Вода в салоне

[dkustov]

Сообщение от Полковник @ 05.09.2006, 0:32

И за три часа, я высушил Меган сам. вышеописанным способом.
Причем насухо. и полностью.

Вчера сушил 2 часа. высохло далеко не полностью. Видимо объём поболе, чем у мегана, да и времени больше не было. Баня там получается действительно приличная. даже думал за веником сбегать. Под конец решил замерить температуру - 60, конечно нет, но 45-50 на водительском сидении намерял. Правда внизу - значительно холоднее, вверху - градусов 65, а то и больше.
Собрал довольно много воды обычным пылесосом.
Сегодня буду досушивать.

из причин затопления (что нашёл)

по днищу с каждой стороны идут 2 провода (или троса... особо не разбирался что это). Они держатся на пластмассовых ...э-э-э... штуках... а пластмаски эти крепятся на саморезах, причём головка самореза внутри салона. так вот 1 из них был выломан... соответственно негерметичная дырка - из неё капало (замазал герметиком, да сверху битумом брызнул на всякий случай) и какое-то технологическое, видимо, отверстие с заглушкой прямо на дне ящика - оттуда тоже капало - операция таже - герметик, потом битум. Также обнаружена дырка в пороге ... видимо порог менять придётся... Хотя в ультре сказали - забей, пока совсем не сгниёт... так что весь в сомнениях

[SJT]

Также обнаружена дырка в пороге ... видимо порог менять придётся... Хотя в ультре сказали - забей, пока совсем не сгниёт... так что весь в сомнениях
[/quote]
По поводу дырки. Из практики - нагнетателем в дырку заливается мовиль, а еще лучше - снять заглушку порого и туда забомберить. Клеется стеклоткань, шпатлюется и подкрашивается. Еще живет как минимум два года.

[Полковник]

Сообщение от SEM T @ 05.09.2006, 13:02

Также обнаружена дырка в пороге ... видимо порог менять придётся... Хотя в ультре сказали - забей, пока совсем не сгниёт... так что весь в сомнениях

Клеется стеклоткань, шпатлюется и подкрашивается. Еще живет как минимум два года.

А еще проще не стеклоткань, а современный материал, под названием Алюминиевый ремонтный скотч (читаем тут). В несколько слоев. И не надо со стеклотканью мучиться. Это уже прошлый век. На работе видеокассета лежит, как Америкосы ремонтируют с помощью скотча.

[Rombo]

привет братьям по несчастью.
Похожая тема в символах.
резюмирую.
Причины
1. Засорился водосток конденционера (трубка такая)
2. засорились дождевые водостоки (тоже трубки) и вода хлебается через печку и прочие щели. (kust - похоже на ваш случай)
3. отклелись пробки на днище

2 Silver про воду в карманах - тоже слышал про такой вариант, с криворукими установщиками музыки. Прикол в том, что динамик в вашем случае работает как помпа, засасывающая воду в карманы.

[dkustov]

А! забыл, по бензину - сжёг где-то 5 литров за 2,5 часа - это по стрелке на панели приборной.

и ещё - после такой сушки салон-то сухой будет... а что с полостями рядом с ящиками - там мнооого тайных ходов, в которых вода стоять может....

[VasNik]

Сообщение от Kust @ 04.09.2006, 13:25

Проехался под ливнем. в салоне появилась вода и достаточно много. Сначала залило яшик в полу за водительским сидением. При этом больше воды нигде не было. Потом вода появилась под ногами у водителя, затем и у переднего пассажира.
Видимо причина появления воды у водителя и переднего пассажира - это последствия затопления первого ящика.

Отсюда возникает вопрос - как в этот ящик может попадать вода? Обнаружено отверстие в пороге, но непонятно, как из порога может вода литься в эти ящики. Куда смотреть?

Памагите!!!! тонууууу!!!!

Была точно такая же проблема. Причина - износились заглушки в порогах и арках. Причем заглушки не простые - они внутрь воду не пропускают, а наружу дают вытекать, что бы не застаивалась если попадет. Надо вынуть старые заглушки (для вентиляции), открыть люки, убрать оттуда ковры и уплотнители и поездить с печкой. У меня салон высох за пару дней. После этого поставить новые заглушки. Пока их нет, заделать отверстия скотчем..

[dkustov]

Сообщение от VasNik @ 07.09.2006, 13:16

Причина - износились заглушки в порогах И арках.

т.е. это разные заглушки? а где тогда заглушки в порогах?
Дырку сразу засиликонил. будем искать заглушки...

[VasNik]

Сообщение от Kust @ 07.09.2006, 14:11

т.е. это разные заглушки? а где тогда заглушки в порогах?
Дырку сразу засиликонил. будем искать заглушки...

Дырки разные, заглушки одинаковые (типоразмер). Заглушки обязательно нужны, там (под полом) много всяких хитрых закоулков. Если вода попадет.... кирдык. Слив нужен обязательно

[dkustov]

Видимо не все течи заделаны в ящике опять вода. Своими силами, видимо, не решить. Куда обратиться? В Ультру, к официалам или к кузовщикам?

[SJT]

Сообщение от Kust @ 11.09.2006, 14:16

Видимо не все течи заделаны в ящике опять вода. Своими силами, видимо, не решить. Куда обратиться? В Ультру, к официалам или к кузовщикам?

Посмотри здесь http://sjt1956.ifolder.ru/147771. Там есть строение кузова, может и найдешь пропущенное.

[bfridman]

У меня после дождя вода скапливалась на водительском коврике, непонятно откуда. Отвез машину на мойку, полили из шланга под давлением. Оказалось - в двух местах стекло негерметично было приклеено, вдоль стекла и текло. Проклеили эти места, через два дня опять поеду мыться - проверять.

[egi]

была точно такая же проблема - это засор дренажа люка. проверить просто - полить на люк сверху, посмотреть откуда льётся.

[dkustov]

Сообщение от egi @ 22.09.2006, 21:39

была точно такая же проблема - это засор дренажа люка. проверить просто - полить на люк сверху, посмотреть откуда льётся.

т.е. литься должно. ну, если льётся - то что? а если не льётся? и как узнать оттуда льётся или нет?
Ну и, честно говоря, лить в ящик воду - совершенно не хочется. Дренаж, я так понимаю прямо под люком. Оттуда капало, когда дождём заливало в дыру в арке колеса.

неделю назад заделал дырку жестянкой, посадил на саморезы и замазал мастикой. дождей пока не было.

вопрос просушки актуален до сих пор. коврики, вроде высохли в ящиках сухо. когда машина постоит под солнцем, да даже просто постоит подольше - садишься в неё как в парилку - вздух безумно влажный. иногда вечером даже стёкла начинают потеть ни с того ни с сего. Видимо вода осталась в скрытых полостях. способ просушки, предложенный полковником видимо весьма хорош для просушки в основном кресел и менее действенен для пола машины. как высушить "подпольное" пространство - не понятно. Видимо только со времененм само высохнет.

[Полковник]

Сообщение от Kust @ 25.09.2006, 14:40

вопрос просушки актуален до сих пор. коврики, вроде высохли в ящиках сухо. когда машина постоит под солнцем, да даже просто постоит подольше - садишься в неё как в парилку - вздух безумно влажный. иногда вечером даже стёкла начинают потеть ни с того ни с сего. Видимо вода осталась в скрытых полостях. способ просушки, предложенный полковником видимо весьма хорош для просушки в основном кресел и менее действенен для пола машины. как высушить "подпольное" пространство - не понятно. Видимо только со времененм само высохнет.

Ну я то высушил и полик тоже, причем с ящичками (перед прередними сиденьями) в полу.
По началу я из них мыльную воду ладонями вычерпывал, такое там болто мне устроили.
Когда сушил, лючки этих ящщиков естественно оставлял открытыми.

[dkustov]

Сообщение от Полковник @ 25.09.2006, 14:58

Ну я то высушил и полик тоже, причем с ящичками (перед прередними сиденьями) в полу.
По началу я из них мыльную воду ладонями вычерпывал, такое там болто мне устроили.
Когда сушил, лючки этих ящщиков естественно оставлял открытыми.

естественно

я ж говорю, что пол высушить так тоже можно, но менее эффетивно, чем сидения. Наибольший эффект при просушке в моём случае был при открывании всех дверей и проветривании. Т.к. сохнет не от температуры, а от способности воздуха впитать влагу.