Renault Scenic RX4

ALEX7 · 28.02.2010, 23:08

Цитата:

Сообщение от arik1959

Пока эл. показатели клапана в норме, его нет смысла отключать, т. к. маслоканал и так уже закрыт (заглушен центральный болт крепления фазика).
А если начнет глючить, думаю можно подобрать эквивалентное сопротивление.

Шестерня с выпускного РВ на впускной РВ не садится, крепление другое.

Значит, надо искать способы-
1. Заблокировать подачу масла в фазик(болтом или ещё как...)
2. Заблокировать движение друг с другом внешней(где ремень) и внутренней шестерён, т.е фазик превращается в обычную шестерню с настройками как на холостом ходу.
Почему начинает тарахтеть,когда прогреется?
Предлагаем, как заблокировать фазик.

Костян · 01.03.2010, 20:15

Всем привет.Ребят,я всё понимаю,у вас Рено-это обычная машина,у нас-про RX4 никто даже не знает. Поэтому у меня просьба-подскажите где взять инструкции по ремонту RX и на каких сайтах можно узнать цены на фазорегулятор,т.к. для меня это всё тёмный лес.Заранее благодарен.

ALEX7 · 01.03.2010, 21:08

По ремонту посмотри здесь: http://www.club-renault.ru/forum/ind...?showforum=140, а также ищи на сайтах РЕНо, Цены на exist.ru.

P.S. Так что с фазиком приумолкли?

arik1959 · 01.03.2010, 22:06

Цитата:

Сообщение от ALEX7

Так что с фазиком приумолкли?[/b]

ALEX7 не поленитесь, полистайте предыдущие сообщения повнимательнее, там указано, что с фазиком можно сделать.

ALEX7 · 01.03.2010, 23:28

Цитата:

Сообщение от arik1959

ALEX7 не поленитесь, полистайте предыдущие сообщения повнимательнее, там указано, что с фазиком можно сделать.

Я понял. arik1959, если не сложно, пожалуйста, скинь сюда или на alshch@rambler.ru
1.точные внутренний и внешний диаметры этой вращающейся шестерни с "лепестками"(по-простому два диаметра этой внутренней круглой болванки - лепестки не считаем)
2.Диаметр резьбы и длину болта-заглушки.

lialuga · 11.03.2010, 11:11

Так не пойдет, всем же интересно, выложите здесь, плиз!

Губыч · 11.03.2010, 20:03

А вот еще сопутствующий вопрос: изменился ли и как изменился расход топлива при неработающем фазорегуляторе?

Губыч · 23.03.2010, 07:12

Апнем тему!
Закрался такой вопрос - а фазик умирает в одночасье или же есть какие симптомы его планомерной кончины?

arik1959 · 23.03.2010, 13:19

Цитата:

Сообщение от Губыч

Апнем тему!
Закрался такой вопрос - а фазик умирает в одночасье или же есть какие симптомы его планомерной кончины?

Первый симптом - появление "дизельного" стука после прогрева:
появляется наклёп на краях фиксатора зубчатого венца (статора) с Р/В (ротором), вследствие чего фиксатор клинит, и шестерня фактически свободно болтается взад-вперёд на РВ при всех режимах работы движка со всеми отсюда вытекающими последствиями.
З.Ы. Расход бензина, во всяком случае, у меня не изменился.
БЕЗ ФАЗИКА ЖИВЁТСЯ НАМНОГО СПОКОЙНЕЕ!!!

Губыч · 23.03.2010, 13:26

а как была решена проблема подачи масла? отключен клапан управления фазиком?

arik1959 · 23.03.2010, 13:49

Цитата:

Сообщение от Губыч

а как была решена проблема подачи масла? отключен клапан управления фазиком?

Я ЗДЕСЬ вкратце описал: внутри болта крепления ф/р нарезали резьбу и вкрутили болтик-заглушку, а маслоканалы на конце Р/В заглушила сама болванка. Клапан работает, как и работал, но маслу уже некуда деваться.

karabas7650 · 07.04.2010, 15:12

У кого есть каталожный сальника клапана фазорегулятора, сам найти не могу...А менять надо...

Vladslav · 07.04.2010, 15:46

7700106385

Nicolas · 07.04.2010, 16:31

А какой каталожный номер у самого фазорегулятора?

lialuga · 07.04.2010, 17:33

8200782671 на F4R