Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 
Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 01.11.2006, 06:23   #1
AndySh
Ученик
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от energy @ 31.10.2006, 19:51 Посмотреть сообщение
Elf 75w80 можно, где требуют GL-5 и 2105D, но у производителя этих допусков на масла 75w80 НЕТ.(см. сайт ELF). Где правда?

Позвольте, http://elf-total.ru/catalog/elf/trans/light/mech.html все трансмиссионные масла эльф стандартизированы РЕНО. Везде есть привязка к классификации GL, классификации трансмиссионного масла по API. Вязкость указывается, в основном, в SAE. То что масло жидкое ничего не значит, важно как оно ведет себя при высоких и низких температурах. Жаловаться на течи можно сколько угодно, весь вопрос в обслуживании, НЕРЕКОМЕНДУЕТСЯ после\вместо минералки лить синтетику из за разных свойств и состава масла, особенно критично на это реагируют старые автомобили. У меня это 8-я машина, не считая служебных, лил разные масла (МОBIL, Shell, ESSO, Ravenol, ELF, BP, синтетику и минералку). У меня не сложилось какого то предпочтения. . Заливаете качественное M6э/10 да и наздоровье
Не надо говорить о стандартизациях, и т.п.,я все это знаю, я говорю, что написано на масле одно (GL-4) так его и лить надо там где требуют GL-4, а не GL-5, а у них получается лей везде, лишь бы Elf. "Жидкое" не имеется в виду визуальная консистенция, а как раз берется из технических характеристик, и в той же Ультре сказали, что 75w80 может и будет хорошо для сальников, а вот для шестерен - неизвестно. По поводу лить чего и в какой очередности, тоже не первый раз замужем, и если обслуживаешься у дилера и течет (а он льет как написано), то либо вливаемое г..но, либо сделано плохо. Не у меня одного капает, на каждой странице форума у кого-то капает.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2006, 18:16   #2
SAN
Новичок
 
По умолчанию

Elf 5-40
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2006, 19:40   #3
ClioDriver
Новичок
 
По умолчанию

Народ, не будьте такими наивными!!! Особенно Вы, Полковник, судя по всему, торговец автохимией, должны понимать эти вещи. Рено рекомендует ELF - это лишь результат партнерского соглашения между вышеупомянутыми компаниями. Что-то типа: мы делаем рекламу вашим маслам, а вы поставляете их на наши сервисы по смешным ценам. Вот и все. На месте Elf, мог бы оказаться Casrol, Mobil или Shell если бы они отнеслись к предложению Renault с такой же готовностью. Я ничуть не умаляю качество масел Elf. Но они ничем таким и не отличаються от других хороших масел.
Сам использую Castrol Magnatec 10w40. Двигатель доволен Расход по городу 8, по трассе при 90км/ч 4,5. Расход масла отсутствует. Машине уже 16 лет!!!
__________________
плохих Renault не бывает - бывают плохие хозяева
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2006, 21:44   #4
Полковник
Инструктор
 
Аватар для Полковник
 
По умолчанию

ClioDriver, о какой наивности Вы говорите. Я двумя ногами стою на этой земле.
А вот Вы к сожалению, просто невнимательно меня читали.
Я еще раз повторяю. Мне абсолютно все равно, что лить в мою машину. Пока она на гарантии, лью Эльф. Да и потом лью Эльф. Но мне все по барабану. Меня эти все подковерные игры производителей не интересуют.
Просто Эльф, достаточно серьезный производитель. Не хуже Кастрола, Мобила, Тексако, Шелла, Эссо и прочих.
И цена у него у него приемлимая. Ну дык и зачем испытывать судьбу и идти на перекор Реношникам.
Да и торгую я Эльфом с 98 года. Заведомо знаю, что масло у меня от МотоСпортСервиса (дистрибьютера Эльфа в Питере). Ну и о какой наивности тут можно говорить. Наивны Вы, если считаете меня наивным.
Вернитесь и внимательно еще раз прочитайте все то, что я писал выше.

P.S А впрочем, я убежден, что за столько лет сотрудничества Рено и Эльфа, дело не ограничивается только тупым лоббированием интересов. Наверняка оно уже давно переросло и в реальное сотрудничество. Но это уже так, мысли вслух. Без абсолютного знания, что есть на самом деле.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2006, 19:08   #5
Жемчужина
Профи
 
Аватар для Жемчужина
 
По умолчанию

Так, мужчины сосредоточтесь!
Прочитала всю ветку из чего сделела простой вывод: синтетика хорошо, минералка плохо. А что будет если сначала была залита минералка, а потом синтетика и наоборот?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2006, 19:39   #6
Полковник
Инструктор
 
Аватар для Полковник
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Жемчужина @ 06.11.2006, 19:08 Посмотреть сообщение
Так, мужчины сосредоточтесь!
Прочитала всю ветку из чего сделела простой вывод: синтетика хорошо, минералка плохо. А что будет если сначала была залита минералка, а потом синтетика и наоборот?

Ничего плохого при переходе с минералки на синтетику не будет. Движку зимой будет на синтетике мноооого легче. Однако , синтетика хороша, если двигатель не сильно изношен. Синтетика более жидкое масло. Однако рекомендуют постепенный переход. Минералка-полусинтетика-синтетика. С чем это связанно я не знаю.
Мои машины, всегда и вне зависимости от их пробега, эксплуатировались, только на синтетике. Причем круглый год.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2006, 14:55   #7
Сергей В. В.
Новичок
 
Аватар для Сергей В. В.
 
Плохо

Интересная тема, тем более, что многие уже ездят не на гарантийных машинах и обслуживаются не у официалов. Сам задался этим вопросом, потому как скоро предстоит замена. Вот попался под руку журнальчик - АвтоДела называется, они там сравнительный тест провели по всем известным маслам. Хотел сначала дать ссылку на интернет-версию журнала, но посмотрел, а у них там последний номер еще не выложен. Пришлось всё сканировать, получилось 9 страниц - выкладываю ниже. Все и всё внимательно читаем (последовательно - 1 страница, 2, 3 и т.д.) и каждый, сам для себя, - делает вывод (выбор). Комментировать ничего не буду, т.к. бесполезно - сами решайте, что лить.
А вобще, этот журнальчик полезный, советую зайти на их сайт http://auto.potrebitel.ru/, можно много интересного подчерпнуть, они много разных тестов проводят.
Так-то вот:
[attachmentid=3130] [attachmentid=3131] [attachmentid=3132] [attachmentid=3133] [attachmentid=3134] [attachmentid=3135] [attachmentid=3136] [attachmentid=3137] [attachmentid=3138]

И еще. Я на питерской автовыставке познакомился с одним человеком из Шелл, так вот он сказал, что у нас в Рено льют Эльф только последние два года, а до этого заливали Шелл и все были довольны. Просто потом пришла директива от Рено и все оф. дилеры стали заливать Эльф, потому как старший приказал А правда это или нет - можно спросить у г-на Колпакова
Так, что смотрите, возможна Ваша машинка уже изначально бегала на Шелле? :P
Изображения
Тип файла: jpg ____1.jpg (137.0 Кб, 78 просмотров)
Тип файла: jpg ____2.jpg (419.5 Кб, 47 просмотров)
Тип файла: jpg ____3.jpg (148.4 Кб, 52 просмотров)
Тип файла: jpg ____4.jpg (132.2 Кб, 44 просмотров)
Тип файла: jpg ____5.jpg (143.8 Кб, 44 просмотров)
Тип файла: jpg ____6.jpg (489.8 Кб, 38 просмотров)
Тип файла: jpg ____7.jpg (136.4 Кб, 37 просмотров)
Тип файла: jpg ____8.jpg (139.1 Кб, 42 просмотров)
Тип файла: jpg ____9.jpg (398.6 Кб, 40 просмотров)
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2006, 15:11   #8
Полковник
Инструктор
 
Аватар для Полковник
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sergo @ 10.11.2006, 14:55 Посмотреть сообщение
И еще. Я на питерской автовыставке познакомился с одним человеком из Шелл, так вот он сказал, что у нас в Рено льют Эльф только последние два года, а до этого заливали Шелл и все были довольны. Просто потом пришла директива от Рено и все оф. дилеры стали заливать Эльф, потому как старший приказал А правда это или нет - можно спросить у г-на Колпакова
Так, что смотрите, возможна Ваша машинка уже изначально бегала на Шелле? :P

Правда. Петровский Автоцентр лил Шелл из за проблем с поставками Эльфа (МотоСпортСервис). Ну и не только из за этого.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2006, 15:20   #9
lexx
Ученик
 
Аватар для lexx
 
По умолчанию

В Кишинёве до сих пор льют Шелл.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2007, 19:26   #10
PRAPOROK
Новичок
 
Аватар для PRAPOROK
 
По умолчанию

Мне на СТО у официального дилера при первом ТО залили Mobil1 Ralli Formula 5W50. До сих пор при смене
заливаю именно это маслою. Двигатель работает как часы. Машина прошла уже 45 000 км. От смены до
смены не доливаю ни грамма, уровень масла по щупу держится на отметке MAX.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2007, 09:14   #11
Jury
Мастер
 
Аватар для Jury
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от PRAPOROK @ 05.04.2007, 19:26 Посмотреть сообщение
Мне на СТО у официального дилера при первом ТО залили Mobil1 Ralli Formula 5W50.
Странно, вроде у них официально призанан только Эльф...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2007, 12:30   #12
falco
Новичок
 
По умолчанию

лью ЭЛЬФ рекомендации арзных людей....
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2007, 12:34   #13
falco
Новичок
 
По умолчанию

Мне при постановке на учет, гаец рекомендовал ELF 5.50 он четыре года на мегане ездил....
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2007, 15:14   #14
cdiamond
Водила
 
Аватар для cdiamond
 
По умолчанию Ответ: Какому моторному маслу отдаете предпочтение?!

Я работаю в компании-автопроизводителе, и должен сказать, что никто и никогда не разрабатывает двигатели и узлы под конкретную марку смазки. Всегда конструируют под определенный диапазон характеристик, причем если конструкторы не только курили учебники, но и читали их, то этот диапазон не маленький и возможны широкие допуски. Особенно по технике двойного предназначения.
Точно так же с шинами, и любыми другими автокомпонентами. Всё это выбирается по тендеру или его имитации.
Кстати, Рено вроде госкомпания, точно так же и как Тоталь, выводы делайте сами.
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид





Часовой пояс GMT +3, время: 20:50.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2025
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.