Регистрация: 02.09.2011
Адрес: Новочеркасск
Авто: Renault Kangoo 1,2 16V
Сообщения: 26
|
Ответ: масло на воздушном фильтре
Цитата:
Сообщение от Sergby
....есть повод впадать в отчаянье....шучу. Но похоже надо вскрывать мотор и глянуть чего там творится.
Кстати, попробуйте старый "дедовский способ": откройте маслянную (заливную) пробку, положите на горловину ладонь, заведите мотор и посмотрите сильно-ли "давят внутечерепные газы". Ежели газы "давят" сильно то это косвенное подтверждение износа колец.
|
Старый дедовский способ попробовал - "внутречерепные" газы давят, но если бы это был износ колец, то масло было бы чёрное, свечи грязные и с трубы валил бы дым. Ведь так? А у меня масло нормальное (тёмноватое, но не чёрное), свечи сухие, труба глушака почти чистая и не дымит. Завтра поеду померю компрессию и отпишусь
|
|
|
25.11.2011, 12:58
|
#74
|
Новичок
Регистрация: 25.11.2011
Адрес: Odessa
Авто: Dacia Solenza
Сообщения: 1
|
Ответ: масло на воздушном фильтре
Цитата:
Сообщение от shKIPer
Старый дедовский способ попробовал - "внутречерепные" газы давят, но если бы это был износ колец, то масло было бы чёрное, свечи грязные и с трубы валил бы дым. Ведь так? А у меня масло нормальное (тёмноватое, но не чёрное), свечи сухие, труба глушака почти чистая и не дымит. Завтра поеду померю компрессию и отпишусь
|
У меня такая же проблемка нарисовалась (с маслом в фильтре)
Топикстартер так и не отписался что у него с компрессией и чем закончилось.
Вероятнее всего проблема ушла - т.к. на форуме чаще всего появляются с проблемами ))))
Хотя ..... все таки интересно было бы узнать чем закончилось
|
|
|
26.11.2011, 12:22
|
#75
|
Новичок
Регистрация: 13.08.2011
Адрес: Питер, парголово
Авто: Kangoo 1.6 (мотор 2010г) 2000гв. пэсэнджер
Сообщения: 101
|
Ответ: масло на воздушном фильтре
есть еще способ, попробовать поджечь картерные газы.. если горит как из горелки, или еще круче взрываеться. то точно замена поршневой
__________________
Помошь в ремонте в Питере!
+7 951 667 92 19 (Семен)
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|