Мойка подкапотного пространства

[Andre]

Сообщение от STV @ 01.08.2006, 9:54

Повторю еще раз - профессионал, увидев хотя бы раз мытое подкаптоное пространство, разговаривать с продавцом подержанной машины больше не будет.

Почему?
Потому что следов масла не видит?

Странные они - профессионалы

[$iLvE®]

Сообщение от STV @ 01.08.2006, 9:54

И показываешь друзьям... Клиника... Понмите анекдот: "Да на фиг ты мне сдалась - посмотри какая у меня теперь лошадь!"
Повторю еще раз - профессионал, увидев хотя бы раз мытое подкаптоное пространство, разговаривать с продавцом подержанной машины больше не будет.

Хе хе, профессионал таких выводов делать небудет!
А вот любитель вполне.
Таварисч! люди моют двигатель не только для продажи,
так вот думают так же как вы, большенство. Грязный двигатель
не есть следствие хорошей эксплуатации и достойного состояния.

[STV]

Сообщение от ®uffi@n @ 01.08.2006, 8:32

Хе хе, профессионал таких выводов делать небудет!
А вот любитель вполне.
Таварисч! люди моют двигатель не только для продажи,
так вот думают так же как вы, большенство. Грязный двигатель
не есть следствие хорошей эксплуатации и достойного состояния.

Lupus tambovus tuus amicus est! Пардон, не удержался, но насчет товарища я уже писАл. Ненавижу это обращение. Мы не в парткоме.
Вы мне можете внятно объяснить зачем мыть двигатель??? Не можете - так и скажите.

[VPT]

Если задаваться вопросом: "Зачем мыть", то можно зайти далеко. В принципе, это касается и кузова, и салона. Да и многие народности вообще моются пару раз в жизни. Лично мне стыдно на сервисе, когда движок грязный. Другое дело, что с ТАЗиками было проще, а вот, прочитав все вышесказанное, очень озаботился, т.к. именно в ввыходные собрался помыть двигатель на мойке.

[$iLvE®]

Мытьё двигла, вещь сугубо личная! как говорится) "Под капотом невидно", но самому приятней открывать капот и видеть чистый мотор! (МНЕ)
Моё мнение - иногда(нечасто) двигатель мыть нужно!

[STV]

Профессионалы, они очень странные... Обычно, задают первый вопрос: "Зачем мыли подкапотное?" Ответы "для красоты" или "просто так" не принимаются, ибо клиника...

[Andre]

Сообщение от STV @ 01.08.2006, 10:22

Профессионалы, они очень странные... Обычно, задают первый вопрос: "Зачем мыли подкапотное?" Ответы "для красоты" или "просто так" не принимаются, ибо клиника...

Да, по ним просто палата номер 6 плачет По профессионалам

[Полковник]

Сообщение от STV @ 01.08.2006, 10:22

Профессионалы, они очень странные... Обычно, задают первый вопрос: "Зачем мыли подкапотное?" Ответы "для красоты" или "просто так" не принимаются, ибо клиника...

Чистая правда. Отмытый двигатель перед продажей настораживает даже непрофессионала.
Но если я вымою двигатель за пару тройку месяцев до продажи, то при прожаже этого уже никто не поймет. Движочек то пылью и грязью при езде по пыльным дорогам покрывается очень быстро. Только это уже не будет очень грязный движок, который не мыли лет 5, все будет в пределах нормы. Такие вот делишки.

[siam]

Сообщение от Полковник @ 01.08.2006, 21:02

Но если я вымою двигатель за пару тройку месяцев до продажи...

Вот и я о том же писала.
И ухожено вроде, и не вылизано при этом.
Знаю одного товарища, который под капотом своей Мазды нашел скелет крысы (!).
То есть она даже в прах превратиться успела. Вот такие вещи при продаже авто точно ни к чему!

[Nataly]

Сообщение от siam @ 02.08.2006, 16:58

...Знаю одного товарища, который под капотом своей Мазды нашел скелет крысы (!).
...

Можно позавидовать, как долго у него не было необходимости заглянуть под капот...

[siam]

Сообщение от Наталья @ 02.08.2006, 17:07

не было необходимости заглянуть под капот...

Заглядывать - заглядывал. Просто в грязи не разглядел!

[STV]

Вот это, в принципе, разумный ответ! Да, пожалуй, для контроля подтеков стОит... Но ради этого (не проще ли сделать, что бы не текло ) валандаться с мытьем подкапотного... брррр...
А насчет таблички с номером - в Европах двигло уже давно не номерной агрегат :P А VIN можно и из салона посмотреть...

[Andre]

Сообщение от STV @ 01.08.2006, 11:51

...(не проще ли сделать, что бы не текло)

Никто не застрахован.

Так почему не надо мыть? Тем более если делаешь это не сам...
Мне тоже валандаться не охота - я вообще предпочитаю в машину руками не лазить

[VPT]

Сообщение от STV @ 01.08.2006, 11:51

Вот это, в принципе, разумный ответ! Да, пожалуй, для контроля подтеков стОит... Но ради этого (не проще ли сделать, что бы не текло ) валандаться с мытьем подкапотного... брррр...
А насчет таблички с номером - в Европах двигло уже давно не номерной агрегат :P А VIN можно и из салона посмотреть...

Увы. это в Европах. Попробуйте ка снять авто с нечитаемым номером у нас.

[siam]

Сообщение от STV @ 01.08.2006, 11:51

Но ради этого (не проще ли сделать, что бы не текло

Вот как раз чтобы контролировать состояние двигателя лучше иметь более-менее чистый двигатель.

Сообщение от STV @ 01.08.2006, 11:51

валандаться с мытьем подкапотного... брррр...

Мой коллега по работе НИКОГДА не моет свою машину. Ему валандаться не хочется. У каждого своя точка отсчета.

Сообщение от STV @ 01.08.2006, 11:51

VIN можно и из салона посмотреть...

Можно. Только кто вам поверит, не заглянув под капот.

А радиатор по-любому надо мыть с нашими солевыми дорогами.

P.S. Предыдущую машину продала (с первого раза) с мытым за несколько месяцев до продажи двигателем . Мыла дабы убедиться, что ничего страшного под грязью нет. И при продаже не выплывет трабл. За три-четыре месяца он чуток подзапылился. Так что это не бросалось в глаза.