21.02.2019, 08:56
|
#3091
|
Мастер
Регистрация: 24.05.2013
Адрес: мск
Авто: зажигалка 2003г.
Сообщения: 506
|
Ответ: Рено Кангу
торсион PATRON PTB1001 1500р уже, я его дороже брал
|
|
|
21.02.2019, 10:17
|
#3092
|
Супер-модератор
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: М.О.(Железнодорожный)Калужская обл.Юхнов.
Авто: Канго 1.4 К7жи А700 Разбил к ренам..Сейчас точно такой но белий..
Сообщения: 11,449
|
Ответ: Рено Кангу
Цитата:
Сообщение от shur-k
торсион PATRON PTB1001 1500р уже, я его дороже брал
|
Так не известно какая балка у него...
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки
Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
|
|
|
03.05.2019, 16:47
|
#3093
|
Новичок
Регистрация: 27.04.2018
Адрес: Минск
Авто: Renault Kangoo 1998г. 1.4
Сообщения: 143
|
Ответ: Рено Кангу
Всем привет.Вот и прошёл год,как кангу с нами).После пробития ГБЦ прошёл ремонт и мы благополучно катаем рабочую лошадку.Но перейду к самой сути плохо стали втыкаться передачи,был случай когда мастер одел эту длинную тягу что отвечает за переключение передач под машиной неправильно и потом пришлось настраивать,сейчас к этому так сказать мастеру обращаться не хочется,посему вопрос можно ли самому настроить и как это делается? Возможно это не тяга эта виновата.Как настроить? Всем спасибо.
|
|
|
03.05.2019, 17:13
|
#3094
|
Инструктор
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Багратионовск Калининградская обл.
Авто: рено кангу 2005г.+ логан 2011г.
Сообщения: 4,432
|
Ответ: Рено Кангу
Цитата:
Сообщение от Diamantik
Всем привет.Вот и прошёл год,как кангу с нами).После пробития ГБЦ прошёл ремонт и мы благополучно катаем рабочую лошадку.Но перейду к самой сути плохо стали втыкаться передачи,был случай когда мастер одел эту длинную тягу что отвечает за переключение передач под машиной неправильно и потом пришлось настраивать,сейчас к этому так сказать мастеру обращаться не хочется,посему вопрос можно ли самому настроить и как это делается? Возможно это не тяга эта виновата.Как настроить? Всем спасибо.
|
есть такое..
2-Как правильно настроить МКПП JB-3 JB-1
Включите 1-ю передачу.
Приподнимите автомобиль спереди.
Снимите брызговик коробки передач.
Для увеличения рабочего пространства ослабьте при необходимости выхлопную трубу и немного опустите ее.
Отцепите возвратную пружину от тяги управления.
Ослабьте болт зажимной скобы тяги управления.
В положении 1-й передачи нажмите на рычаг переключения передач вниз и назад.
Нажмите сбоку на рычаг переключения передач в направлении корпуса коробки до тех пор, пока между рычагом и корпусом не образуется зазор в 2 мм.
В этом положении снова затяните болт тяги управления моментом 30 Нм. При этом следите за тем, чтобы тяга управления не была скручена. Места закрепления вала управления и зажимной детали тяги управления должны быть обезжирены.
Еще раз проверьте зазор в рукоятке переключения. Он должен составлять от 2 до 5 мм.о
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
|
|
|
03.05.2019, 17:51
|
#3095
|
Новичок
Регистрация: 27.04.2018
Адрес: Минск
Авто: Renault Kangoo 1998г. 1.4
Сообщения: 143
|
Ответ: Рено Кангу
Цитата:
Сообщение от demivale
есть такое..
2-Как правильно настроить МКПП JB-3 JB-1
Включите 1-ю передачу.
Приподнимите автомобиль спереди.
Снимите брызговик коробки передач.
Для увеличения рабочего пространства ослабьте при необходимости выхлопную трубу и немного опустите ее.
Отцепите возвратную пружину от тяги управления.
Ослабьте болт зажимной скобы тяги управления.
В положении 1-й передачи нажмите на рычаг переключения передач вниз и назад.
Нажмите сбоку на рычаг переключения передач в направлении корпуса коробки до тех пор, пока между рычагом и корпусом не образуется зазор в 2 мм.
В этом положении снова затяните болт тяги управления моментом 30 Нм. При этом следите за тем, чтобы тяга управления не была скручена. Места закрепления вала управления и зажимной детали тяги управления должны быть обезжирены.
Еще раз проверьте зазор в рукоятке переключения. Он должен составлять от 2 до 5 мм.о
|
На первый взгляд капец как сложно)
|
|
|
03.05.2019, 19:07
|
#3096
|
Инструктор
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Багратионовск Калининградская обл.
Авто: рено кангу 2005г.+ логан 2011г.
Сообщения: 4,432
|
Ответ: Рено Кангу
Цитата:
Сообщение от Diamantik
На первый взгляд капец как сложно)
|
если на яме, или подъёмнике, то не сложно
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
|
|
|
03.05.2019, 19:12
|
#3097
|
Новичок
Регистрация: 27.04.2018
Адрес: Минск
Авто: Renault Kangoo 1998г. 1.4
Сообщения: 143
|
Ответ: Рено Кангу
Цитата:
Сообщение от demivale
если на яме, или подъёмнике, то не сложно
|
Будет яма) Завтра с утра займёмся.Спасибо за подсказку.
|
|
|
04.05.2019, 11:08
|
#3098
|
Новичок
Регистрация: 27.04.2018
Адрес: Минск
Авто: Renault Kangoo 1998г. 1.4
Сообщения: 143
|
Ответ: Рено Кангу
Инструкция по настройке просто ни о чём.Настроили методом так сказать тыка),и то задняя включается плоховато,остальные в норме.
|
|
|
04.05.2019, 15:01
|
#3099
|
Инструктор
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Багратионовск Калининградская обл.
Авто: рено кангу 2005г.+ логан 2011г.
Сообщения: 4,432
|
Ответ: Рено Кангу
Цитата:
Сообщение от Diamantik
Инструкция по настройке просто ни о чём.Настроили методом так сказать тыка),и то задняя включается плоховато,остальные в норме.
|
чем смог, тем помог
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
|
|
|
04.05.2019, 15:04
|
#3100
|
Новичок
Регистрация: 27.04.2018
Адрес: Минск
Авто: Renault Kangoo 1998г. 1.4
Сообщения: 143
|
Ответ: Рено Кангу
Цитата:
Сообщение от demivale
чем смог, тем помог
|
Я без притензий,спасибо.Просто кто будет настраивать чтобы понимал что там больше вопросов чем ответов.
|
|
|
18.05.2019, 19:48
|
#3101
|
Администратор
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: Новгородскася губерния
Авто: Кангу-1KCOM
Сообщения: 4,976
|
Ответ: Рено Кангу
Настраивается в 15 минут с помощником.элементарно
|
|
|
22.05.2019, 23:33
|
#3102
|
Новичок
Регистрация: 27.04.2018
Адрес: Минск
Авто: Renault Kangoo 1998г. 1.4
Сообщения: 143
|
Ответ: Рено Кангу
Ребят снова я к Вам, пишу с телефона полусонный.Трабла с коробкой, месяц прошел после регулировки кулисы и то я непонял как мы это сделали.И происходит такое коробка живёт своей жизнью хочу включаюсь хочу нет,задняя пропала полностью.Если не включается никакая нужно включить пятую с трудом и тогда возможно её разбудить для поездки.При нажатии педали сцепления начинается посторонний шелест.Куда копать?Возможно ли что сбилась регулировка?Что за шелест,такого не было?
|
|
|
23.05.2019, 12:45
|
#3103
|
Новичок
Регистрация: 27.04.2018
Адрес: Минск
Авто: Renault Kangoo 1998г. 1.4
Сообщения: 143
|
Ответ: Рено Кангу
По пробовали перещелкнуть отвёрткой шестерёнку стала переключаться только на пятую,вернули назад,значит дело не в этом.Грешим на то что всё таки сбилась регулировка.Вывесили машину снизу всё переключается и задняя тоже.
|
|
|
23.05.2019, 12:53
|
#3104
|
Супер-модератор
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: М.О.(Железнодорожный)Калужская обл.Юхнов.
Авто: Канго 1.4 К7жи А700 Разбил к ренам..Сейчас точно такой но белий..
Сообщения: 11,449
|
Ответ: Рено Кангу
Цитата:
Сообщение от Diamantik
По пробовали перещелкнуть отвёрткой шестерёнку стала переключаться только на пятую,вернули назад,значит дело не в этом.Грешим на то что всё таки сбилась регулировка.Вывесили машину снизу всё переключается и задняя тоже.
|
Может в ручке переключения дело,там тож какие-то втулки меняют..
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки
Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
|
|
|
23.05.2019, 13:22
|
#3105
|
Новичок
Регистрация: 27.04.2018
Адрес: Минск
Авто: Renault Kangoo 1998г. 1.4
Сообщения: 143
|
Ответ: Рено Кангу
Что ни делаем всё безрезультатно,как её настроить это просто капец,других слов нет.Надо наверное искать на разборке целый узел вместе с тягой и менять.
|
|
|
|