Renault Symbol

dreamer21 · 23.11.2006, 09:34

В первые дни после покупки моей Лагуны заводился сразу, не давая бензонасосу создать давление в топливной рампе (сказалась привычка, приобретенная за несколько лет владения карбюраторной "девяткой"). Но быстро заметил, что в этом случае в течение некоторого времени у машины плавают обороты холостого хода. Если, включив зажигание, подождать, пока не погаснут все индикаторы на приборной панели (и выключится бензонасос), то потом холостые обороты держутся железно! Теперь всегда именно так и поступаю...

Kosio · 23.11.2006, 10:31

Цитата:

Сообщение от dreamer21 @ 23.11.2006, 11:34

В первые дни после покупки моей Лагуны заводился сразу, не давая бензонасосу создать давление в топливной рампе (сказалась привычка, приобретенная за несколько лет владения карбюраторной "девяткой"). Но быстро заметил, что в этом случае в течение некоторого времени у машины плавают обороты холостого хода. Если, включив зажигание, подождать, пока не погаснут все индикаторы на приборной панели (и выключится бензонасос), то потом холостые обороты держутся железно! Теперь всегда именно так и поступаю...

Кстати на карб девятке я тоже ждал пока все погаснет) там же коммутатор тонкая вещь))
А так, я всегда жду) точней не жду, а как раз снимаю замок с кпп. или одаваю морду мафона) так что даже не думаю об этом... зачем нарушать работу системы?

францбульд · 23.11.2006, 11:55

Цитата:

Сообщение от dreamer21 @ 23.11.2006, 9:34

В первые дни после покупки моей Лагуны заводился сразу, не давая бензонасосу создать давление в топливной рампе (...........заметил, что в этом случае в течение некоторого времени у машины плавают обороты холостого хода. ............

Во-во! если не дать ( а это всего 2 секунды) насосу накачать давление в рампе, то и заводка двигателя тоже увеличивается на 1-2 секунды.

Читайте мануал.

VeryOldSeadog · 23.11.2006, 12:24

Цитата:

Сообщение от францбульд @ 23.11.2006, 11:55

Во-во! если не дать ( а это всего 2 секунды) насосу накачать давление в рампе,

В исправной системе давление не падает. Если у Вас не так, то надо чинить.

Alexspb · 23.11.2006, 12:37

Когда заводил машину с ключа, всегда ждал когда погаснут лампочки,
а теперь ключа нет и получается когда нажимаю кнопку "старт" стартер начинае молотить сразу не дожидаясь когда погаснут лампочки.
Отсюда напрашиваются два варианта, либо не надо ждать (тестирование производится на заведенной машине), либо при заводе с кнопки тест происходит как то раньше :unsure:
может кто лучше разбирается, просветите

kurt · 23.11.2006, 13:51

Цитата:

Сообщение от Baks @ 23.11.2006, 9:23

ИМХО, в любом случае надо дождаться кады комп протестирует все системы, а вдруг чего, тем более в мануале про это написано

А если заглох на перекрестке, то, ИМХО, ждать не надо, все и так протестировано

И еще, пока они гаснут, либо ставлю морду магнитолы, либо пристегиваюсь(пристегиваюсь в любом случае).

Полностью согласен с Иваном. (только не пристегиваюсь.)

францбульд · 23.11.2006, 16:09

Цитата:

Сообщение от kurt @ 23.11.2006, 13:51

....(только не пристегиваюсь.)

а надо бы! <_<

францбульд · 23.11.2006, 17:05

Цитата:

Сообщение от VeryOldSeadog @ 23.11.2006, 12:24

В исправной системе давление не падает. Если у Вас не так, то надо чинить.

Давление падает ВСЕГДА!
Многое зависит от того, какой промежуток времени был между запуском и остановкой двигателя (10 мин/час/день/неделя/месяц...)

Baks · 23.11.2006, 17:59

Цитата:

Сообщение от францбульд @ 23.11.2006, 16:09

а надо бы! <_<

Он со мной просто не ездил

VeryOldSeadog · 23.11.2006, 18:19

Цитата:

Сообщение от францбульд @ 23.11.2006, 17:05

Давление падает ВСЕГДА!
Многое зависит от того, какой промежуток времени был между запуском и остановкой двигателя (10 мин/час/день/неделя/месяц...)

На Эспасе топливный фильтр пока не менял, т.е. повода проверить не было.
На ВАЗ-21103 давление в рампе держалось несколько суток.

VeryOldSeadog · 23.11.2006, 19:09

Цитата:

Сообщение от Baks @ 23.11.2006, 9:23

....... тем более в мануале про это написано

Напишите, пожалуйста, что написано в мануале.

Цитата:

Сообщение от францбульд @ 23.11.2006, 11:55

Читайте мануал.

Напишите, пожалуйста, что написано в мануале.

Mali · 23.11.2006, 21:27

да

хуже не будет

Broker · 23.11.2006, 21:49

Цитата:

Сообщение от Baks @ 23.11.2006, 9:23

ИМХО, в любом случае надо дождаться кады комп протестирует все системы

Ага, если он есть

По этой проблеме:
Два года ездил на Символе, но аутентике, т.е. без компа.
Ни разу не ждал никаких бензонасосов. Лампы загораются и гаснут при заведенном двигателе точно также.
Никаких проблем с оборотами не должно быть.
Единственно, на машинах с компами возможно что-то по-другому. Не могу спорить - не владел.
Давление в системе будет держаться месяцами.

Baks · 23.11.2006, 21:51

Цитата:

Сообщение от Broker @ 23.11.2006, 21:49

Ага, если он есть

Имеется ввиду не маршрутный компьютер

Даже на ТАЗах инжекторных проходит тестирование

Kosio · 23.11.2006, 22:15

Ну это как телевизор... он же не сразу "расцветает" после включения))
Он там типа внутри готовится расцвести)) Так же и машинка) насос накачивает, везде проходит ток, нужное напряжение, давление и прочие абрикосы)
Вобщем не обламывает и машине точно лучше от этого)

А еще я не кручу рулем, пока не погаснет кружок в левом нижнем уголке приборки)