Задние аммортизаторы для RX4

[Kasper]

Губыч, жду информацию. Спасибо.
По габриелю то же спасибо, за участие.

Ну что? Все? Какие еще будут мнения, Господа хорошие?

[kolyan33]

у меня 2 года это точно стоят от шнивы сначала ставил каябу жестко заменил на маслененные помягче но мне кажется все равно жестковато хотя наверное от газеле еще сильнее трясет в принципе переделок минимум
здесь выкладывал как делал

[Губыч]

Сообщение от Kasper

Губыч, жду информацию. Спасибо.

Так, вчера их поставил. Еще пока не проехался (жду пальцы суппорта). Проблем с установкой нет (ровно как и с каябой), посадочные размеры совпадают. Перед установкой попрокачивал, чтоб хлюпанья прошли (воздух выгнал).

[Kasper]

Сообщение от kolyan33

у меня 2 года это точно стоят от шнивы сначала ставил каябу жестко заменил на маслененные помягче но мне кажется все равно жестковато хотя наверное от газеле еще сильнее трясет в принципе переделок минимум
здесь выкладывал как делал

Ну и как ощущения от шнивы? Как по мягкости, по ходовым качествам? И конечно же очень важно по надёжности. Как называются, чье производство?

[fazoinvertor]

Я шниву поставил на днях после газели. Пошаманил немного нестандартно с нижним ухом. Есть пара косяков, как устраню - выложу фотки как сделал. По ощущениям - поймал себя на мысли, что перед неровностями по привычке после газели отклоняюсь вперед, чтобы не получить спинкой сиденья по горбу))) Может и жестче стандартных, но все-таки едешь на нормальной машине, а не на табуретке.
Обычный масляный СААЗ.

[sergey]

Сообщение от Kasper

Решил я отписаться по поводу юзания каябы на задке. Через 3 месяца запотели. Подъехал к оф. Представителю, который мне продал эту байду и предъявил. Сказали что заменят или вернут деньги, но тут же сказали, что я не первый с этой проблемой к ним приезжают. Мол, есть ещё и владельцы кангу полноприводные и рексоводы с проблемами с задними амортами. Из этого вывод: где-то есть конструктивный изъян у этих каяб. Что интересно, так это то что с завода аморты то же каябы но держат нормально. Я свои задние поменял на 200 тыс пробеге. Видимо разные это все-таки аморты.
Ребята, подскажите как себя чувствуют масленные рекорды? Может кто то знает что поставить на задок что бы не менять каждый месяц? Похоже без общих усилий нам не справиться с этой проблемой

У мены таже история, плюс еще была проба с газелевскими, но сразу снял. Масляный рекорды, нормально ходят, мягкие. уже полгода прошло.

[Губыч]

Сообщение от Kasper

Губыч, жду информацию.

Ну, что же, держи информацию.
Проехался я сегодня по бетонке разбитой (как стиральная доска) и небольшом кусочке асфальта (ну и по гравийке чуток, разумеется).
амортизаторы как амортизаторы. не жесткие - заметил сразу, на глубоких "провалах" дороги на скорости около 100 км/ч чувствуется, как приседает задок (на каябе, пока были новые, меньше приседал) - на то оно и масло. Но, пока новые, отрабатывают хорошо, парусности нет.
Перед установкой обязательно нужно хорошо прокачать и выгнать излишки воздуха. Один хорошо прокачал - не хлюпает, второй не очень - на глубоких ямах (перед гаражом) стоящий у ворот наблюдатель услышал хлюп с той стороны, где плохо прокачал. Ладно, сниму и прокачаю.
Ну а так симптомов, о которых пишут кучу гневных отзывов в тырнете (специально после покупки начал искать отзывы), пока не ощутил.
А на асфальте - так вообще норм.
вот, пока так. Еще поезжу - еще что-нить напишу.

[Губыч]

Во-второй раз снял задние каябы (больше в каябы ни ногой).
Итого: с одной стороны вышел весь газ, осталось лишь масло, с другой стороны - вышло всё масло, остался один газ.
Ну и при езде, соответственно, с такими амортизаторами задок болтало из стороны в сторону. И неровности совершенно не отрабатывались.

[Videosat]

Полностью согласен!!! Сегодня переобувался,так заднее правое колесо от земли домкратом не оторвалось.Пришлось еще кирпич подкладывать! Шнивовскую Каябу ставил год назад.Придется что то другое ставить.

[fazoinvertor]

Сообщение от Videosat

Полностью согласен!!! Сегодня переобувался,так заднее правое колесо от земли домкратом не оторвалось.Пришлось еще кирпич подкладывать! Шнивовскую Каябу ставил год назад.Придется что то другое ставить.

Не оторвалось потому что ход большой я так понимаю. Этот пост против каябы или против шнивы?)

[fazoinvertor]

Продолжаем разговор про то увеличивают или нет клиренс газовые амортизатоы. После газовой холы поставил масляный сааз. Фотки с холой выше в этой теме. Лично я нифига не вижу разницы)

[fazoinvertor]

Блин не в той теме отписался, перенесите плз.

[fazoinvertor]

Итак, поставил шниву назад.
Сверху амортизатор с шнивским с/б встает без доработок. А нижнее ухо сильно меньше в диаметре и поэтому родную втулку с/б, запрессованную в рычаг срезают. И амортизатор просто прикручивают с шнивским же с/б родным болтом встык к рычагу. Такая конструкция плоха тем, что вся нагрузка ложится на болт. Да и с/б прижат к рычагу только одной стороной, из-за чего может все-таки стучать по болту.
Я поступил следующим образом: Срезал с мертвых родных амортизаторов кольца. На шниве нижние кольца разрезал снизу, разогнул, внутрь вставил родные кольца и приварил. Все встает на родную втулку на волговский с/б ровно и красиво.
Единственное, что проварить надо получше чем у меня на фотках.

[Videosat]

Сообщение от fazoinvertor

Не оторвалось потому что ход большой я так понимаю. Этот пост против каябы или против шнивы?)

Просто эти аммортизаторы для Шнивы а поставлены на Рэкса!И это не ход большой и почему то только на одном колесе, а то что это каябовское ------ работает только на сжатие!

[алексей 68]

Сообщение от fazoinvertor

Итак, поставил шниву назад.
Сверху амортизатор с шнивским с/б встает без доработок. А нижнее ухо сильно меньше в диаметре и поэтому родную втулку с/б, запрессованную в рычаг срезают. И амортизатор просто прикручивают с шнивским же с/б родным болтом встык к рычагу. Такая конструкция плоха тем, что вся нагрузка ложится на болт. Да и с/б прижат к рычагу только одной стороной, из-за чего может все-таки стучать по болту.
Я поступил следующим образом: Срезал с мертвых родных амортизаторов кольца. На шниве нижние кольца разрезал снизу, разогнул, внутрь вставил родные кольца и приварил. Все встает на родную втулку на волговский с/б ровно и красиво.
Единственное, что проварить надо получше чем у меня на фотках.

а какая разница в цене между "рекордом"для Рекса и амортизатором от ШНивы?