|
|
|
|
22.05.2012, 09:07
|
#46
|
Ученик
Регистрация: 27.10.2009
Адрес: РБ Барановичи
Авто: Renault Grand Scenic 1.9dci 2004/10
Сообщения: 228
|
Ответ: не заводится дизель!!!!!
Цитата:
Сообщение от alekc.0
Груша резиновая. Пройдись по топливоповоду,она должна стоять перед фильтром,но доступна для руки,чтобы подкачивать топливо. И клапан должен в ней находится. Посмотри соединения топливопровода,если где хомут или самодельное соединение,то значит уже лазили умельцы. Топливопровод состоит из пластика и соединения посажены на горячую ершиком. Может у тебя удалили грушу. А если бы не было клапана то и на холодную не заводился. А вот когда нагреется то может пропускать.
|
Вот уперся в грушу. НЕТ у него груши. У него первый сценик в них стоит подкачивающий топливный насос.
__________________
CLIP, LEXIA, VAS
|
|
|
22.05.2012, 09:20
|
#47
|
Ученик
Регистрация: 27.10.2009
Адрес: РБ Барановичи
Авто: Renault Grand Scenic 1.9dci 2004/10
Сообщения: 228
|
Ответ: не заводится дизель!!!!!
Цитата:
Сообщение от гаврил113
разобрал стартер смазал крутит хорошо но причина так и осталась после 90 гр не заводится только с эфиром
|
Проверь обороты коленвала на диагностике. Проверяй на горячем двигле. Для запуска нужно 250 оборотов коленвала. Проблема может быть не только в стартере. Очень часто так себя ведет умирающий датчик коленвала.
Нет диагностики - нагрей двигатель до состояния когда не заведется, Сними датчик коленвала и проверь его сопротивление (не дай ему остыть). Затем дай ему остыть и снова измерей сопротивление. Результаты отпиши.
__________________
CLIP, LEXIA, VAS
|
|
|
29.05.2012, 21:33
|
#48
|
Новичок
Регистрация: 13.12.2011
Адрес: саратов
Авто: рено сценик F9Q 1.9 dci 732 2003г.в
Сообщения: 33
|
Ответ: не заводится дизель!!!!!
Не стал я мерить сопротивление у датчика колен вала всё равно тестера нет а покупать его он стоит 1000 рублей.я пошол другим путём просто купил в экзисте новый датчик. Поставил нагрел движок заводить а там ??? опять не заводится. Достало всё поехал на дизель сервис записался на завтра на 14.00 мастер сказал что 95% это ссыт форсунка не держит обратку.Спросил о цене вопроса короче ремонт одной форсунки 6500 руб. Нихило для начала!!!!! Посмотрел на экзисте рем комплект форсунки бош стоит 2075 руб.только не знаю сам смогу её перебрать или нет,в принципе плунжерную пару помоему не трудно переставить.Кто нибудь занимался этим делом кто сможет что то подсказать!!??
|
|
|
30.05.2012, 00:38
|
#49
|
Инструктор
Регистрация: 19.12.2009
Адрес: С-Петербург
Авто: рено канго 1,5 dci к9к 704, Каптюр 1,6 с вариатором
Сообщения: 1,025
|
Ответ: не заводится дизель!!!!!
Цитата:
Сообщение от гаврил113
Не стал я мерить сопротивление у датчика колен вала всё равно тестера нет а покупать его он стоит 1000 рублей.я пошол другим путём просто купил в экзисте новый датчик. Поставил нагрел движок заводить а там ??? опять не заводится. Достало всё поехал на дизель сервис записался на завтра на 14.00 мастер сказал что 95% это ссыт форсунка не держит обратку.Спросил о цене вопроса короче ремонт одной форсунки 6500 руб. Нихило для начала!!!!! Посмотрел на экзисте рем комплект форсунки бош стоит 2075 руб.только не знаю сам смогу её перебрать или нет,в принципе плунжерную пару помоему не трудно переставить.Кто нибудь занимался этим делом кто сможет что то подсказать!!??
|
посмотри ссылку http://www.youtube.com/watch?v=kwfz6AM8BMg
__________________
Эх, не ту страну "гондурасом" назвали...
|
|
|
30.05.2012, 16:42
|
#50
|
Новичок
Регистрация: 13.12.2011
Адрес: саратов
Авто: рено сценик F9Q 1.9 dci 732 2003г.в
Сообщения: 33
|
Ответ: не заводится дизель!!!!!
съездил сегодня на сервис короче толком ничего не сказали. сказали что недостаточное давление топлива для запуска. Должно быть 1200 бар помоему точно не помню а у меня якобы ноль. Предложили снять форсунки проверить. Узнал цену и сразу расхотел. 4000руб снять поставить форсунки и 500 руб одну форсу проверить на стенде.
|
|
|
30.05.2012, 22:30
|
#51
|
Новичок
Регистрация: 13.12.2011
Адрес: саратов
Авто: рено сценик F9Q 1.9 dci 732 2003г.в
Сообщения: 33
|
Ответ: не заводится дизель!!!!!
решил сегодня сам посмотреть что мог.Отсоединил обратку с форсунок и включил зажигание подкачивающий насос начал работать,с обратки полилась соляра.Из форсунок не просочилось ни капли,это значит что клапана форсунок работают я правильно понял??? После я открутил датчик который находится на рампе при вкл насосе тоже соляра льётся,зажал пальцем дырку от датчика чувствуется что давление набирается.Что же ему тогда не хватает?????На заведённом движке отсоединял разъёмы от регулятора давления на тнвд сразу глохнет, от датчика рампы тоже глохнет. Спецы ну подскажите что ещё можно посмотреть почему она на горячую не заводится я уже не знаю что делать.
|
|
|
30.05.2012, 23:42
|
#52
|
Инструктор
Регистрация: 19.12.2009
Адрес: С-Петербург
Авто: рено канго 1,5 dci к9к 704, Каптюр 1,6 с вариатором
Сообщения: 1,025
|
Ответ: не заводится дизель!!!!!
Цитата:
Сообщение от гаврил113
решил сегодня сам посмотреть что мог.Отсоединил обратку с форсунок и включил зажигание подкачивающий насос начал работать,с обратки полилась соляра.Из форсунок не просочилось ни капли,это значит что клапана форсунок работают я правильно понял??? После я открутил датчик который находится на рампе при вкл насосе тоже соляра льётся,зажал пальцем дырку от датчика чувствуется что давление набирается.Что же ему тогда не хватает?????На заведённом движке отсоединял разъёмы от регулятора давления на тнвд сразу глохнет, от датчика рампы тоже глохнет. Спецы ну подскажите что ещё можно посмотреть почему она на горячую не заводится я уже не знаю что делать.
|
а где у тебя находится подкачивающий насос? У меня ТНВД и подкачивающий насос одно целое. в едином корпусе.
__________________
Эх, не ту страну "гондурасом" назвали...
|
|
|
31.05.2012, 00:13
|
#53
|
Новичок
Регистрация: 13.12.2011
Адрес: саратов
Авто: рено сценик F9Q 1.9 dci 732 2003г.в
Сообщения: 33
|
Ответ: не заводится дизель!!!!!
у меня подкачивающий насос стоит отдельно под машиной
|
|
|
31.05.2012, 00:27
|
#54
|
Инструктор
Регистрация: 19.12.2009
Адрес: С-Петербург
Авто: рено канго 1,5 dci к9к 704, Каптюр 1,6 с вариатором
Сообщения: 1,025
|
Ответ: не заводится дизель!!!!!
Цитата:
Сообщение от гаврил113
у меня подкачивающий насос стоит отдельно под машиной
|
тогда как он может гнать салярку по обратке если он стоит на прямой магистрали?
__________________
Эх, не ту страну "гондурасом" назвали...
|
|
|
31.05.2012, 08:44
|
#55
|
Новичок
Регистрация: 13.12.2011
Адрес: саратов
Авто: рено сценик F9Q 1.9 dci 732 2003г.в
Сообщения: 33
|
Ответ: не заводится дизель!!!!!
а я откуда знаю почему с обратки идет соляра может так и должно быть но сверху форсунок при снятых трубках ничего не течет
|
|
|
31.05.2012, 11:09
|
#56
|
Инструктор
Регистрация: 19.12.2009
Адрес: С-Петербург
Авто: рено канго 1,5 dci к9к 704, Каптюр 1,6 с вариатором
Сообщения: 1,025
|
Ответ: не заводится дизель!!!!!
Цитата:
Сообщение от гаврил113
а я откуда знаю почему с обратки идет соляра может так и должно быть но сверху форсунок при снятых трубках ничего не течет
|
так не должно быть т.к. создается встречное давление с обратки на форсунку. Скорее всего перепутаны подсоедиение трубок к фильтру, или от бака.
__________________
Эх, не ту страну "гондурасом" назвали...
Последний раз редактировалось vip62, 31.05.2012 в 11:11.
|
|
|
31.05.2012, 12:51
|
#57
|
Новичок
Регистрация: 13.12.2011
Адрес: саратов
Авто: рено сценик F9Q 1.9 dci 732 2003г.в
Сообщения: 33
|
Ответ: не заводится дизель!!!!!
трубопровод обозначен разными цветами поэтому не перепутаешь и все идут через фильтр .
|
|
|
31.05.2012, 16:32
|
#58
|
Инструктор
Регистрация: 19.12.2009
Адрес: С-Петербург
Авто: рено канго 1,5 dci к9к 704, Каптюр 1,6 с вариатором
Сообщения: 1,025
|
Ответ: не заводится дизель!!!!!
Цитата:
Сообщение от гаврил113
решил сегодня сам посмотреть что мог.Отсоединил обратку с форсунок и включил зажигание подкачивающий насос начал работать,с обратки полилась соляра.Из форсунок не просочилось ни капли,это значит что клапана форсунок работают я правильно понял??? После я открутил датчик который находится на рампе при вкл насосе тоже соляра льётся,зажал пальцем дырку от датчика чувствуется что давление набирается.Что же ему тогда не хватает?????На заведённом движке отсоединял разъёмы от регулятора давления на тнвд сразу глохнет, от датчика рампы тоже глохнет. Спецы ну подскажите что ещё можно посмотреть почему она на горячую не заводится я уже не знаю что делать.
|
120 бар это примерно 120 атмосфер. с таким давлением форса пробивает струей ладонь. так что скорее всего ТНВД не создает необходимого давления. Ищи там
__________________
Эх, не ту страну "гондурасом" назвали...
|
|
|
11.06.2012, 11:15
|
#59
|
Новичок
Регистрация: 13.12.2011
Адрес: саратов
Авто: рено сценик F9Q 1.9 dci 732 2003г.в
Сообщения: 33
|
Ответ: не заводится дизель!!!!!
проверили тнвд всё в норме работает как часы!! так что дело не в нём.тем более мне диагност сказал что данные насосы неубиваемые у меня стоит бош.Сколько работаю говорит ни разу такие насосы не подводили.Решил попробовать перебрать стартер кстати я посмотрел что блок щёток и задняя крышка стартера со втулкой идентичные жигулёвским только не знаю от какой машины.Просто сын притащил стартер с помойки я его разобрал шестерни редуктора зад.крышка блок щёток один в один с моим.
|
|
|
03.09.2012, 21:13
|
#60
|
Новичок
Регистрация: 08.05.2012
Адрес: Brest
Авто: Renault Scenic1 ф2, 1.9 dCi, F9Q732
Сообщения: 11
|
Ответ: не заводится дизель!!!!!
так и чем же все закончилось? Поремонтировался Сенька?
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|