горит лампочка серв и подушка безопасности

[VeTRaleT]

Загорела лампочка серв и подушка безопасности . Что за беда может кто что подскажет.

[aleksey4488]

Сообщение от VeTRaleT

Загорела лампочка серв и подушка безопасности . Что за беда может кто что подскажет.

Уже писали неоднократно - плохой контакт в разъеме под передними сиденьями.

[_eagle_]

Сообщение от VeTRaleT

Загорела лампочка серв и подушка безопасности . Что за беда может кто что подскажет.

...
а лучше на дианостику

[Громов Сергей]

Сообщение от _eagle_

...
а лучше на дианостику

Конечно лучше отвести денег,если самому потрогать лень

[aleksey4488]

Сообщение от Громов Сергей

Конечно лучше отвести денег,если самому потрогать лень

Ну да рублей так 500-700...

[insatd]

Пошевелишь провода под сиденьем болезнь вылечится!!! А денюжку лучше на пивасик или на покрепче, когда машина в гараже. Можно и на машину потратить, но на более важное.

[aleksey4488]

Можно брызнуть на контакты WD-40, помогает надолго.

[UDZ]

Сообщение от VeTRaleT

Загорела лампочка серв и подушка безопасности . Что за беда может кто что подскажет.

На днях обновил Dialogys на версию 3.99 и при проверке работосбособности на какой-то технической ноте прочитал: "Выключатель подушки безопасности можно переключать при выключенном зажигание или не более чем за 10 секунд после включения замка зажигания. Иначе система диагностики выставит ошибку подушки безопасности."

[орешник]

ТАК ОНО И ЕСТ , НО ПОСЛЕ УДАРА ПО ОБШИВКИ ЛАМПОЧКА НЕ ПОТУХНЕТ.МОЗЕТ ЦЕП ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ:ТАМ СОПРОТИВЛЕНИЕ СТОИТ

[UDZ]

Сообщение от орешник

ТАК ОНО И ЕСТ , НО ПОСЛЕ УДАРА ПО ОБШИВКИ ЛАМПОЧКА НЕ ПОТУХНЕТ.МОЗЕТ ЦЕП ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ:ТАМ СОПРОТИВЛЕНИЕ СТОИТ

Стоят последовательно 2 резистора. при выключении подушки оди резистор шунтируется переключателем.
Вот кусочек из техноты MR419X6188C000 (это для KangooII, наверное, алгоритм не именился). Может поможет.


Отключение цепей воспламенения пиротехнических средств переднего пассажирского сиденья:

Эта функция реализуется ЭБУ подушек безопасности в зависимости от положения выключателя блокировки подушки безопасности пассажира и состояния бортовой сети.

Изменение состояния выключателя блокировки должно выполняться при отключенном напряжении после замка зажигания. Изменение состояния выключателя, однако, возможно в течение 10 секунд после включения зажигания.

Если изменение состояния выполняется по истечении 10 секунд, ЭБУ зарегистрирует неисправность.
Алгоритм блокировки:
– Цепи воспламенения заблокированы и сигнальная лампа "Подушка безопасности отключена" горит если выключатель в положении "ВЫКЛ" (100 Ω).


– Воспламенение разрешено, если выключатель установлен в положение "ВКЛ" (400 Ω).


– Цепи воспламенения заблокированы, сигнальная лампа "Неисправность подушки безопасности" и сигнальная лампа "Подушка безопасности ВЫКЛ" горят в следующих случаях:


– обнаружение неисправности,


– выключатель не сконфигурирован и его наличие обнаружено,


– если изменение положения выполнено при несоблюдении условий.

[орешник]

–

Цепи воспламенения заблокированы, сигнальная лампа "Неисправность подушки безопасности" и сигнальная лампа "Подушка безопасности ВЫКЛ" горят в следующих случаях:

–

обнаружение неисправности,

–

выключатель не сконфигурирован и его наличие обнаружено,

–

если изменение положения выполнено при несоблюдении условий.

да все правило.только смисл не в етом.на клипе видно ест разние ошибки.посмотри интерпретация ошибок, а в принципе не заморачиваыса. если плохо контакт в двери или игралса с виклучателем, тогда да, а так, как правило тут проблем нет.если честно:
то ремонт нузно производит с клипом.с начало блокировка компа, а потом все остальное.все таки перо техника : мозет и выстрелит.
clip ето сила, а dialogys вместе с клипом ето силиче.

[staxanovec]

Сообщение от орешник

clip ето сила, а dialogys вместе с клипом ето силиче.

о так ты и по русски могешь...