30.06.2012, 00:09
|
#646
|
Супер-модератор
Регистрация: 22.03.2011
Адрес: 32
Авто: RX-4 2003 DCI MER DU NORD; Grand Scenic 2008 M9R 2,0; Master 2,5; Scenic 1,8; Scenic 2,0
Сообщения: 2,684
|
Ответ: Выбираем масла для мотора, КПП, моста ...
Цитата:
Сообщение от LSH
№5 - внутри двигателя. Хвост выходит наружу и на него одевается №6. Можно попробовать прочистить гибкой проволочкой.
По второму вопросу, я так понял, что № 10 ставится вместо №9.
Нагуглил тему в клубе http://www.land-cruiser.ru:
Тушеночный сепаратор
|
ну что, сдвиги есть по вопросу урны?
|
|
|
30.06.2012, 00:43
|
#647
|
Мастер
Регистрация: 22.04.2010
Адрес: Minsk
Авто: Scenic RX4 1.9 dci
Сообщения: 552
|
Ответ: Выбираем масла для мотора, КПП, моста ...
Цитата:
Сообщение от Dr.Roman
ну что, сдвиги есть по вопросу урны?
|
Мочалки купил
Ищу по разборкам маслоотделитель для экзекуций.
|
|
|
30.06.2012, 00:46
|
#648
|
Мастер
Регистрация: 22.04.2010
Адрес: Minsk
Авто: Scenic RX4 1.9 dci
Сообщения: 552
|
Ответ: Выбираем масла для мотора, КПП, моста ...
Кстати, sasa1978, если у тебя сопливит масло из-под патрубка - замени хомут. А лучше - поставь 2 штуки для надежности. Неделю катаюсь с поменяными хомутами, потеков нету, машина стала заметно резвее и тише. Походу, там нехило так травило воздух. Хомут стоял родной "Мэйд ин Франсе", уже основательно покоцанный.
|
|
|
30.06.2012, 01:01
|
#649
|
Супер-модератор
Регистрация: 22.03.2011
Адрес: 32
Авто: RX-4 2003 DCI MER DU NORD; Grand Scenic 2008 M9R 2,0; Master 2,5; Scenic 1,8; Scenic 2,0
Сообщения: 2,684
|
Ответ: Выбираем масла для мотора, КПП, моста ...
ты про хомуты Интеркуллера?
|
|
|
30.06.2012, 01:36
|
#650
|
Мастер
Регистрация: 22.04.2010
Адрес: Minsk
Авто: Scenic RX4 1.9 dci
Сообщения: 552
|
Ответ: Выбираем масла для мотора, КПП, моста ...
Цитата:
Сообщение от Dr.Roman
ты про хомуты Интеркуллера?
|
Ну, у него ж сопливит соединение патрубка со впускным. У меня, кстати, тоже там всё в масле.
|
|
|
30.06.2012, 10:27
|
#651
|
Мастер
Регистрация: 11.05.2011
Адрес: Беларусь, Витебск.
Авто: RX4 1,9DCI 2000 год
Сообщения: 537
|
Ответ: Выбираем масла для мотора, КПП, моста ...
Цитата:
Сообщение от LSH
Ну, у него ж сопливит соединение патрубка со впускным. У меня, кстати, тоже там всё в масле.
|
Когда менял масло на синтетику, этот патрубок открутил, ветошью с бензином все протер, типа начать наблюдения на новом масле с нуля. Сегодня утром залез под капот - СУХО в этом месте ! То ли хомут покрепче затянул в этот раз, то ли масло помогает ? Пока не понял. Пробег на новом масле на сегодня - 820 км. Наблюдения продолжаются.
|
|
|
30.06.2012, 10:31
|
#652
|
Мастер
Регистрация: 11.05.2011
Адрес: Беларусь, Витебск.
Авто: RX4 1,9DCI 2000 год
Сообщения: 537
|
Ответ: Выбираем масла для мотора, КПП, моста ...
Цитата:
Сообщение от LSH
Вот еще покурил над конструкцией нашего маслоотбойника.
Может всё просто - забита трубка слива масла, вот оно и летит всё во впуск, т.к. ему просто некуда деваться?
З.Ы. Оказывается на наш движок ставится патрубок обратки с дополнительным сепаратором. Во как!
|
Позицию №5 чистил на своем ?
|
|
|
30.06.2012, 14:16
|
#653
|
Мастер
Регистрация: 22.04.2010
Адрес: Minsk
Авто: Scenic RX4 1.9 dci
Сообщения: 552
|
Ответ: Выбираем масла для мотора, КПП, моста ...
Цитата:
Сообщение от sasa1978
Позицию №5 чистил на своем ?
|
Еще не добрался. Буду заниматься всем этим, как найду маслоотбойник.
|
|
|
30.06.2012, 14:33
|
#654
|
Мастер
Регистрация: 11.05.2011
Адрес: Беларусь, Витебск.
Авто: RX4 1,9DCI 2000 год
Сообщения: 537
|
Ответ: Выбираем масла для мотора, КПП, моста ...
Цитата:
Сообщение от LSH
Еще не добрался. Буду заниматься всем этим, как найду маслоотбойник.
|
Понял, ждем результатов.
|
|
|
01.07.2012, 01:57
|
#655
|
Ученик
Регистрация: 01.06.2009
Адрес: г. Чебоксары
Авто: Renault Scenic
Сообщения: 201
|
Ответ: Выбираем масла для мотора, КПП, моста ...
ранее писал, что использую моторное масло ELF 5-50. Вот только уходило оно потихоньку, но заметно. Перешел на Эльф 10-40 течь практически пропала. Так что в машины 2002 года, думаю не стоит лить слишком жидкое масло, да и стоит оно в 1.5-2 раза дороже.
|
|
|
01.07.2012, 16:51
|
#656
|
Мастер
Регистрация: 22.04.2010
Адрес: Minsk
Авто: Scenic RX4 1.9 dci
Сообщения: 552
|
Ответ: Выбираем масла для мотора, КПП, моста ...
Достал сегодня донора! На разборке мне его ПОДАРИЛИ! Не думал, что продавцы запчастей на такое способны
Процесс разборки прост - подковырнуть ножиком и пройтись по кругу верхней крышки. Там половинки держатся неплотно, запаяны, судя по всему, ультразвуком.
Ну, дальше всё на фото.
Красные стрелки - направление движения картерных газов. Синие стрелки - движение воздуха без масла (по задумке). Желтые - отбитое масло.
Во вторник буду менять масло, заодно установлю эту приблуду.
|
|
|
01.07.2012, 17:31
|
#657
|
Профи
Регистрация: 14.02.2010
Адрес: г. Брест
Авто: RX4, F4R
Сообщения: 915
|
Ответ: Выбираем масла для мотора, КПП, моста ...
На бензинках стоит ли что такое придумывать?
|
|
|
01.07.2012, 18:45
|
#658
|
Супер-модератор
Регистрация: 22.03.2011
Адрес: 32
Авто: RX-4 2003 DCI MER DU NORD; Grand Scenic 2008 M9R 2,0; Master 2,5; Scenic 1,8; Scenic 2,0
Сообщения: 2,684
|
Ответ: Выбираем масла для мотора, КПП, моста ...
Цитата:
Сообщение от LSH
Достал сегодня донора! На разборке мне его ПОДАРИЛИ! Не думал, что продавцы запчастей на такое способны
Процесс разборки прост - подковырнуть ножиком и пройтись по кругу верхней крышки. Там половинки держатся неплотно, запаяны, судя по всему, ультразвуком.
Ну, дальше всё на фото.
Красные стрелки - направление движения картерных газов. Синие стрелки - движение воздуха без масла (по задумке). Желтые - отбитое масло.
Во вторник буду менять масло, заодно установлю эту приблуду.
|
о! подписываюсь на твой эксперимент! с мочалкой только не переусердствуй, а то и воздух не пройдет.
|
|
|
02.07.2012, 01:16
|
#659
|
Мастер
Регистрация: 11.05.2011
Адрес: Беларусь, Витебск.
Авто: RX4 1,9DCI 2000 год
Сообщения: 537
|
Ответ: Выбираем масла для мотора, КПП, моста ...
Цитата:
Сообщение от XATTAB
ранее писал, что использую моторное масло ELF 5-50. Вот только уходило оно потихоньку, но заметно. Перешел на Эльф 10-40 течь практически пропала. Так что в машины 2002 года, думаю не стоит лить слишком жидкое масло, да и стоит оно в 1.5-2 раза дороже.
|
Вот блин, лил 10-40, уходило много, перешел на 5-40, уход уменьшился почти в два раза. Все наоборот...
|
|
|
02.07.2012, 01:39
|
#660
|
Супер-модератор
Регистрация: 22.03.2011
Адрес: 32
Авто: RX-4 2003 DCI MER DU NORD; Grand Scenic 2008 M9R 2,0; Master 2,5; Scenic 1,8; Scenic 2,0
Сообщения: 2,684
|
Ответ: Выбираем масла для мотора, КПП, моста ...
Цитата:
Сообщение от XATTAB
ранее писал, что использую моторное масло ELF 5-50. Вот только уходило оно потихоньку, но заметно. Перешел на Эльф 10-40 течь практически пропала. Так что в машины 2002 года, думаю не стоит лить слишком жидкое масло, да и стоит оно в 1.5-2 раза дороже.
|
На сегодняшний день понятия жидкое или густое масло, как такого нет. Дело в том, что для мотора важна не сколько вязкость при комнатной температуре, сколько тот факт на сколько изменится индекс вязкости при изменении температуры, как в большую так и меньшую сторону.
второй момент, это то что единой классификации по м.маслам нет, аналогично как и с охлождайкой, и ориентироваться сегодня только на климатический индекс нет смысла.
третий, большинство производителей скрывают подробную характеристику своей продукции, и предоставляют покупателю только ту информацию, которая предусмотрена местным законодательством и регламентом (кстати любимый тотал-эльф не исключение).
|
|
|
|