Срывает воздушный патрубок

[dimbasik]

Давление турбины я не мерял. Мне кажется, что давление будет привышать необходимое, но выяснить причину не могу. Гадать можно долго, за понедельник-вторник думаю снять турбину и впускной коллектор, а там может видно будет.

[Савок]

Сообщение от dimbasik

Давление турбины я не мерял. Мне кажется, что давление будет привышать необходимое, но выяснить причину не могу. Гадать можно долго, за понедельник-вторник думаю снять турбину и впускной коллектор, а там может видно будет.

Скорей всего ни чего неувидиш Проверь трубку подачи вакуума на клапан отсечки довления мож слетел.

[dimbasik]

Трубки все на месте, как только заводишь, то шток клапана втягивает внутрь.

[Савок]

Посмотри что происходит когда полный газ.

[dimbasik]

Вроде ничего не происходит, а что должно происходить? Патрубок срывает уже после 2500 оборотов, если его зажать хамутом, то сорвет в другом месте, а может и турбину разорвет! Повторюсь- шток при газовании втянут внутрь и не двигается.

[Adept]

Клему сбрасывал?

[dimbasik]

Клему сбрасывал на полчаса. Уже даже не знаю что думать.

[Adept]

А как машина себя ведёт до срыва падтрубка?Дёргается,ровно работает и т.п..Как вариант сними с интеркулера конец,закрой торец колготками женскими,чтоб рожна разного не натянуло и посмотри что будет.

[dimbasik]

До срыва патрубка автомобиль работает в нормальном режиме без всяких дефектов, да и после срыва патрубка тоже ведет себя нормально, только тяга пропадает, но турбина воздух подает.

[Adept]

Немного покумекал и решил присоветовать.Проверь правильность подсоединения воздушных падтрубков согласно мануалу:

[Савок]

Сообщение от dimbasik

До срыва патрубка автомобиль работает в нормальном режиме без всяких дефектов, да и после срыва патрубка тоже ведет себя нормально, только тяга пропадает, но турбина воздух подает.

Походу клапан не отсекает довление.Шток при отсечке должен двиготься,если этого не происходит значит проблема в клапоне или в упровлении им.

[dimbasik]

Да, шток действительно не двигается, а Вы уверены, что он должен двигатся?
Adept большое спасибо за картинку сегодня же распечатаю и завтра пойду в гараж сверятся.

[serge47]

Я уверен - шток перепускного клапана должен двигаться.

[dimbasik]

Сообщение от serge47

Я уверен - шток перепускного клапана должен двигаться.

Двигатся на заведенноем двигателе во время прогазовки?

[serge47]

Да. Ведь на ХХ турбина не должна работать, на перегазовке - должна. А вообще - найдите знакомого с Лагуной-2 и двигателем F9Q. У них турбина и ПК расположены на виду, сразу за двигателем справа, если стоять к лобовому стеклу лицом. Там все прекрасно видно - посмотрите, как шток этот должен двигаться.