Renault Scenic

**humax** · 08.02.2008, 21:50

Народ так что никто так и не победил этот дефект?

ОЧумелец · 09.02.2008, 19:48

Цитата:

Сообщение от humax

Народ так что никто так и не победил этот дефект?

Неделю на улице была плюсовая погода. Скрежет, как и ожидалось - пропал.
Теперь у нас -10, скрежет ласкает ухо...

**humax** · 09.02.2008, 20:47

Цитата:

Сообщение от ОЧумелец

Неделю на улице была плюсовая погода. Скрежет, как и ожидалось - пропал.
Теперь у нас -10, скрежет ласкает ухо...

У нас +7 уже неделю а он не проходит http://www.club-renault.ru/forum/ind...=120&start=120 тут в конце топика тоже есть предположения

doctor · 28.03.2008, 20:25

Цитата:

Сообщение от debris

ни чего полезного поиском не нашел поэтому озвучу свою беду,
может кто поможет.

при переезде на скорости 15-20 км/ч через лежащего полецейского раздаеьтся спереди то ли хруст, то ли скрежет ХPP - XPP. Давольно громкий звук... похожый когда калеса по аркам трутся...
при скорости до 10 км/ч при перезде через неровности аля леж.пол. симптом не проявляется.

осенью 2007 делали мне диагностику ходовой, сказали что все ОК. хотя звук уже был тогда.

опорные подшипники менял 2 недели назад - не помогло. на сервисе сказали касяков в подвеске не нашли... (или не искали)

Что это может быть ???
может кто знает как с этой бедой бороться...

Спасибо,
debris.

После диагностики подвески у дилера с такими же симптомами был вынесен вердикт - грязь в местах крепления стабилизатора поперечной устойчивости. Почистили и все прошло. Пока тихо, не скрипит.

juraformula · 29.03.2008, 16:16

А мне лично кажется , что дело не в подвеске . Вывод этот пришел после того как у меня упала пробка от заправочного клапана кондиционера . Упала она у меня на защиту картера . Сами знаете как потом тяжело достать что-нибуть с защиты . Пришлось открутить крепление защиты ( лежа на земле ) , пробку достал , но при сборке случайно ударил снизу по переднему бамперу рукой , раздался характерный звук , как при проезде лежачего полицейского . Стал внимательно смотреть - при этом ударяя рукой снизу по бамперу . Увидел , что снизу ( где идет забор воздуха к радиатору ) внутри за решеткой есть пласмасовые элементы для направления потока воздуха , они состоят из двух частей . При ударе они болтаются - и издают характерный звук . Как они разболтались пока не знаю , но понял что надо их закрепить . Сразу не смог снять нижнюю решетку , как разберусь попробую закрепить . Мысль такая что это и есть причина этих не приятных звуков . Как говорится - сделаю отпишусь .

Martyn · 29.03.2008, 23:09

А у меня как потеплело - все пропало.

алкник · 17.01.2009, 18:22

извиняюсь за поднятие старой темы-кто нибуть разобрался в причине скрежета в холодную погоду при переезде полицейских

Витос · 18.01.2009, 00:15

А нечего извиняться)). НИЧЕГО не изменилось- как хрустело, так и продолжает. За прошедшее время поменял в передней подвеске:
стойки
опорники
шаровые с рычегами в сборе
рулевые наконечники
Скрип остался! Он, млин, непобедим)))
Я короче забил, чего и вам искренне рекомендую.

алкник · 18.01.2009, 18:54

значит прокладку между рулём и креслом лучше менять летом.это было бы смешно,если бы не было так грусно.

o4kapuk · 24.01.2009, 15:23

Я обычно при таких симптомах первым делом грешу на стойку стабилизатора поперечной устойчивости - очень уж она хлюпенькая и я ее уже привык считать просто расходным материалом... код, кажется 8200 166 159

Витос · 25.01.2009, 11:24

Цитата:

Сообщение от o4kapuk

Я обычно при таких симптомах первым делом грешу на стойку стабилизатора поперечной устойчивости - очень уж она хлюпенькая и я ее уже привык считать просто расходным материалом... код, кажется 8200 166 159

Менял? Были результаты? Можно подробнее?

механик · 25.01.2009, 17:39

У меня было нечто похожее, глухие удары при переезде лежачих полисменов не "в лоб", а только под углом(когда стойки работают попеременно).
Причина в изношенных резиновых наконечниках стойки стабилизатора поперечной устойчивости.
Ремонт копеешный минут за 15-20.
После замены пропало и биение руля на скорости в диапазоне 110-120 км/ч.
Машины разные (у меня 1 фаза2), но можеткому пригодиться

**humax** · 25.01.2009, 20:56

Цитата:

Сообщение от механик

У меня было нечто похожее, глухие удары при переезде лежачих полисменов не "в лоб", а только под углом(когда стойки работают попеременно).
Причина в изношенных резиновых наконечниках стойки стабилизатора поперечной устойчивости.
Ремонт копеешный минут за 15-20.
После замены пропало и биение руля на скорости в диапазоне 110-120 км/ч.
Машины разные (у меня 1 фаза2), но можеткому пригодиться

Для первого может это и решение а вот для второго решения пока не озвучили

o4kapuk · 25.01.2009, 22:40

Да, мне помогало. Причем в первый раз меня конкретно мужики в сервисе развели... Заменили почти все в передней подвеске, даже рулевую рейку - результата не было... Только после замены стоек стабилизатора звук пропал.
Так что думайте-смотрите... Не знаю, можно ли эти стойки как-то визуально или еще как продиагностировать, но я б начал с них, т.к. стоимость, кажется, минимальная из всех возможных других озвученных тут вариантов.

**humax** · 26.01.2009, 10:12

Цитата:

Сообщение от o4kapuk

Да, мне помогало. Причем в первый раз меня конкретно мужики в сервисе развели... Заменили почти все в передней подвеске, даже рулевую рейку - результата не было... Только после замены стоек стабилизатора звук пропал.
Так что думайте-смотрите... Не знаю, можно ли эти стойки как-то визуально или еще как продиагностировать, но я б начал с них, т.к. стоимость, кажется, минимальная из всех возможных других озвученных тут вариантов.

Стойки менял Толку нет (у меня) Как зима хрустит Летом тишина