нужен Help!

[Dann]

позвонил сейчас на сервис - запись на 4-5 октября не знаю даже...
спасибо всем ответившим за помощь!

[Uncle-bobes]

Сообщение от Dann @ 26.09.2006, 16:41

позвонил сейчас на сервис - запись на 4-5 октября не знаю даже...

Диагностику то можно и не у дилера сделать... Зато есть возможность пройти практически в день обращения...

[Полковник]

Сообщение от Dann @ 26.09.2006, 16:41

позвонил сейчас на сервис - запись на 4-5 октября не знаю даже...
спасибо всем ответившим за помощь!

Звоните в СТК. Они у Ладожской. У них нет таких очередей.

[Р930МЕ]

У меня до 4 тыщ слабенько крутится, а с 4 до 5.5 как буд-то-турбина врубается Прям рывок!
А что вы хотите от 75 лс Конечно зубилу и классику я разрываю в клочья

Когдя я сматрел машину в пробегом в 69 тыщ, она тупо ехала.... А когда сматрел свою, я прям удивился
Вообще если симневаешься в машине, то не бери!

[Dann]

ок, спасибо всем большое!

[mrsao]

Диагностика двигателя в СТК (на Косыгина) - 560 руб.

Сам поеду в четверг. Записался сегодня, т.е. во вторник.

[mrsao]

А до этого у меня была восьмерка, так по ощущениям она разгонялась намного шустрее. Так что это в норме. Движок реально выстреливает только при 4000-5000 об./мин. Да и первая передача на редкость тупая на Символе.

А еще очень помогает прочистка инжектора, делал летом за 1200 руб. в СТК. В четверг поеду повторять.

[Полковник]

Сообщение от mrsao @ 03.10.2006, 13:59

А до этого у меня была восьмерка, так по ощущениям она разгонялась намного шустрее. Так что это в норме. Движок реально выстреливает только при 4000-5000 об./мин. Да и первая передача на редкость тупая на Символе.

Выставляй девятку. И я опровергну твои слова.
Символ выстреливает много резвее девяток.
А уж если он еще и 16V, то смерть отечественному автопрому, если он только специально не подготовлен. Тех. характеристики моего Символа 11,25 сек до сотни. Восьмиклапанного 12,5 сек.
Девятка такое может? У девятки ВАЗ 21093 14,0 секунд до сотни.

[Nadin_fed]

Сообщение от Полковник @ 03.10.2006, 15:27

Выставляй девятку. И я опровергну твои слова.
Символ выстреливает много резвее девяток.
А уж если он еще и 16V, то смерть отечественному автопрому, если он только специально не подготовлен.

Внесу свою поправку, так как упомянутая mrsao восьмерка была моей. С нуля до, скажем так, 60 км/час, восьмерка разгоняется действительно быстрее: "длинная" первая передача и "мощная" вторая. Однако уже на третьей восьмерка ускоряется гораздо медленнее.
У Симбола же первая передача очень короткая, сразу приходится включать вторую, только на второй машина начинает разгоняться, но не быстро и только на третьей после 4000 об/мин машина выстреливает и "летит" быстрее восьмерки.
Таким образом, по своему наблюдению могу сказать, что если с перекрестка "рвать" восьмерке и симболу, то картина будет следующая: сначала вперед вырвется восьмерка, а затем после 50-60 км/час ее шустро опередит симбол. Отсюда и меньшее время симбола при разгоне до сотни.
Характер у этих машин разный. А еще добавлю, что прокатившись на машинке Baksа (Clio хэтч), осознала схожие ощущения при разгоне как на восьмерке.
P.S. Лично меня туповатось симбола на низких передачах не смущает, так как я не гонщик, это раз, и так как при езде на трассе важно время разгона при обгоне, а Симбол при рваном темпе разгоняется хорошо, это два.

[djjuriev]

Тут еще ИМХО от восприятия скорости зависит. Символ у меня недавно, едешь и ловишь себя на мысли, что как-то медленно едешь. А глянешь на спидометр - нет 90-100. Просто на отетечественных авто и движок погромче орет, поэтому может и кажется под этот рев что разгоняется луче.