28.02.2011, 22:07
|
#331
|
Профи
Регистрация: 28.08.2010
Адрес: СПб, Колпино
Авто: Kangoo 1.5 DCI 2005
Сообщения: 899
|
Ответ: Хотел завести 1,5dci в мороз.
Цитата:
Сообщение от 422digital
...появляются первые вспышки и запах серы...
|
Что тут скажешь... Адская техника
Извини, не удержался. У самого с запуском проблемы
|
|
|
28.02.2011, 22:18
|
#332
|
Инструктор
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Киев
Авто: рено кангу 1.5дци
Сообщения: 2,494
|
Ответ: Хотел завести 1,5dci в мороз.
Цитата:
Сообщение от vip62
[При -40 зимняя саляра теряет свои свойства текучести. Клапана форсунок работали с натягом т.е. в сухую. Смазкой для них является саляра. Так что кирдык одной или несколько форс. А насчет температуры замерзания то французы ни когда не планировали эксплуатацию в таких условиях. А зсли нет задачи то и нет решения. Вот расчитанно работать на высоте в разряженной атмосфере, то и решение задачи есть в эбу.
|
1.соляра находится под большим давлением- ни о чем не говорит?
2 смазкой является сера.
|
|
|
28.02.2011, 22:22
|
#333
|
Инструктор
Регистрация: 19.12.2009
Адрес: С-Петербург
Авто: рено канго 1,5 dci к9к 704, Каптюр 1,6 с вариатором
Сообщения: 1,025
|
Ответ: Хотел завести 1,5dci в мороз.
Цитата:
Сообщение от BasilM
Что тут скажешь... Адская техника
Извини, не удержался. У самого с запуском проблемы
|
У меня пока проблем нет.
1. Заливаюсь на одной и тойже заправке.
2. Поставил вебасту.
3. Слежу за показаниями щитка приборов постоянно.
4. Стараюсь не осушать бак до последнего.
5. слежу за голосом движка.
__________________
Эх, не ту страну "гондурасом" назвали...
|
|
|
28.02.2011, 22:25
|
#334
|
Инструктор
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Киев
Авто: рено кангу 1.5дци
Сообщения: 2,494
|
Ответ: Хотел завести 1,5dci в мороз.
Цитата:
Сообщение от 422digital
Чем конкретно я могу ее поломать, отключением датчиков? Попутно вопрос по уплотнительным колечкам-из какого материала они должны быть
|
1 ты что то там говорил по поводу поковыряться в прошивке.
2 колечки куда?
|
|
|
28.02.2011, 22:27
|
#335
|
Водила
Регистрация: 28.08.2009
Адрес: Уфа
Авто: Kangoo, 1,5 dci K9K722 (K9K704), 2004 г.
Сообщения: 418
|
Ответ: Хотел завести 1,5dci в мороз.
По поводу серы могу ошибаться (нос не является диагностическим прибором), может это невоспламенившаяся солярка или присадка TDA, но странный запах есть, пропадает сразу после завода.
В прошивке поковыряться только в режиме чтения, считать ее из ЭБУ, но не в коем случае не менять, это не мой профиль.
Колечки под форсунку, вроде нашел у оф.дилера, завтра посмотрю.
Никто не знает, что за режим activation mode degrade (на моих фото), он включается, когда датчик отключен?
Последний раз редактировалось 422digital, 28.02.2011 в 22:35.
|
|
|
28.02.2011, 22:38
|
#336
|
Инструктор
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Киев
Авто: рено кангу 1.5дци
Сообщения: 2,494
|
Ответ: плохо заводится канго 1,5
новый хорший? (аккумулятор)
заряди старый и поставь- и отпишись. надо понять когда появилась проблема. может сейчас и на старом будет такая петрушка.
если батарея сдохла(совсем) дци толкать бесполезно. не будет подачи топлива.
|
|
|
28.02.2011, 22:41
|
#337
|
Инструктор
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Киев
Авто: рено кангу 1.5дци
Сообщения: 2,494
|
Ответ: Хотел завести 1,5dci в мороз.
Цитата:
Сообщение от 422digital
Колечки под форсунку, вроде нашел у оф.дилера, завтра посмотрю.
|
это наверное медные шайбы. толщиной 3мм.
|
|
|
28.02.2011, 22:59
|
#338
|
Новичок
Регистрация: 02.02.2009
Адрес: zhitomir ukraine
Авто: renault kangoo 1.5dCi 2003
Сообщения: 15
|
Ответ: плохо заводится канго 1,5
диагностика показала =ошибка датчика положения распредвала= , долго ковыряли, даже сосватали мне датчик 420грн($50), но не помогло и я вернул его. последний пункт в компьютере - проверить фазы газораспределения, но к ремню этих "мастеров" я не пустил, а поехал к своему мотористу. шестерня насоса смещена на 11 зубьев(датчик на ней), переставили ремень -не помогло, на диагностике ошибка та же. думаю, что просто нет где то контакта в разъемах(после стараний "специалистов").
|
|
|
28.02.2011, 23:01
|
#339
|
Новичок
Регистрация: 02.02.2009
Адрес: zhitomir ukraine
Авто: renault kangoo 1.5dCi 2003
Сообщения: 15
|
Ответ: плохо заводится канго 1,5
уже давно привык, тяга нормальная, расход тоже
|
|
|
28.02.2011, 23:16
|
#340
|
Инструктор
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Киев
Авто: рено кангу 1.5дци
Сообщения: 2,494
|
Ответ: плохо заводится канго 1,5
Цитата:
Сообщение от shaya
шестерня насоса смещена на 11 зубьев(датчик на ней), переставили ремень -не помогло, на диагностике ошибка та же. думаю, что просто нет где то контакта в разъемах(после стараний "специалистов").
|
переставили ремень по приспособе как положено?( ВМТ).
если правильно ремень- вот теперь бы датчик попробовать.
|
|
|
28.02.2011, 23:21
|
#341
|
Инструктор
Регистрация: 19.12.2009
Адрес: С-Петербург
Авто: рено канго 1,5 dci к9к 704, Каптюр 1,6 с вариатором
Сообщения: 1,025
|
Ответ: Хотел завести 1,5dci в мороз.
Цитата:
Сообщение от staxanovec
1.соляра находится под большим давлением- ни о чем не говорит?
2 смазкой является сера.
|
Текучесть саляры определяется её состоянием а не давлением.
А как летят на морозе амики?
__________________
Эх, не ту страну "гондурасом" назвали...
|
|
|
28.02.2011, 23:24
|
#342
|
Инструктор
Регистрация: 19.12.2009
Адрес: С-Петербург
Авто: рено канго 1,5 dci к9к 704, Каптюр 1,6 с вариатором
Сообщения: 1,025
|
Ответ: Хотел завести 1,5dci в мороз.
Я замолаю а то заумничал. Извените если кого обидел или задел. Лучше дождемся результатов. Дай бог чтоб это обошлось только нервами а не затратами.
__________________
Эх, не ту страну "гондурасом" назвали...
|
|
|
28.02.2011, 23:27
|
#343
|
Инструктор
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Киев
Авто: рено кангу 1.5дци
Сообщения: 2,494
|
Ответ: Хотел завести 1,5dci в мороз.
Цитата:
Сообщение от vip62
Текучесть саляры определяется её состоянием а не давлением.
А как летят на морозе амики?
|
я о том что -33 нормальный мороз для заводки движка.
а амики летят по другой причине.
|
|
|
28.02.2011, 23:32
|
#344
|
Инструктор
Регистрация: 19.12.2009
Адрес: С-Петербург
Авто: рено канго 1,5 dci к9к 704, Каптюр 1,6 с вариатором
Сообщения: 1,025
|
Ответ: Хотел завести 1,5dci в мороз.
Я с тобой согласен. Более того согласен что все манипуляции кроме форсы (по моему,а я могу ошибаться) ошибочны. Сам с этим в прошлом году сталкивался. Менял акум, дергал, прикуривал, а в результате купил форсы и доволен второй год.
__________________
Эх, не ту страну "гондурасом" назвали...
|
|
|
28.02.2011, 23:42
|
#345
|
Инструктор
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Киев
Авто: рено кангу 1.5дци
Сообщения: 2,494
|
Ответ: Хотел завести 1,5dci в мороз.
Цитата:
Сообщение от vip62
Я с тобой согласен. Более того согласен что все манипуляции кроме форсы (по моему,а я могу ошибаться) ошибочны. Сам с этим в прошлом году сталкивался. Менял акум, дергал, прикуривал, а в результате купил форсы и доволен второй год.
|
при высоком давлении температура замерзания солярки понижается.- вот что я хотел сказать. я тоже долго вникал в работу наших дци. но тогда подсказать не кому было. все было на стадии экспериментов.
этот человек 422digital не ищет легких путей- его дело.
|
|
|
|