Не заводится Scenic 2 1.9

[ivaly2011]

подскажите мне а на моем Сеньке стоит подкачивающий насос топлива если стоит то где?

[Listopad_48]

причина только в топливной линии. отключается топливный насос или засор

[BasilM]

Может, дополнительный иммобилайзер? Машина новой куплена?

[ivaly2011]

насос и форсунки проверяли на стенде все в норме клапан высокого давления меняли ,машина заводится хорошо но также хорошо и глохнет без всяких стуков и грюков . Машина покупалась не новой я второй хозяин. А что иммобилайзер не один ? И что я еще заметил что когда заводишь и помогаешь качать саляру грушей , сеня работает на пару секунд дольше, вот от сюда и вопрос стоит ли подкачивающий насос и где он находится? Заборник из бака доставал все почистил , фильтр поменял . Единственное что нашел что подтекает салярка с обратки на 4-ой форсунке и там же на обратке где стоит какой-то датчик . Не знаю может и из-за обратки , ее уже заказал , 3500р стоит. Поставлю если не поможет погоню его еще к одним дизилистам

[BasilM]

Сообщение от ivaly2011

А что иммобилайзер не один ? И что я еще заметил что когда заводишь и помогаешь качать саляру грушей , сеня работает на пару секунд дольше, вот от сюда и вопрос стоит ли подкачивающий насос и где он находится?

Когда у меня треснула топливная трубка перед фильтром, т.е. насос не мог подкачать топливо, загорались ошибки двигателя (не знаю как на Сене, на Кангу - всякие страшные красные лампы на приборке). И нехватка топлива / малое давление должны были отложиться в качестве ошибок.

Предхоз вполне мог поставить доп иммо. На правах фантазии: потом поставил сигналку с автозапуском, ключ от иммо запихнул в обходчик, а сейчас там села батарейка. У меня иммо после повторной заводки без метки глушит движок через 10 секунд, при следующих заводках - почти сразу. Так что симптомы очень похожи.

В сервисах выяснили, что конкретно происходит? Варианта-то, в общем, четыре: нет воздуха, нет топлива, нет компрессии, нет мозгов Первые три, видимо, уже отпали.

[ivaly2011]

У официалов за дизель не берутся так как у них нет дизельной апаратуры , подклчили только клип показал что высокое давление в рампе , поменяли клапан высокого давления ошибка ушла а проблема осталась. В остальных трех сервисах гоняют,дизелисты к электрикам а электрики к дизилистам гонял и туда и туда все говорят что все хороше а проблема не уходит. Сигналка с автозапуском стояла тоже думали что она , сняли изменений 0

[BasilM]

Сообщение от ivaly2011

У официалов за дизель не берутся так как у них нет дизельной апаратуры , подклчили только клип показал что высокое давление в рампе

Так ЧТО показывает КЛИП, когда машина глохнет???
КМК, тут дело не в специфике дизеля.

Сообщение от ivaly2011

Сигналка с автозапуском стояла тоже думали что она , сняли изменений 0

Искать дополнительный иммо.
Читать техноты и смотреть, какая цепь из необходимых для работы двигателя оказалась разомкнутой.

Когда у меня машина встала, в ближайших гаражах диагност с электриком, в итоге, нашли в чём проблема. Хотя, они эту машину и этот двигатель вообще в первый раз видели. Да, потратили кучу времени, но нашли. Так что искать нормального спеца...

[ivaly2011]

Согласен что надо искать нормального спеца, даже уже нашел по совету друзей и маршрутчиков которые ездят на пежо и мерсахвсе указали на одного мужичка который работает сам на себя. Жду пока привезут трубку обратки,без нее гнать смысла нет.

[vip62]

Сообщение от ivaly2011

Согласен что надо искать нормального спеца, даже уже нашел по совету друзей и маршрутчиков которые ездят на пежо и мерсахвсе указали на одного мужичка который работает сам на себя. Жду пока привезут трубку обратки,без нее гнать смысла нет.

трубку можно купить в аптеке. Как времянку.

[masany]

трубка обратки в данной ситуации по барабану
какое давление видишь по сканеру при работе и в момент
когда глохнет ?

[ivaly2011]

Виноват что долго не писал! Нашел я спеца ,он уже два дня ковыряется и уже заводил его короче близки к разгадке ,как только выгоню из сервиса отпишусь, кстати датчик давление показывал то высокое то низкое давление.

[ivaly2011]

сгонял я сеньку в сервис ! сделали диагностику ошибок как небыло так и нет ,прозванили все датчики ,было слабое сапротивление на дозировачном блоке который стоит на тнвд ,повесили дополнительное сапротивление и воаля завелась и работаен как не вчем не бывало ,покупаю новый дозировачный блок, ставим но не тут то было ! наша песня хороша начинай с начало ,опять заводитя и глохнет , подключили опять сапротивление завелось и работает отлично , снемаем сапротивление подключакм клип , ошибок нет но показывает что давление в рампе на момент заводки 90 атмосфер а когда заводится 3100 атмосфер! решили что этот датчик брешит ,так оно и было мы его выкрутили саотвецтвенно довление на нем 0 а на клипе показывает что там 90 атмосфер . вот мы и подумали что когда машина заводится и датчик считывает что там большое давление в рампе (3100а)эбу посылает каманду на дозировачный блок чтобы он уменьшил давление и он перекрывает его савсем . теперь заказал датчик давления топливной рампы , поможен или нет не знаю . я чивал что давление в рампе должно быта 200-2000 ,это так ? и собственно главный вапрос правельное решение мы сделали что заказали этот датчик давления топлива , есть ли заимосвязь между датчиками давления топлива в рампе и дазировачного блока на тнвд ? какое сапротивление должно быть на дозировочном блоке (мы замеряли было и на новом и на старом 2.7 ом)?

[sanik]

Недавно приобрел Сценик. Наблюдалась такая картина. Иногда при нажатии Старт не включался стартер. При небольшом встряхивании блока предохранителей под капотом, Старт оживал. Решил это устранить, прикрепил жестко этот блок. Однако теперь даже встрясывание не помогает. Т.е. жму Старт, что то щелкает в панели, жужит какойто привод в панели, но стартер не включается. Горит лампа - Сервис- ошибка электроники. С чего начать? И где находиться сам стартер на моей модели?

[UNGO]

Сообщение от sanik

Недавно приобрел Сценик. Наблюдалась такая картина. Иногда при нажатии Старт не включался стартер. При небольшом встряхивании блока предохранителей под капотом, Старт оживал. Решил это устранить, прикрепил жестко этот блок. Однако теперь даже встрясывание не помогает. Т.е. жму Старт, что то щелкает в панели, жужит какойто привод в панели, но стартер не включается. Горит лампа - Сервис- ошибка электроники. С чего начать? И где находиться сам стартер на моей модели?

Так его и сверху видно, перед радиатором.О каком двигателе идет речь?

[sanik]

Сообщение от UNGO

Так его и сверху видно, перед радиатором.О каком двигателе идет речь?

дизель 1.9dci