Печка!

[Громов Сергей]

[quote=прол;325168]

Сообщение от сергей луговых

Ребята я тоже поменял термостат помпу радиатор печки не помогло. Патрубки разной температуры . помогите замерзают 1.2 движок[/QUOTE
О а я собрался менять радиатор отопителя может правда авто с кандёром не для русской зимы или как.?

Ключевое:патрубки разной температуры.Тут термостат,либо пробка.

[прол]

Подача горячее,обратка чуть холоднее но не существенно.

[Громов Сергей]

Сообщение от прол

Подача горячее,обратка чуть холоднее но не существенно.

Ну вроде у тебя на 3ей нормально греет?У тебя же газ,не начудили при установке газ.редуктора при врезке в систему О.Ж?

[demivale]

Сообщение от сергей луговых

Ребята я тоже поменял термостат помпу радиатор печки не помогло. Патрубки разной температуры . помогите замерзают 1.2 движок

когда менял,может завоздушил печку/ск.литров жижы залил?/
когда заливал-на патрубке на печку,и на термостате-открывал пробки....?при появлении жижы закрыть,потом второй аналогично...
провел автодегазацию-греть на ХХ/можно добавить обороты,чтобы быстрее/до ТРЕХ срабатываний вентилятора,после падения уровня долить/на горячую-до отметки макс,на холодной должно быть миним./
термостат поставил родной,с прокладкой под него? если без,то у него может быть люфт@зазор между термостатом и корпусом-жижа будет через щель идти по большому кругу,...
я когда грею-пару мин.на ХХ,как обороты падают,на 750...800-между педалями вставляю кусок арматуры и выставляю обороты 1500-1800,пока туда-сюда,через 10 мин.почти нагрелась-если спешишь,можно потихоньку ехать,после того,как обороты встанут на ХХ/750-800/
и когда морозы вставляю перед радиатором кусок картона/пластика...на2/3 радиатора-с правой стороны/по ходу/_на ходу лучше греется
---у меня в салоне тепло..../авто без кондея/

[Громов Сергей]

Валер ему на сервисе меняли,так что думаю что он не знает.Знает только цвет жижи,оранжевый.

[demivale]

Сообщение от Громов Сергей

Валер ему на сервисе меняли,так что думаю что он не знает.Знает только цвет жижи,оранжевый.

а как дует воздух-он сможет сказать-как вариант-заслонка холодный/горячий,не работает-стоит почти на холодный,или по середине,и от положения регулятора на панели температура не изменяется-посмотри а крайнем на Х и на Г-разница на прогретой авто должна быть большая...как вариант-забиты трубы воздуховода,или где то слетело....под мотором печки/под жабо/вроде стоит резиноаое уплотнение-сгнило,и воздух большей частью прет обратно на улицу....

[Громов Сергей]

Сообщение от demivale

а как дует воздух-он сможет сказать-как вариант-заслонка холодный/горячий,не работает-стоит почти на холодный,или по середине,и от положения регулятора на панели температура не изменяется-посмотри а крайнем на Х и на Г-разница на прогретой авто должна быть большая...как вариант-забиты трубы воздуховода,или где то слетело....под мотором печки/под жабо/вроде стоит резиноаое уплотнение-сгнило,и воздух большей частью прет обратно на улицу....

Надеюсь появится скажет.

[demivale]

Сообщение от Громов Сергей

Надеюсь появится скажет.

и ещё-не знаю как на рено,а на др.авто на заслонке хол/гор-стоит уплотнение_типа поролона,если сгнил,или отклеился,то подсос холодного воздуха полностью не перекрывается-через радиатор идет только часть горячего,и смешивается с холодным...
тоже,если патрубок слетел...

[прол]

Не знаю почему и как ,но встретил приятеля на символе 1.4 с кандёром машина, аналогичные проблемы- в салоне дубак при -20 за бортом.

[demivale]

Сообщение от прол

Не знаю почему и как ,но встретил приятеля на символе 1.4 с кандёром машина, аналогичные проблемы- в салоне дубак при -20 за бортом.

чтобы не иметь проблемм/у меня без кондея,может поэтому и печка греет лучше-нет салонного фильтра,который даже если не забит,все равно уменьшает поток воздуха/я сразу после покупки на все сиденья поставил комплекты подогрева-и мне пофиг холод за бортом...
ещё как вариант для умелых рук-всасывающие сопла мотора печки завести в салон-т.е.будет подогрев не уличного,а по кругу воздуха из салона...единственно- как то придется прорезать отв.под воздуховоды в перегородке моторного отсека-от мотора ,от всасывающих сопел вниз-получится выход где то под торпедо...
еще как вариант-в а/маг,продаются эл.обогреватели на 12 в.от 600-1000руб.-размер не большой-работает на обогрев,или на вентиляцию...вкл.в прикуриватель
http://yandex.ru/yandsearch?text=%D1...7694542.1&lr=2
а здесь внизу есть описание-есть от нее польза и какая..
http://www.avto-video.com/keramiches...a-avtomobilja/

[Громов Сергей]

Так у тех что с кондеями и так рециркуляция есть.Может просто как-то не так пользуются??Ну ездят же другие ,не мёрзнут.

[demivale]

Сообщение от Громов Сергей

Так у тех что с кондеями и так рециркуляция есть.Может просто как-то не так пользуются??Ну ездят же другие ,не мёрзнут.

видимо у них заточены под азиатский рынок....
да и молодежь привыкла к комфорту....
в КДВО мы на зил157,и др.ставили в бардачок масляный радиатор,ставили моторчик с вентилятором от печки,и подсоединяли радиатор в систему охлаждения-а ленивые,и безрукие ездили с паяльной лампой под ногами пассажира

[Громов Сергей]

Сообщение от demivale

видимо у них заточены под азиатский рынок....
да и молодежь привыкла к комфорту....
в КДВО мы на зил157,и др.ставили в бардачок масляный радиатор,ставили моторчик с вентилятором от печки,и подсоединяли радиатор в систему охлаждения-а ленивые,и безрукие ездили с паяльной лампой под ногами пассажира

Ну ты ещё газогенераторные вспомни

[demivale]

Сообщение от Громов Сергей

Ну ты ещё газогенераторные вспомни

почти всё новое-это хорошо забытое старое,только чуть усовершенствованное,под современную технологию....

[сергей луговых]

Сегодня специально сбил антифриз забил заново вошло литра четыре может не много больше. Термостат и помпа оригинал. Замена купец а без кунгушки мне не как таксую. Помогите. Двиг 1.2 1998 год