Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Kangoo

Форум клуб Рено Кангу. Вопросы эксплуатации, отзывы владельцев, советы по ремонту.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 13.09.2014, 18:40   #1
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: Рено Кангу

Цитата:
Сообщение от rom7013 Посмотреть сообщение
при троганье с места машина дергается на холодную после прогрева проблемма проходит
это аопрос для клуба,,что.где.когда???"
угадайте
какая машина-бензин/дизель,в чем это проявляется-плавают обороты,дымит,троит....и.т.п.???
полистай список тем-там есть темы типа-плавают обороты на холодную,и т.п.-может сразу и ответ на свой вопрос найдешь,и не надо будет разгадывать ребус...на такой вопрос ответа вряд ли дождешься....
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!

Последний раз редактировалось demivale, 13.09.2014 в 18:46.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2014, 19:18   #2
anton 1981
Профи
 
Аватар для anton 1981
 
По умолчанию Ответ: Рено Кангу

Цитата:
Сообщение от rom7013 Посмотреть сообщение
при троганье с места машина дергается на холодную после прогрева проблемма проходит
Похоже на сцепление
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2014, 19:51   #3
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: Рено Кангу

Цитата:
Сообщение от anton 1981 Посмотреть сообщение
Похоже на сцепление
тогда и на прогретом дв.авто бы дергалась при трогании с места
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2014, 19:56   #4
anton 1981
Профи
 
Аватар для anton 1981
 
По умолчанию Ответ: Рено Кангу

Цитата:
Сообщение от demivale Посмотреть сообщение
тогда и на прогретом дв.авто бы дергалась при трогании с места
Не факт.может на сцепление кидает масло,как притирается,перестаёт дергать
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2014, 11:22   #5
caravela
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Рено Кангу

Цитата:
Сообщение от Сергей Посмотреть сообщение
Здравствуйте! У кого рено Кангу, все проблемы и вопросы прошу сюда. Что то я смогу подсказать, что то подскажут мне. Буду ждать с нетерпением новых знакомвсв и старых друзей.

Привет...мне нужно подтянуть ремень на рено канго 1.9 dci------
могу также добавить, что предыдущий хозяин машины турок-болван использовал или самое дешёвое масло или мешал минеральное с синтетикой....в общем деталь с клапаном воздуха забилась маслонагаром, и датчик воздуха в трубе перестал охлаждаться потоком воздуха и благополучно перегорел..мотор стал слабым и перестал тянуть....сейчас снова тянет...датчик купил за 292 евро
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2014, 05:38   #6
rom7013
Новичок
 
Аватар для rom7013
 
По умолчанию Ответ: Рено Кангу

Если двигатель в таком состоянии то его можно немного реанимировать, при замене масла промыть-залить в старое масло 0,5 литра керосина и завести двигатель мин на 15-20 потом все слить и залить свежее масло, потом при заправке соляркой добавлять в бак немного трансформаторного масла. Так заправляться месяц, результат придет
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2014, 07:57   #7
batagie
Новичок
 
Аватар для batagie
 
По умолчанию Ответ: Рено Кангу

Подскажите пожалуйста, есть ли какие-нибудь сложности ( например снятие подрамника ) при замене втулок стабилизатора поперечной устойчивости. Хочу поменять и стойки и втулки. Со стойками всё понятно, со втулками нет.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2014, 08:23   #8
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: Рено Кангу

Цитата:
Сообщение от batagie Посмотреть сообщение
Подскажите пожалуйста, есть ли какие-нибудь сложности ( например снятие подрамника ) при замене втулок стабилизатора поперечной устойчивости. Хочу поменять и стойки и втулки. Со стойками всё понятно, со втулками нет.
да ни каких-только глаза и руки с инструментом....
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2014, 09:11   #9
batagie
Новичок
 
Аватар для batagie
 
По умолчанию Ответ: Рено Кангу

Замечательно!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2014, 10:23   #10
борясик
Администратор
 
По умолчанию Ответ: Рено Кангу

Цитата:
Сообщение от batagie Посмотреть сообщение
Подскажите пожалуйста, есть ли какие-нибудь сложности ( например снятие подрамника ) при замене втулок стабилизатора поперечной устойчивости. Хочу поменять и стойки и втулки. Со стойками всё понятно, со втулками нет.
если вынешь подрамник целиком с отключением кулисы КПП от штока то светит геморрой !!!!!! с выставлением включения передач. постарайся подрамник опустить в низ см на 10-15 и не откручивать кулису.
__________________
ник -индивидуальное название -как хочу так и пишу.
https://www.drive2.ru/users/capitanblood/
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2014, 10:34   #11
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: Рено Кангу

Цитата:
Сообщение от борясик Посмотреть сообщение
если вынешь подрамник целиком с отключением кулисы КПП от штока то светит геморрой !!!!!! с выставлением включения передач. постарайся подрамник опустить в низ см на 10-15 и не откручивать кулису.
чтобы без гемора-кулису откручивать под резиновым чехлом около штока- болтик-и все без проблем ставится на место..
а втулки разве нельзя поменять не опуская подрамник-что честно говоря не помню-видел где стоят,когда кпп делал..
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2014, 23:06   #12
viktor609
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Рено Кангу

Помогите решить проблему.После 2200 оборотов по тахометру резкий рывок. Как будто не работает одна свеча
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2014, 23:12   #13
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: Рено Кангу

Цитата:
Сообщение от viktor609 Посмотреть сообщение
Помогите решить проблему.После 2200 оборотов по тахометру резкий рывок. Как будто не работает одна свеча
возьми выкрути свечи и посмотри...
и что дальше происходит......если сбросишь газ ...и т.п.
загадки...!!!
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2014, 23:29   #14
Громов Сергей
Супер-модератор
 
Аватар для Громов Сергей
 
По умолчанию Ответ: Рено Кангу

После 2200-2500 тяга только начинается.
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки

Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2014, 23:36   #15
viktor609
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Рено Кангу

Цитата:
Сообщение от demivale Посмотреть сообщение
возьми выкрути свечи и посмотри...
и что дальше происходит......если сбросишь газ ...и т.п.
загадки...!!!
В том то и дело,что на холостых работает исправно.На ходу пока не перевалит границу не разгоняется.
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Рено Кангу опять ключ romaprost Renault Kangoo 309 01.03.2019 09:58
Рено Кангу 1.5 турбодизель opium Renault Kangoo 319 12.10.2016 23:58
Рено Кангу высота машины asamchuk Автомобили Renault - выбор 3 24.01.2012 11:33
Рено Кангу TrushIN Автомобили Renault - выбор 6 09.03.2011 09:18


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид





Часовой пояс GMT +3, время: 15:41.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2025
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.