Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Megane

Форум клуб Рено Меган. Обсуждение эксплуатации, отзывы владельцев.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 21.11.2006, 17:37   #46
Volk1
Новичок
 
По умолчанию

Если катушка то две свечи работать не будут. Скорее всего свеча пробита.
__________________
[color=#CC9933]Легче отказаться от великих целей, чем от мелких привычек[/color]
Вверх  
*****
Старый 21.11.2006, 17:47   #47
Andre
Инструктор
 
Аватар для Andre
 
По умолчанию

Ух, сколько у нас тут товарищей из холодных краев
Только не пропадайте, а то нам интересно как себя Меганы в холода ведут.
Вверх  
Старый 21.11.2006, 17:51   #48
VeryOldSeadog
Инструктор
 
Аватар для VeryOldSeadog
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Volk1 @ 21.11.2006, 17:37 Посмотреть сообщение
Если катушка то две свечи работать не будут. Скорее всего свеча пробита.
Если катушка, то вторая всё равно в большинстве случаев работает - летит высоковольтная часть, а не низковольтная.
Вверх  
Старый 21.11.2006, 22:37   #49
Art11
Новичок
 
По умолчанию

Да вот ни катушки ни свечи, как оказалось, ни при чем. Отогрелась в теплом гараже и завелась с пол-оборота. А то, что три свечи сухие, такое впечатление,что топливо в эти цилиндры не поступало. Мне тут высказали мнение, может конденсат какой нибудь в форсунках замерз или влага туда попала замерзла и они не работали, может такое быть?
Вверх  
Старый 22.11.2006, 21:22   #50
Rombo
Ученик
 
Аватар для Rombo
 
По умолчанию

датчики глючат ?
у меня похожая ботва была в сырую погоду полгода назад, поменял несколько датчиков, все стало ок.
но недавно снова проблемы появились с заводом на холодную осмотр "горячей" машины в сервисе ничего не показал, наверное буду оставлять машину на сервисе на ночь
__________________
Хрено клио симбол
Вверх  
Старый 22.11.2006, 23:04   #51
Art11
Новичок
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rombo @ 22.11.2006, 21:22 Посмотреть сообщение
датчики глючат ?
у меня похожая ботва была в сырую погоду полгода назад, поменял несколько датчиков, все стало ок.
но недавно снова проблемы появились с заводом на холодную осмотр "горячей" машины в сервисе ничего не показал, наверное буду оставлять машину на сервисе на ночь
А какие датчики менял, может тоже попробовать?
Вверх  
Старый 23.11.2006, 10:18   #52
Dr.Help
Ученик
 
Аватар для Dr.Help
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rombo @ 22.11.2006, 18:22 Посмотреть сообщение
датчики глючат ?
у меня похожая ботва была в сырую погоду полгода назад, поменял несколько датчиков, все стало ок.
но недавно снова проблемы появились с заводом на холодную осмотр "горячей" машины в сервисе ничего не показал, наверное буду оставлять машину на сервисе на ночь
я свой траббл решил чисткой всей топливной системы и бензобака в том числе!
делал это когда приехал к родителям погостит в ярославль обошлось что-то ок 3000 рубл
потом долго ковырял палочкой то из бака вымыли....
__________________
лучьше умереть стоя,чем жить на коленях!
Вверх  
Старый 23.11.2006, 21:38   #53
Олег
Новичок
 
Аватар для Олег
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Silver @ 21.11.2006, 17:47 Посмотреть сообщение
Ух, сколько у нас тут товарищей из холодных краев
Только не пропадайте, а то нам интересно как себя Меганы в холода ведут.
Андрюха! А ты вспомни, что у нас в Москве прошлой зимой было, когда за -30 зашкаливало и норовило к -40 подойти!
У меня М2 всю зиму на улице провёл и ничего, проблем не было. В те самые трескучие морозы в целях профилактики заводил и прогревал машину раз в четыре часа, и Мегаша заводился нормально. Один раз пришлось повозиться, когда по собственному недомыслию продержал машину в ступоре порядка 17 часов на 35-ти градусном морозе, а ведь такие условия эксплуатации заводом-изготовителем не предусмотрены.
В целом, думаю, если следить за свечами, катушками, заливать синтетическое масло с индексами 0W, 5W, своевременно промывать топливную систему и с пристрастием относиться к АЗС на, которых заправляешься, морозы в районе -30 можно пережить спокойно. Всё, что за -35 и далее, требует дополнительного внимания и дополнительных мер по борьбе за живучесть автомобиля, простейшая из которых, почаще заводить и прогревать.
__________________
[b]В лицо дышит вечность, но с вечностью споря,
Стремлюсь на свободу из пут бытия,
Голодным и голым, но чистым и гордым,
Пусть лучше таким люди помнят меня...[/b]
Вверх  
Старый 24.11.2006, 08:07   #54
Владислав
Новичок
 
Аватар для Владислав
 
По умолчанию

Сегодня у нас -27, завелся с полпинка. Тфу 3 раза.
Вверх  
Старый 26.11.2006, 09:16   #55
Vovka
Новичок
 
Аватар для Vovka
 
По умолчанию

-30, бобик сдох...
А при покупке автомобиля менеджер клялся, что гарантированно заводится до -35!
Щас даже и не знаю че делать...
Вверх  
Старый 26.11.2006, 10:34   #56
Pasechnik
Новичок
 
Аватар для Pasechnik
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vovka @ 26.11.2006, 9:16 Посмотреть сообщение
-30, бобик сдох...
А при покупке автомобиля менеджер клялся, что гарантированно заводится до -35!
Щас даже и не знаю че делать...
В таких случаях я убирал на ночь аккумулятор домой (машина под окном стоит).... и ставил на часа полтора утром электроплитку под поддон.
Вверх  
Старый 26.11.2006, 10:43   #57
Rider86
Новичок
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vovka @ 26.11.2006, 9:16 Посмотреть сообщение
-30, бобик сдох...
А при покупке автомобиля менеджер клялся, что гарантированно заводится до -35!
Щас даже и не знаю че делать...

-28 это очень хороший результат!
а ниже вообще машину трогать на фиг - на это такси есть
Вверх  
Старый 26.11.2006, 12:52   #58
Полковник
Инструктор
 
Аватар для Полковник
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vovka @ 26.11.2006, 9:16 Посмотреть сообщение
-30, бобик сдох...
А при покупке автомобиля менеджер клялся, что гарантированно заводится до -35!
Щас даже и не знаю че делать...

На мой взгляд, менеджер Вас не обманывал. Прошлая зима и в Москве и в Питере, доказала это.
Практически большинство Меганов и не только (Реношек), заводились при - 35 без проблем.
Подтверждение тому, можно почитать например на Меган-клубе. B)
Заряжайте аккумулятор. . Пробуйте заново.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
Вверх  
Старый 26.11.2006, 18:18   #59
YES
Новичок
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Артем11 @ 14.11.2006, 21:50 Посмотреть сообщение
Подскажите, в чем может быть проблема, сегодня утром похолодало до -19 и не удалось завестись. Автомобиль Рено Меган Классик 2,0л 2000 г.в. Летом заводился без проблем, в легкий мороз чуть хуже. А сегодня пытался завести, стартер крутит бодро, примерно через равные промежутки времени раздаются характерные звуки, вроде схватывает, а не заводится. Вечером выкрутил свечи, три из них сухие, чистенькие и только одна мокрая. Как с этим бороться?
Вопервых на диллерской СТО сделай электродиагностику.А совсем беспроигрышный вариан:перед запуском выдергиваешь разъем с датчика температуры и запускаешь двигатель.ЗАпускается со второго раза в любой мороз лишь
бы масло не подвело.При этом запускается электровентилятор радиатора.После запуска разъем вставить на место,а иначе расход топлива
будет огромный.Проверено на себе .Пользуюсь уже два года в холодное время года и при первом запуске.Если не поможет,пиши.
Вверх  
Старый 27.11.2006, 00:24   #60
Nataly
Инструктор
 
Аватар для Nataly
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vovka @ 26.11.2006, 9:16 Посмотреть сообщение
-30, бобик сдох...
А при покупке автомобиля менеджер клялся, что гарантированно заводится до -35!
Щас даже и не знаю че делать...
В прошлом году у нас были морозы не хуже ваших сейчас.
Уже после 25-27 градусов надолго машинку нельзя оставлять - моя постоит 5-6 часов - и надо прогревать...Правильно Мегабрат говорит.

однажды ночью выхожу - а все примерзло... ни одна дверь не хочет открываться...
три часа ночи... сосед через багажник лез в мою машину B) и я поехала покататься... если бы не он - утром и в машину бы не попала и вряд ли бы завелась...

Но ведь ваши морозы это надолго, а не на несколько недель, как у нас...
Вверх  
 


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
не заводится! tork Renault Clio 9 16.10.2008 12:44


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 01:54.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.