29.07.2008, 14:23
|
#16
|
Ученик
Регистрация: 14.09.2007
Адрес: Одесса
Авто: Ssang Yong Kyron 2.0 DxI, АКПП,
Сообщения: 218
|
Ответ: Стук заслонки рециркуляции
Цитата:
Сообщение от I.Sergeyev
У меня стоит кондишка, сегодня меняли опорный подшипик, снимали пластиковые обвесы, я увидел заслонку но её загораживает куча трубок. Что с ними делать?
|
Это тяги и рычаги дворников-все снимается легко,но для ремонта заслонки этого делать не надо.Наличие кондишки ремонту заслонки не помеха.
|
|
|
03.03.2009, 22:56
|
#17
|
Супер-модератор
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: Латвия Кулдига
Авто: Scenic III 1.9dCi 131ps
Сообщения: 2,417
|
Ответ: Стук заслонки рециркуляции
Тема подзабытая но актуальная
Есть совсем новый моторчик заслонки Кому надо пишите в личку
__________________
Я больше Игорь чем humax
Кто умеет, делает. Кто не умеет, учит. Б.Шоу .
|
|
|
07.09.2009, 11:25
|
#18
|
Новичок
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Москва
Авто: Renault Megan Scenic II
Сообщения: 6
|
Ответ: Стук заслонки рециркуляции
Провёл ремонт своего узла. Снять действительно тяжело, наверное в первую очередь из-за того, что нет опыта. Ну и инструмент нужен подходящий. Какой - поймёте, когда начнёте откручивать саморезы  .
Обратная установка занимает гораздо меньше времени.
После вскрытия оказалось, что сорвало зуб. Сначала пытался вклеить зуб шестерёнке, но как-то этот вариант у меня не пошёл. Придумал другой рецепт - залить получившееся пространство эпоксидкой, потом выпилить зуб.
Спилил сломанный зуб полностью+ещё немного. В основание, где будет новый зуб просверлил тонким сверлом (самым тонким что было, вроде 0.5 мм) два отверстия (под углом, в разные стороны). На моментальный клей приклеил два куска пластмассы по краям шестерёнки (для формирования боковин - что бы эпоксидка не вытекла). Капнул эпоксидки и тонкой иглой затолкал эпоксидку в просверленные отверстия. Придал нужное положение и оставил сохнуть.
Утром легко оторвалась "опалубка", надфилем заровнял боковины и спилил выступающую сверху эпоксидку, что бы шестерёнка была круглой :-). После этого, аккуратно тонким нафилем выпилил зуб, проверил как шестерёнки работают. Придал нужную позицию (закрытой створки, и что бы остановленный зуб не попадал в точку напряжения) собрал.
Да, если сразу не запомнили положение шестерёнки - не криминал конечно, можно подобрать - одну половину с большой шестерёнокй прикладываете по месту и вращаете шестерёнку, пока не совпадут пазы. После вынимаете и собираете в кучу.
Но лучше запомнить положение :-)
|
|
|
07.09.2009, 18:50
|
#19
|
Новичок
Регистрация: 20.02.2009
Адрес: Королев
Авто: Рено Сценик2
Сообщения: 3
|
Ответ: Стук заслонки рециркуляции
Спасибо СЕРГЕЙ-ОДЕССА за фото и всем за обсуждение. У меня така же ситуация, только сорвало не 1 а 2 зуба. Ремонтировать не стал. Купил. Поставил, и о чудо -- в салоне тишина(за полгода привык к треску).
Так что если кому надо для опытов есть моторчик без 2 зубов.
Делал все почти в чистом поле. По времени около 4 часов с перекурами. Разобрал почти всю торпеду, но вынуть её помешал руль. "Диалога" под рукой не было, рисковать не стал. Приподнял верхнюю часть торпеды и открылся доступ к моторчику. Далее дело техники.
Поразило, что все без проблем снимается и, самое прикольное, что все встает на свое место без проблем!!!!! (до этого была 99)
Последний раз редактировалось grabli, 07.09.2009 в 19:39.
|
|
|
16.11.2009, 11:13
|
#20
|
Новичок
Регистрация: 21.04.2009
Адрес: Tver
Сообщения: 1
|
Ответ: Стук заслонки рециркуляции
Здравствуйте! Не подскажите код на запчать? Есть ли неоригинал?
|
|
|
16.11.2009, 21:40
|
#21
|
Новичок
Регистрация: 20.02.2009
Адрес: Королев
Авто: Рено Сценик2
Сообщения: 3
|
Ответ: Стук заслонки рециркуляции
Данные с экзиста: Renault -----7701 207 720 ------- Моторчик заслонки рециркуляции воздуха
2 479,52р.
2 550,79р.
2 730,45р.
4 202,72р.
Цены разнятся от поставщика.
Месяца 2 назад видел сдесь заслонку от валео за 1800р.
На счет неоригинал... У меня с нова Валео стояла. Маде ин Китай.
|
|
|
16.11.2009, 23:07
|
#22
|
Ученик
Регистрация: 08.04.2009
Адрес: Гусь-хрустальный
Авто: сценик2 1.5DCI
Сообщения: 173
|
Ответ: Стук заслонки рециркуляции
у меня тоже родная валео стояла китайская и поставил такую же.
|
|
|
05.03.2010, 21:40
|
#23
|
Новичок
Регистрация: 20.04.2009
Адрес: Кременчуг
Авто: Сценик-2; 1,6 МКП; 2004 г.
Сообщения: 1
|
Ответ: Стук заслонки рециркуляции
Причина странного звука обнаружена.
Сегодня, по указанному на форуме сценарию, снял моторчик (муфту) привода заслонки. Пришлось попотеть, но не зря. Болезнь таже что и у многих - сломаны два зуба, но не на маленьких шестеренках а на большой, что стоит на основном валу. Хочу спросить:- а она снимается? Если да то как? Похоже она посажена мертво. Если это так, то наращивать зубья не снимая будет проблематично.
Жду подсказки от опытных мужей.
|
|
|
30.06.2010, 02:32
|
#24
|
Новичок
Регистрация: 27.06.2010
Адрес: Германия
Авто: Renault Grand Scenic 2004
Сообщения: 5
|
Ответ: Стук заслонки рециркуляции
Мотор заслонки VALEO Nr: 509603 точно такой же как и стоял.
Я заменил мотор заслонки из под низа, ничего не разбирая с помощью такого приспособления.

|
|
|
28.07.2010, 22:28
|
#25
|
Новичок
Регистрация: 28.07.2010
Адрес: таганрог
Авто: сценик
Сообщения: 15
|
Ответ: Стук заслонки рециркуляции
может кому и поможет еще точно не помню сколько там шестеренок но у меня отломалась наверно на большой и ни чего я не приклеивал и не припаивал - просто не все зубья работают т.е. колесико не делает полный круг, переставил так чтоб до сломанного зуба не доходило и все. уже года 2 нормально 
|
|
|
06.08.2010, 13:51
|
#26
|
Новичок
Регистрация: 17.03.2010
Адрес: Минск РБ
Авто: Renault Grand Scenic 1.5 dCi
Сообщения: 14
|
Ответ: Стук заслонки рециркуляции
Добрый день! Страдаю такой же проблемой) Прочитав ветку, я понял, что лучше всего снимать данный агрегат снаружи. Скажите пожалуйста какие ключи понадобятся, чтоб подготовиться заранее  . Спасибо)
|
|
|
06.08.2010, 21:46
|
#27
|
Супер-модератор
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: Латвия Кулдига
Авто: Scenic III 1.9dCi 131ps
Сообщения: 2,417
|
Ответ: Стук заслонки рециркуляции
Цитата:
Сообщение от armin1984
Добрый день! Страдаю такой же проблемой) Прочитав ветку, я понял, что лучше всего снимать данный агрегат снаружи. Скажите пожалуйста какие ключи понадобятся, чтоб подготовиться заранее  . Спасибо)
|
Два сообщения выше посмотри.
__________________
Я больше Игорь чем humax
Кто умеет, делает. Кто не умеет, учит. Б.Шоу .
|
|
|
22.08.2010, 19:33
|
#28
|
Новичок
Регистрация: 28.01.2008
Адрес: Ярославль
Авто: Renault Grand Scenic dci 1.5 100hp 2004
Сообщения: 96
|
Ответ: Стук заслонки рециркуляции
СЕРГЕЙ-ОДЕССА
yermak1
как вы сняли этот моторчик?
__________________
Последний раз редактировалось blessk, 22.08.2010 в 19:39.
|
|
|
26.08.2010, 14:01
|
#29
|
Новичок
Регистрация: 28.10.2009
Адрес: Минск
Авто: Scenic 2, 2005
Сообщения: 4
|
Ответ: Стук заслонки рециркуляции
Попытался сделать по советам, не разбирая панели, не получилось и возникли вопросы: как разстыковать разъем от моторчика (на что нажать? ), как снять рычаг стеклоочистителя без приспособы (Ele. 1294-01 по Dialogys). Спасибо
|
|
|
26.08.2010, 20:50
|
#30
|
Новичок
Регистрация: 28.01.2008
Адрес: Ярославль
Авто: Renault Grand Scenic dci 1.5 100hp 2004
Сообщения: 96
|
Ответ: Стук заслонки рециркуляции
я снимал с помощью вот такой штуки. тока они блин кривовата была. пришлось засверлиться в центре
__________________
|
|
|
|