Двигатель взбесился

[machek]

Дело было так. Ехал я около 105км\ч, как вдруг что-то залескотело, как будто маленькой жестянкой по двигателю стукает. Остановился на обочине, когда работала на холостых ничего не было слышно. Думал ехать дальше по-тихоньку, но когда начал трогаться чуть придовил на газ и машина сошла сума!!!!! Обороты сами поднялись до мах и из трубы пошёл чёрный дым! Ключём повернул чтоб вырубить двигатель - вся электрика выкл кроме двигателя, а с трубы повалил белый дым.
В итоге: через 3 мин зоглох сам, почти весь тосол превратился в пар, а часть осталась в подкапотном пространстве, в трубе было масло(обведена красным маркером).
Подскажите пожалуйста в чём может быть поломка?

P.S. Раньше с такой бедой не сталкивался.

[serge47]

Турбина, скорее всего. Погнала масло в движок. И масло стало как топливо, гореть. Зажигание ты выключил, насос остановился, но движок продолжал работать в разносе на том масле, которое насосал, пока его не выжег. И работал так долго на пределе своих возможностей, что испарилась вся ОЖ. Мало того, работал он это время без смазки, т.к. она ушла в цилиндры. Наверное, так. Движок надо было стараться остановить трансмиссией, включить 5-ю, например, и тормоз. ((( Искренне сочувствую.

PS Турбина - 100%. То, что не заглушил движок в разносе могло привести к чему угодно, в том числе и к попандосу на движок =(((

[Nexsus]

+1
Абзац турбине скорей всего.

[serge47]

Кстати говоря, а какое моторное масло применял?

[machek]

хадо с ревитализантом

[semeon]

Ничего себе я к бабушке сходила...

Вроде похоже на причинно-следственную связь, но, мне кажется, тосол не мог так резко испариться, разве что при выключенной электрике не сработал вентилятор и..... тогда укладывается. Одно смущает: почему дым черный, а не синий, если это масло...
И ещё, на сколько вы внимательны: турбина начинала песни петь?, может тяга последнее время ухудшилась?, не поджирало ли сверх меры масло??? Оно конечно должно немного уходить на турбированном моторе, вопрос на сколько...

У меня на бензиновом фиате турбина с водяным охлаждением и масло перед поступлением в турбину охлаждается до температуры охлаждающей жидкости+ турботаймер и машина новая, и то немного маслица ушло, примерно1/4 уровня за 13 тыс, но я гоняю по серьёзному быстро и это объяснимо.

Сейчас машина заводится? посторонние звуки есть?

Если действительно выгнало ВСЁ масло до масляного голодания- то как раз это и могло стать причиной остановки дрыгателя (дал клину). Если так: минимум вкладыши, а скорее и шлифовка коленч.вала+ наверняка задрало стенки цилиндров, а это... уже ремонт шатунно-поршневой группы(что там стоит, литые точеные в чугуне цилиндры или гильзы?? )

Для начала я бы выяснил всё ли масло высасало, или немного осталось, чтобы сохранить нормальное трение и тепловой режим во вкладышах с коленвалом?. Если пусто- снял бы поддон, открутил бугильные и шатунные крышки (по одной для начала) подальше от насоса ближе к коробке передач. Так же снизу можно предварительно оценить состояние зеркала цилиндра.

Но скорее всего проще, дешевле и надежнее( а это большой вопрос??) сменить движок на живой.

Искренне соболезную

P.S. Ну кто же льёт в турбированный мотор что-попало??? Вы уж меня извините....

[semeon]

отступление от темы...

"...Толщина этих пятен небольшая, так как даже при значительных энергиях слома срабатывает небольшое количество частиц ХАДО. В ходе разлома частицы размалываются вплоть до элементарных, которые уже имеют определенную структуру..."
Всё! меня, как человека, окончившего как минимум 10 классов средней школы, уже ввергает в шок такая ерунда.... Кто хочет- пусть верит, что двигатель его авто атомный....

Ещё аргумент: "...гарантируется увеличение компрессии, но для достижения "заводских" показателей может потребоваться замена компрессионных колец..."

А как вам вот это:
"...Термодинамические процессы происходящие, в зонах трения, способствуют наращиванию значительного слоя металлокерамики в местах наибольшей выработки металла..."
для турбированного дрыгателя просто недопустимо чем-то заполнять масляный зазор между осью ротора турбины и втулками, будь то ревитализант или лак от перегретого масла!!!
ссылка на источник