Ответ: Стайлинг, дополнительное оборудование, обвес и прочее.
купил коврики, не судите за качество, снимал с видеорегистратора.
водительский
пассажирскй передний
передние
задние
__________________
Все события в жизни подчинены законам причины и действия. Как успех, так и поражение является результатом какой-либо конкретной причины.Случайностей не бывает.
Ответ: Стайлинг, дополнительное оборудование, обвес и прочее.
Цитата:
Сообщение от Mazoni
А где заказывал, если не секрет. И цена вопроса.
заказывал в Чернигове 250 грн (31,25у,е) ( цена за надписи отдельно, по моему 25 грн))
лекала теперь есть на наше авто, спасибо огромное
sergey585, за то что потратил личное время и поехал снял лекала.
__________________
Все события в жизни подчинены законам причины и действия. Как успех, так и поражение является результатом какой-либо конкретной причины.Случайностей не бывает.
Ответ: Стайлинг, дополнительное оборудование, обвес и прочее.
Цитата:
Сообщение от vilon
заказывал в Чернигове 250 грн (31,25у,е) ( цена за надписи отдельно, по моему 25 грн))
лекала теперь есть на наше авто, спасибо огромное
sergey585, за то что потратил личное время и поехал снял лекала.
Ответ: Стайлинг, дополнительное оборудование, обвес и прочее.
Цитата:
Сообщение от Mazoni
А сайта у них нет?
есть телефон 097-704-61-14 Виктор
__________________
Все события в жизни подчинены законам причины и действия. Как успех, так и поражение является результатом какой-либо конкретной причины.Случайностей не бывает.
Авто: Renault Scenic RX4. Дата вып. - Октябрь 2002. Двиг. - F4R, 2.0, 16 кл.- бенз.
Сообщения: 463
Ответ: Стайлинг, дополнительное оборудование, обвес и прочее.
Цитата:
Сообщение от sergey585
Делал не сам. Покупал авто уже с порогами и остальным навесным. Крепятся они только в двух местах, это спереди и сзади. По центру порога приварена распорочка (типа дающая жесткость). Но все равно когда становишся в центре порога то он немного прогинается. Корочече люфт есть посажен он не очень жестко.
Как, и где и каким образом установлены болты и сами крепления, сфоткаю и попытаюсь объяснить попозже как только подсохнет и выйдет солнышко а то сейшас под машиной очень грязно, да и темно. На фотографиях плохо видно. Короче колеги подожтите пожалуйста прихода весны и пока подсохнет грязь.
Вот вчера судьба зладейка заставила снимать кардан, и я паралельно смог сделать фото порогов ну и прочего навесного.
По порогам, был вопрос о том. что просверлены ли болты через днище,так вот скорей всего да илиже може ини просто обрезали шляпку и приварили болт просто не видно. Но скорей всего болты просверлены через дно насквозь. сделаны уголки спереди и сзади (на фото видго их форму). По центру крепления никакого нету. К круглой трубе приварены планочки которые дают дополнительную жосткость ну и возможность положить алюминиевый лист сверху и закрепить его заклепками.
Ну как-то так. Извините просто, еще раз повторяюсь не я делал, а досталось в наследство поэтому очень детально рассказать не могу. Вот фото.
Авто: Renault Scenic RX4. Дата вып. - Октябрь 2002. Двиг. - F4R, 2.0, 16 кл.- бенз.
Сообщения: 463
Ответ: Стайлинг, дополнительное оборудование, обвес и прочее.
Цитата:
Сообщение от sergey585
Вот добрался до блокнота. Сайт - avtokovrik-plus.sells.com.ua
Записал, когда снимали лекала для Vilona т.к собирался заказывать и себе но пока еще не сделал ковры. Буду делать чуть позже. Пока напряг с деньгами.
Я без кардана с мостом, но зато уже модный - с коврами . Для тех кому интересно вот фото. Сразу скажу есть маленькое отличие от ковров Vilona (Ярослава), я не захотел чтобы задний коврик налегал по краям (может и зря) на серенький пластик, а сделал его по стыку с этим пластиком (не спрашивайте почему, просто захотел вот и все). Поэтому если будете заказывать то можете либо такие как у Vilona (Ярослава) (у него задний ковер налегает на пластик), либо такие как у меня (не налегает). Короче на вкус и цвет...... Вот фото
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.