Вообщем перебрал дросельный узел, все тщательно промыл, резинки можно сказать превратились в пластмассу, коллектор и впускной кожух ходуном ходили по заслонке. После замены всех резиновых уплотнителей еле обратно все поставил(очень плотно)! По идее проблема подсоса воздуха и следствие ее повышенные обороты при заводке двигателя(только зимой) должна исчезнуть, если не двигатель хх полетел, до зимы не проверить. При первой зводке после переборки, обороты поднялись до 3000 об., проехав 3-4 км все встало в норму(где то здесь читал что заслонка настраивается, ну или датчик какой), но теперь выплыло несколько проблем:
1. Когда двигатель хорошо прогрет, при перегазовке обороты останавливаются на 1500 об/мин, и падают если немного проехать.
2. И вот когда они в районе 1200-1500 при многократном нажатии на педаль тормоза обороты поднимаются до 2000-2100
, сразу же опускаются, при повторном нажатии снова поднимаются, в чем прикол?
3. Сначала мне показалось машинка начала ехать резвей, но теперь, она не едет, педаль в пол а она очень медленно набирает обороты, и такое ощущение что ход педали стал меньше!
Может сталкивался кто с такими проблемами???