Холостые обороты K4M

[ReXsovod]

Может педалька за коврик зацепилась?
По поводу "что у французов такой алгоритм прошивки" бред какой-то.

[xronofag]

Сообщение от Pashka_J

у меня на 2 литрах (2000 г) при - 25 и трехдневном простое завелось, обороты сначала около 2000. минуты две (может меньше) потом около 1000 минут 3-5 (стоял чистил машину). Поехал - обороты были около 800 пока окончательно не прогрелась.
Так что 4.5 до прогрева видимо не совсем правильно

У меня моя старушка примерно также себя ведет. Но при морозе в -30, прогрев минут 20 все же занимает.
4500 похоже на полный бред, это официалы так ответили?

[Se...Zu]

Нет до официалов ещё не добрался. Звонил в сервис где занимаются диагностикой прошивками и др.

[maxmm]

я вам посоветую выкинуть телефон этого автосервиса...
и не дай бог попасть вам к ним на диагностику...
насчет оборотов - проверьте разъем датчика температуры ОЖ... может банально неплотно вставлен/отошел

[Se...Zu]

Датчики температуры поменял оба- ни какого эфекта

[xronofag]

Сообщение от Se...Zu

Датчики температуры поменял оба- ни какого эфекта

Может действительно что-то не то с прошивкой? Как вариант поискать телефоны чиповиков и по телефону попробовать проконсультироваться описав ситуацию?

[xronofag]

Я кстати давно хотел спросить, каким образом регулируются холостые обороты?
На отечественных авто есть специальный датчик холостого хода, надо думать здесь аналогичный датчик есть? Поправьте меня.

[ReXsovod]

Да тут не поправишь.
Датчик оборотов холостого хода присутствует в обязательном порядке.

[xronofag]

Сообщение от ReXsovod

Да тут не поправишь.
Датчик оборотов холостого хода присутствует в обязательном порядке.

Автор, есть мысли где он установлен?

[ReXsovod]

Не-а, не в курсе, но где в форуме не так давно читал и видел фотки самого датчика. Поройся в поиске.
P.S. да у меня и движок другой, чем у вас, может он в другом месте стоит

[xronofag]

Пишут что есть некий клапан холостого хода. Насколько я понимаю это как раз тот девайс, который по команде компа меняет холостые обороты. Может как раз глючит этот самый клапан? Он приводится в действие катушкой соленоидом... ну и как вариант - открывается больше чем нужно. Правда это вроде так на моем Сценике 1998г.

В общем-то рекомендую скачать Диаложис и изучать систему двигателя. Я сейчас поставил - там море инфы, в том числе вот и клапан этот нарисован. Качество пдф-ок конечно еще то, но лучше чем вообще без всякого понятия об истинном устройстве строить предположения )

[maxmm]

Сообщение от Se...Zu

Датчики температуры поменял оба- ни какого эфекта

вполне возможно что подклинивает РХХ... попробуйте слегка постучать по нему во время прогрева...
так же возможно сбились настройки корекции РХХ...
хотя 4500об многовато
впрочем можете попробывать отсоединить аккумулятор на 5-10минут и

ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: после удаления информации из памяти ЭБУ необходимо запустить и затем
остановить двигатель, чтобы произвести корректировку положения шагового двигателя. Вновь запустите
двигатель и оставьте его работать на холостом ходу, пока не установится режим номинального холостого
хода. Это необходимо для того, чтобы адаптивная коррекция могла восстановиться.

тех нота 3504A
http://dreamer222.narod.ru/Laguna/3504A.pdf
да и вобще почитайте

[Se...Zu]

РХХ менял пол-года назад, да и на прогретом двигателе холостой нормальный. Такие обороты только в сильный мороз после долгого стояния где-то от 3-4часов

[xronofag]

Сообщение от Se...Zu

РХХ менял пол-года назад, да и на прогретом двигателе холостой нормальный. Такие обороты только в сильный мороз после долгого стояния где-то от 3-4часов

Возможно дело в коррекции обогащенности смеси?
Помимо коррекции холостого хода, которая кстати действет только в пределах 1й тысячи оборотов, к примеру 780 +15% или -3% в зависимости от условий (данные примерные), то есть когда обороты выше 1000 значительно, то холостой ход тут уже не причем. Думаю тут как раз работает уже Richness correction, которая тоже зависит от температуры охлаждающей жидкости. То есть тот самый "подсос", только автоматический. Рыть надо в этом направлении, ИМХО.

Свою проблему с ХХ кстати решил. Засрался РХХ, открутили почистили бензинчиком, прикрутили. Дел на 15 минут

[DMAN]

Рено Меган Сценик 1.6Б 97г.в.
После хорошей прогазовки холостые обороты поднимаются сначала до 2000, затем поднимаются и держаться на 3500.
Машина постоит часа полтора завожу все нормально - 750.
Прогазую опять держит 3500.
На центре сказали нужно поменять клапан регулировки холостого хода.
Поменял - тоже самое.
По мнению "специалистов" центра нужно идти по порядку - замена дросселя (весь блок в сборе) - 550$, не поможет дополнительно поменять мозги еще 1900$, а затем разводку ценой уже не поинтерисовася.
Что делать, что проверять, что менять?
Может у кого нибудь были такие же проблемы, подскажите.