Вибрация при наборе скорости

[Alex1394]

Сообщение от demivale

Я вроде писал,что заменил только один ролик,т.к.заказывал новый трипод,а он не подошёл по шлицам,НО игольчатые подшипники одинаковые!!!В крайнем случае,если отсутствует несколько иголок,их можно добавить с другого старого ролика-снимаешь контрящую шайбу,снимаешь ролик,и там поймёшь...
А ржавый трипод-от ОБИЛИЯ смазки!!надо контролировать уровень,особенно если подтекает,и вовремя доливать,а лучше -устранить-КПП-нонче дорого обойдётся...
Сальник правого привода меняется легко-ниже добавлю ссыль....
Масло в кпп 3,4л.....
http://renaultkangoo.ru/viewtopic.php?f=25&t=869
Обращаю внимание,что при снятии сальника не сделать заусенцу на валу-я снимаю чуть по другому,как в ссылке-в тело сальника в центр обоймы вкручиваю 2 самореза по металлу,а потом вместо них по дереву вворачиваю,т.к.у них шире выступают края нарезки винтовой,а по металлу вырывается,-и бокорезами под шляпку,через подкладку под них на корпус кпп,где вал выходит,как рычагом вытягиваю понемногу с каждого края...аналогично при замене сальника движки где шкивы...

В общем сейчас посмотрел,
до этого вытер насухо потёки,
течь из под штока переключения передач.
Течь приличная.
Надо будет банку 4 л. с собой взять на долив,
что-бы пятую не сжечь.

А потом уже половинить и ремонтировать коробку.
Может жива ссылка на ремонтный комплект для ремонта уплотнителя штока без разбора коробки?

[demivale]

Сообщение от Alex1394

В общем сейчас посмотрел,
до этого вытер насухо потёки,
течь из под штока переключения передач.
Течь приличная.
Надо будет банку 4 л. с собой взять на долив,
что-бы пятую не сжечь.

А потом уже половинить и ремонтировать коробку.
Может жива ссылка на ремонтный комплект для ремонта уплотнителя штока без разбора коробки?

Не только 5ю,а скорее подшипники валов,синхронизаторы,и т.д...В блокноте у меня несколько их есть,найду,чуть позже кину...

JB1,JB3-сальник одинаково стоит...
.....https://www.drive2.ru/l/8512586/
Здесь сальник,но какой надо смотреть....
https://www.exist.ru/price.aspx?pid=60907F47&sr=-4%FC
Если фото не открываются-надо зарегистрироваться
http://www.club-renault.ru/forum/top...comment-380822
Ребята шток делали разборный....
http://renaultkangoo.ru/viewtopic.php?f=14&t=403
Ремкомплект сальника из 2х половинок,для замены не разбирая кпп...
https://www.exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=7711000998
Ещё по замене сальника...
http://www.renault-club.ru/showthread.php?t=14832
Думаю хватит надолго померковать...

[Alex1394]

demivale
Спасибо я тебя уже не могу нажать,
поэтому на словах огромное СПАСИБО.
Вариантов решений тьма.
Понравился с отпиливание штока и потом на болт его.
Надо после поездки заняться, если коробас не сдохнет раньше,
блин сильно бежит за 50 км долил 50 грамм!

[Alex1394]

Короче масло уходило из под внутреннего пыльника левого шруса,
во как!
Кореш перебрал, из двух старых ,
сделал один рабочий левый привод.
Кстати подшипник на левом приводе разборный!
И сбивается за несколько секунд в умелых руках без разрушения!
Сам привод разборный,наружний,
но это ничего не решает, при замене внешнего пыльника.
Он просто не пролезает через утолщения шруса.

Но на этом беды не закончились.
Только я устранил течь из под пыльника,
пропали тормоза!
Сгнила трубка.
Жесть да и только.
Заглушил!
Долил тормозухи с сыном прокачали и в понедельник днём уехали в финку.

Что дальше делать ума не приложу.
Менять машинку, но где найти такую же с 600 л багажника?
Это хорошо тормоза пропали дома, машина во дворе,
а если на трассе!!!! Да ещё и за кордоном!!!
Что-то я уже очкую, планировал куда по дальше рвануть,
но теперь веры нет, уж очень много сюрпризов,
как ни как 16 лет машине!
Теперь или вкладывать в неё опять и не мало,
красить как минимум надо.
Или делать тормоза и продавать.....

[demivale]

Сообщение от Alex1394

Короче масло уходило из под внутреннего пыльника левого шруса,
во как!
Кореш перебрал, из двух старых ,
сделал один рабочий левый привод.
Кстати подшипник на левом приводе разборный!
И сбивается за несколько секунд в умелых руках без разрушения!
Сам привод разборный,наружний,
но это ничего не решает, при замене внешнего пыльника.
Он просто не пролезает через утолщения шруса.

Но на этом беды не закончились.
Только я устранил течь из под пыльника,
пропали тормоза!
Сгнила трубка.
Жесть да и только.
Заглушил!
Долил тормозухи с сыном прокачали и в понедельник днём уехали в финку.

Что дальше делать ума не приложу.
Менять машинку, но где найти такую же с 600 л багажника?
Это хорошо тормоза пропали дома, машина во дворе,
а если на трассе!!!! Да ещё и за кордоном!!!
Что-то я уже очкую, планировал куда по дальше рвануть,
но теперь веры нет, уж очень много сюрпризов,
как ни как 16 лет машине!
Теперь или вкладывать в неё опять и не мало,
красить как минимум надо.
Или делать тормоза и продавать.....

Поменять пару трубок на медные из автомага,проблема не сильно сложная,правда медь нынче дороговатая относительно-надо только глянуть какие штуцера на концах трубки,и замерить её длину...и купить подходящую,можно чуток длиннее,-где то выгнешь,чтобы излишек убрать...
Или на разборке найти подходящие по длине и штуцерам-от любого авто-желательно медные....будет дешевле...

[Alex1394]

Сообщение от demivale

Поменять пару трубок на медные из автомага,проблема не сильно сложная,

Приеду, надо будет заменить магистраль.
Все трубки поменять или только то, что вышло из строя?
Где блок АБС, пытался по трубкам проследить,
куда то за двигло уходит.
Штуцера ведь можно старые, развальцовку вот только найти надо.

[demivale]

Сообщение от Alex1394

Приеду, надо будет заменить магистраль.
Все трубки поменять или только то, что вышло из строя?
Где блок АБС, пытался по трубкам проследить,
куда то за двигло уходит.
Штуцера ведь можно старые, развальцовку вот только найти надо.

В магазине у нас трубки есть разной длины и они уже со штуцерами-если нет подходящей-заказал и привезли...как у вас,не знаю,а сам начнёшь развальцовку делать,где нибудь да начнёт пробивать...
Смотря на финансы,и желание-обычно протирается в месте плохого крепления к кузову,ну и если стальные,то они подвержены коррозии-если одна сдохла,то может через 1 год другая...???

[Alex1394]

В общем приехав из Финляндии заменил трубки магистрали,
только те которые идут на зад.
Заменил шланги тормозные.
Развальцовывал сам, ничего сложного нет.
Только купил пуансон нужный, развальцовка уже была.
В общем реально сделать за день.

А сегодня полностью избавился от вибрации,
заменил трипоид,
вот номер BIRTH 3462 30 зубьев, подходит к оригинальным приводам, у новых другой шаг и другое количество зубьев.
Может в фак эту инфу?

[Glock23]

Всем привет. На 4-й передаче, в скоростном промежутке между 70-80 км/ч возникает вибрация в передней части авто. Такое впечатление что перед машины вибрирует в лево-право. Затем пропадает и едешь как обычно. Думал что дело было в люфте рейки, но сейчас рейка стоит новая, а вибрация осталась. Колёса тоже в порядке, резина новая, отбалансированная. С чего начать?

[demivale]

Сообщение от Glock23

Всем привет. На 4-й передаче, в скоростном промежутке между 70-80 км/ч возникает вибрация в передней части авто. Такое впечатление что перед машины вибрирует в лево-право. Затем пропадает и едешь как обычно. Думал что дело было в люфте рейки, но сейчас рейка стоит новая, а вибрация осталась. Колёса тоже в порядке, резина новая, отбалансированная. С чего начать?

Или баланс нарушился,выскочил грузик,или диск погнут....

[Громов Сергей]

Я когда балансирую,мастер сразу смотрит биение резины(дисков) и предупреждает,что только на зад...

[dyker]

Было что-то подобное, в начале вибрация, затем хруст при поворотах, причем при прохождении поворота накатом- тишина, оказался внутренний трипод правого привода, заменил привод и вибрация пропала.

[Glock23]

Сообщение от dyker

Было что-то подобное, в начале вибрация, затем хруст при поворотах, причем при прохождении поворота накатом- тишина, оказался внутренний трипод правого привода, заменил привод и вибрация пропала.

Вот это уже ближе к делу. Резина тут ни при чём. На днях поставил 4 новых катки. Соответственно её балансировали. Но это история была и на старой резине, и осталась на новой. При повороте, на правой стороне слышится потрескивание. Давно хотел туда залезть.

[demivale]

Сообщение от Glock23

Вот это уже ближе к делу. Резина тут ни при чём. На днях поставил 4 новых катки. Соответственно её балансировали. Но это история была и на старой резине, и осталась на новой. При повороте, на правой стороне слышится потрескивание. Давно хотел туда залезть.

С этого и начинать надо было в начале...инфо надо выдавать в подробностях...

[Glock23]

Сообщение от demivale

С этого и начинать надо было в начале...инфо надо выдавать в подробностях...

Я ж вроде написал что резина новая, отбалансированная. Новая в смысле совсем новая, из магазина ))

Ещё раньше появился стук при повороте руля. Такое ощущение что действительно ШРУС. В общем нужно проверять.