Рено Кангу

[борясик]

крестовина у меня на машине оказалась на 16 мм. как на ВАЗ. поэтому наверное при установки не потребуются доработки. сам только что приехал с райцентра. припер крестовины. завтра буду ставить.
поэтому всегда получается нужно разобрать самому свое и снять размер детали.

[игорь соллерс]

[quote=игорь соллерс;256587]все!! впиндюрил полку на место))) в кипятке подержал заклепки зашли на место как родные, всем спасибо за помощь!!![/Qвсе бы вам бабосы)))))

[игорь соллерс]

а вот в моей кангушке нема салоного фильтра ,сам хто ставил такие прибамбасы на свое авто?

[Громов Сергей]

По моему здесь в колхозном тюнинге встречалось:
Важно: FAQ.!!! ВАЖНО!!! Прежде чем писать смотрим сюда!!! Читаем внимательно.

[орешник]

Сообщение от игорь соллерс

а вот в моей кангушке нема салоного фильтра ,сам хто ставил такие прибамбасы на свое авто?

у тебя другие проблема, брось фильтр.я знаю эту систему, там наоборот воздух гонит,сначала в радиатор кондиционера, а только потом на мотор.ты включи задув на внешний, открой пластики, сунь руку, и попытайся собрат мусор ногтем, наверняка с одного раза наберётся.а вот теперь думай как этот мусор собрать без разборки.

[KAZAK38rus]

А если нет кондиционера и салонного фильтра? Как тогда быть?

[борясик]

Сообщение от KAZAK38rus

А если нет кондиционера и салонного фильтра? Как тогда быть?

два варианта
1. купить корпус фильтра он примерно стоит менее 2000 руб и купить моторчик печки. у него корпусина другая а это уже 15000. руб
2 сколхозить из канализационной трубы и вохдухана от 41 москвича.

[ser2006]

Сообщение от ser2006

Привет,
вопрос, канго - на ходу гаснет панель, глохнет, на поворот ключа не реагирует. на акумуляторе 12,6, предохранители в моторном отсеке норма, под рулем смотрел 3 (30А) норма. Подскажите что еще проверять
канго 1.9 -дизель,2008г.

сам спрсил-сам отвечу
сегодня загнал на станция (как раз время ТО), "умный электрик", после часа диагностики определи под торпедой крнтактну планку до замка, в котором выпал силовой провод (слова электрика), =дай бог чтобы не болели ручки у прошлого электрика что умудрился так собоать-тобиш накосяить =,(машина только СТО) как результат -370 грн. и машина завелась

[Вова_]

Т.е. ты, наконец-то нашёл грамотного электрика. Это официальная СТО или гаражный умелец?

[ser2006]

гаражного знакомого нет, а искать хлопотно, на станции несколько-среди них как правило есть и специалист

[борясик]

крестовину поменял на валу. но теперь проблема там ее законтрить.

[игорь соллерс]

не понял я ни фига, кондея у меня и близко нет.

[игорь соллерс]

всем привет!!!!парни проясните ситуацию,я в своей кангушке всю прошлую зиму мерз,на стекле были наледи ,на скорости еще как то было тепло а чуть остановишься прохладный воздух идет,сейчас утром на работу еду после того как двиг. прогрелся идет горячий воздух,но боюсь что с наступлением морозов опять будет колотун.

[Вова_]

1) Термостат проверял?
2) Заслонки, которые переключают потоки воздуха на стекло, на ноги, на лицо, они в порядке?
3)Сам радиатор печки ничем не забит? Потому как горячий воздух печка выдаёт (должна) через минуту-две ХХ. Дрыгатель при этом холодный(судя по указателя температуры на щитке приборов).

В прошлую зиму кенга с 1,4 без кондея полностью оттаивала лобовуху за 3-4 минуты, стоя на месте. Естественно переключатель заслонок стоял в положении "всё на стекло" и дефлекторы торпеды были закрыты.

Ни в прошлую, ни в позапрошлую зиму в ней не мёрз, только что разве на ноги неравномерно дует и левой холоднее было.

[игорь соллерс]

термостат проверял лил на него кипяток открывался,радиатор печки как посмотреть ?торпеду нужно снимать?у меня горячий воздухан прет токма после того как минут 10 она в движении короче после того как двиг прогреется,а если стоя на месте включить гор воздух и вентилятор то мож мин через 20-30 ток тепло идет в салон