|
|
 |
|
16.06.2007, 19:44
|
#16
|
Новичок
Регистрация: 14.07.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 77
|
Ответ: Аккумулятор разряжен полностью
Любого производства с соответствующими ампер\часами.
|
|
|
16.06.2007, 19:52
|
#17
|
Новичок
Регистрация: 14.07.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 77
|
Ответ: Аккумулятор разряжен полностью
АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ
Аккумуляторная батарея: рекомендации
80A
80A-8
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОТСОЕДИНЕНИЕМ И ПОСЛЕ ПОДСОЕДИНЕНИЯ
АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ
Twingo - Clio II - Scйnic - Espace III -
Kangoo
Laguna II / Vel Satis
Меры
предосторож-
ности при
отключении
Прежде чем отсоединить батарею после
выключения зажигания, выждите не
менее 1 минуты для полного
прекращения действия электронных
систем.
Прежде чем отсоединить батарею после
выключения зажигания, выждите не
менее 1 минуты для полного
прекращения действия электронных
систем.
Дождитесь полной остановки
электровентилятора системы
охлаждения двигателя (после выключения
зажигания).
|
|
|
16.06.2007, 19:56
|
#18
|
Новичок
Регистрация: 14.07.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 77
|
Ответ: Аккумулятор разряжен полностью
При покупке обратите внимание на полярность выводов батареи:
аккумуляторной батареи: убедитесь в
отсутствии трещин и сколов, следов подтекания
электролита или сульфатации выводов. При
наличии указанных дефектов замените батарею
|
|
|
16.06.2007, 19:57
|
#19
|
Новичок
Регистрация: 14.07.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 77
|
Ответ: Аккумулятор разряжен полностью
крепления:
аккумуляторная батарея должна
быть правильно закреплена (см. Руководство по
ремонту соответствующего автомобиля,
глава 80A, Аккумуляторная батарея: Снятие и
установка. Чрезмерная затяжка является
излишней и опасной, т. к. может вызвать
деформацию корпуса батареи и даже его
поломку. Напротив, при слабом креплении
батарея будет смещаться, что вызовет износ
корпуса и его повреждение при ударах.
|
|
|
16.06.2007, 20:37
|
#20
|
Профи
Регистрация: 07.09.2006
Адрес: Москва, ВАО
Авто: Symbol 1,4 Ex, 2003
Сообщения: 564
|
Ответ: Аккумулятор разряжен полностью
так, я еще больше запуталась. По-моему у меня вот на 55 такой http://www.autoakb.ru/index.php?id=748&subid=1433#cont
Ак-р остался от прежней машины, стоял на 10-ке. Покупала в прошлом году . Использовался около 2-х месяцев, после чего машина была продана, а ак-р остался.
Это что получаестя что не подходит?
|
|
|
17.06.2007, 19:06
|
#21
|
Новичок
Регистрация: 04.06.2007
Авто: Renault Simbol
Сообщения: 13
|
Ответ: Аккумулятор разряжен полностью
Цитата:
Сообщение от Жемчужина
так, я еще больше запуталась. По-моему у меня вот на 55 такой http://www.autoakb.ru/index.php?id=748&subid=1433#cont
Ак-р остался от прежней машины, стоял на 10-ке. Покупала в прошлом году . Использовался около 2-х месяцев, после чего машина была продана, а ак-р остался.
Это что получаестя что не подходит?
|
Если стоял на 10-ке, то не такой. На 10-ку идёт с прямой полярностью, а на Рено с обратной. А так на 55 а-час пойдёт. У меня такой 
|
|
|
17.06.2007, 19:12
|
#22
|
Профи
Регистрация: 07.09.2006
Адрес: Москва, ВАО
Авто: Symbol 1,4 Ex, 2003
Сообщения: 564
|
Ответ: Аккумулятор разряжен полностью
уже успела расстроится по этому поводу сегодня утром.
В итоге приобрела Варту с обратной полярность. Стоимость 2300 ( ощутимая разница по сравнению с родным реношным, который стоит около 5000  ).
В итоге потратив 2 часа на поиски ключа-трубки на 13, за 10 мин вдвоем с братом переставили ак-р.
|
|
|
20.09.2007, 22:59
|
#23
|
Новичок
Регистрация: 09.08.2007
Сообщения: 2
|
Ответ: Аккумулятор разряжен полностью
а у меня такой вопрос: на трассе сделали остановку. после 5 минут стоянки с выключенным двигателем и работающей магнитолой, машина не завелась. При повороте ключа гасло всё освещение и тишина. стартер даже не пытался крутится. сгрешили на сигналку. отключили. не помогло.
в итоге машина завелась с толкача. перегорела лампочка подсветки прикуривателя.
по возвращении поехала в сервис.
сказали аккумулятор выработал свой ресурс и не держит заряд. вопщем поменяли.
вопрос: так бывает? или меня развели на деньги на новый аккумулятор?
машина 2006 года, брала новую. эксплуатация с января 2007 г., пробег 25000 км.
|
|
|
21.09.2007, 09:53
|
#24
|
Новичок
Регистрация: 14.07.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 77
|
Ответ: Аккумулятор разряжен полностью
Добрый день,срок эксплуатации аккумулятора не менее трех лет, для выхода из строя батареии рановато,можно потребовать замены по гарантии,обратите внимание на исправность генератора . 
|
|
|
21.09.2007, 10:22
|
#25
|
Ученик
Регистрация: 27.03.2007
Адрес: Зеленоград
Авто: Renault Clio
Сообщения: 147
|
Ответ: Аккумулятор разряжен полностью
Быстрее всего у Вас окислились клемы, нужно было их почистить. У меня на класике такое было не раз, когда заводишь, слышен щелчек втягивающего реле и тишина, после чистки клем от окиси заводится с полоборота.
|
|
|
21.09.2007, 11:47
|
#26
|
Мастер
Регистрация: 20.08.2007
Адрес: Петрозаводск
Сообщения: 383
|
Ответ: Аккумулятор разряжен полностью
Цитата:
Сообщение от mas
Быстрее всего у Вас окислились клемы, нужно было их почистить. У меня на класике такое было не раз, когда заводишь, слышен щелчек втягивающего реле и тишина, после чистки клем от окиси заводится с полоборота.
|
Согласен полностью. Можно ещё померить, какой ток потребляет авто с включенной сигналкой. Если не ошибаюсь сигналка потребляет 5-7 миллиампер. Если нет утечек тока ( плохая изоляция, коротыши на массу), то за месяц аккумулятор не разрядится. В своё время на своей ВАЗ 2103 нашёл причину таким путём. Подключил миллиамперметр и путём поочерёдного снятия предохранителей нашёл дефектную цепь.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|