проблема ушла...

[vip62]

Сообщение от Серый407

ребята читайте внимательно, весь перечень работ изложен. меня интересует как долго можно так ездить..вчера по приезду с работы спустил давление в расширителе... утро-18 завелась хорошо, не троила. на работе вчера после смены секунд 20 трясло пока не продуло цилиндр исвечу.

у меня подозрение на контакты управления.

[demivale]

Сообщение от vip62

у меня подозрение на контакты управления.

А это здесь причём-и какие контакты??на эбу,на искрообразование,на форсунки???
Он же пишет,что если спускает давление в расширительном бачке,то утром свеча сухая,и заводится без троения.....

[Серый407]

Сообщение от demivale

Пока не стуканёт а когда это произойдёт,одному богу известно...
Померяй компрессию-может что то подскажет...

мерял компрессию до переборки, не все так плохо буду искать мотор

[demivale]

Сообщение от Серый407

мерял компрессию до переборки, не все так плохо буду искать мотор

А теперь бы измерить-особенно что покажет на 3 цилиндре
Хотя если там микротрещина,сильно не упадёт....

[Серый407]

Сообщение от demivale

А теперь бы измерить-особенно что покажет на 3 цилиндре
Хотя если там микротрещина,сильно не упадёт....

до ремонта было так-же и компрессия была не самая плохая в 3-м.

[vip62]

Сообщение от demivale

А это здесь причём-и какие контакты??на эбу,на искрообразование,на форсунки???
Он же пишет,что если спускает давление в расширительном бачке,то утром свеча сухая,и заводится без троения.....

я тоже так думал. У меня когда включал передачу-машина- глохла. Лазали везде. Нашли в косе у движка протертости и коротыш. Завелась и стоит работает как часы. Включил передачу-заглох.

[Серый407]

похоже закончилась моя эпопея с газиками, плохо работающей печки и троением на холодную при заводке. проблема ушла вместе с заменой движка. поменял вчера. поставил 1.6, 12года пробег на машине с которой снимали был 64т. км. грм поменян этим летом., я поставил новый. сцепление тоже от 1.6, мое должно было скоро кончиться. все прошло лучше чем я ожидал. меняли 2-ём, я и товарищ который любит ковыряться в машинах. имели гараж с +-ой температурой, ямой и тельфер. начали 7-30, завели в 16.00. коробку оставляли на месте, вынимали только движок. форсунки и мозги от 1.4-все хорошо работает, тяга заметно выросла, разгонятся стала немного быстрее, по расходу пока не скажу. раньше был средний 8.5. по трассе езжу 100-110, но иногда на обгонах выходил на 3-ей до 100-и. и чуть более. поезжу и отпишусь по расходу позже.

[Громов Сергей]

По деньгам озвучь...

[Серый407]

мотор+сцепление с маховиком и шкив навесного подбирали=29т.р. остальное расходники. ГРМ, антифриз2л. масло, стопрезьба-герметик, герметик и день работы на 2-их.