Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Kangoo

Форум клуб Рено Кангу. Вопросы эксплуатации, отзывы владельцев, советы по ремонту.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 28.05.2010, 04:51   #16
Капитан Немо
Новичок
 
Аватар для Капитан Немо
 
По умолчанию Ответ: Муки выбора...

Всем привет! Выбор дизеля неслучаен, у нас солярка хорошая и почти халявная. То что в Кенго отсутствует теплоизоляция опечалило, несильно, решается листами полеуретана. Вебасту ставить собирался сразу, видимо еще доп. печку. Никто не высказался по поводу совместимости нашенского топлива и ихних Комон Раил дизелей. Может кто присадочки льет какие?
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 28.05.2010, 08:50   #17
Громов Сергей
Супер-модератор
 
Аватар для Громов Сергей
 
По умолчанию Ответ: Муки выбора...

Цитата:
Сообщение от Капитан Немо Посмотреть сообщение
Всем привет! Выбор дизеля неслучаен, у нас солярка хорошая и почти халявная. То что в Кенго отсутствует теплоизоляция опечалило, несильно, решается листами полеуретана. Вебасту ставить собирался сразу, видимо еще доп. печку. Никто не высказался по поводу совместимости нашенского топлива и ихних Комон Раил дизелей. Может кто присадочки льет какие?
Если соляра хорошая то на ...рена туда чего-то лить,ну если только время от времени" вытеснитель влаги"и в морозы "антигель"или как его там ну чтоб соляра не густела.
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки

Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2010, 11:56   #18
123gop
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Муки выбора...

Цитата:
Сообщение от eldarcom Посмотреть сообщение
Причем тут новый дизель или старый. Теплоизоляция у кангу отсутствует что в старых машинах что в новых, а топикстартер планирует использовать ее за полярным кругом (ну или близко к нему). На счет конструкторов помоему отвечал уже - брать надо только с аукционов. Японских "корыт" с пробегом 50-70 тыщ не бывает в принципе.
Скорее всего у человека была машинка переделанная из грузовой в пассажира - там естественно теплоизоляции салона нет никакой. Хоть определенные проблемы с дизелем есть я своей машиной очень доволен. Про то что печка не греет это все вранье, у меня в минус 25 отлично грела на ходу, на холостых тяжело согреться если машина холодная, а при движении за 10 минут уже тепло, я в своей зимой в рубашке/свитере ездил без проблем.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2010, 12:03   #19
123gop
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Муки выбора...

Цитата:
Сообщение от Капитан Немо Посмотреть сообщение
Всем привет! Выбор дизеля неслучаен, у нас солярка хорошая и почти халявная. То что в Кенго отсутствует теплоизоляция опечалило, несильно, решается листами полеуретана. Вебасту ставить собирался сразу, видимо еще доп. печку. Никто не высказался по поводу совместимости нашенского топлива и ихних Комон Раил дизелей. Может кто присадочки льет какие?
По дизелям проблема только одна, наши дизелисты-трактористы боятся всего, что сложнее камаза, и делать их нормально умеют считанные единицы. А петь песни они все горазды. Я периодически проливаю присадки очистные, в зиму если температура меньше -10 рекомендую антигель+быстрый старт, если со свечами все Ок, то заводиться без проблем. Есть у меня также топливо шелловское уже с присадками оно дороже обычного дизеля, так вот как его заливаешь, сразу машинка намного резвее. Будешь заправляться зимой особенно во времена первых резких холодов смотри чтоб тебе летнюю соляру не залили, если замерзнет в фильтре то это привет.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2010, 18:58   #20
FoRcA
Супер-модератор
 
Аватар для FoRcA
 
По умолчанию Ответ: Муки выбора...

Цитата:
Сообщение от Капитан Немо Посмотреть сообщение
Всем привет! Выбор дизеля неслучаен, у нас солярка хорошая и почти халявная. То что в Кенго отсутствует теплоизоляция опечалило, несильно, решается листами полеуретана. Вебасту ставить собирался сразу, видимо еще доп. печку. Никто не высказался по поводу совместимости нашенского топлива и ихних Комон Раил дизелей. Может кто присадочки льет какие?
По поводу топлива - я лью луку, уже два года, норм,главное шлак не лить всякий. Вебаста это гуд.
Цитата:
Я периодически проливаю присадки очистные, в зиму если температура меньше -10 рекомендую антигель+быстрый старт
Антигель, можно. Но на мой взгляд эфир лучше при критических ситуациях использовать. Ресурс таки....
Цитата:
а за Моисея перед FoRcA ответ держать будешь!
А что я - Я ничаво....
__________________
Mercedes Sprinter 312D & Mercedes Sprinter 209 CDi
Renault Kangoo 1.5 dCi (K9K704) (JB3"974") Была.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2010, 19:24   #21
Капитан Немо
Новичок
 
Аватар для Капитан Немо
 
По умолчанию Ответ: Муки выбора...

Летней солярки у нас даже летом небывает, раньше было лучше, арктическая круглый год, сейчас только зимняя, на равне с плюсами и есть огромный минус, -топливная аппаратура недостаточно смазывается. Потому и задал вопрос о присадках...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2010, 20:39   #22
Громов Сергей
Супер-модератор
 
Аватар для Громов Сергей
 
По умолчанию Ответ: Муки выбора...

..
А что я - Я ничаво.... [/quote]

Во как!!! Мы пока тебя не было флудили и тряслись- FoRcA появится и забанит а оказывается напрасно.Демократия-цензуре НЕТ!
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки

Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2010, 20:45   #23
Громов Сергей
Супер-модератор
 
Аватар для Громов Сергей
 
По умолчанию Ответ: Муки выбора...

Цитата:
Сообщение от Капитан Немо Посмотреть сообщение
Летней солярки у нас даже летом небывает, раньше было лучше, арктическая круглый год, сейчас только зимняя, на равне с плюсами и есть огромный минус, -топливная аппаратура недостаточно смазывается. Потому и задал вопрос о присадках...
Капитан Немо!!!Если 80 тысяч лье не под водой,А ПО ЗЕМЛЕ то бери и обращайся в нашу веру.Решайся.
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки

Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2010, 21:49   #24
Капитан Немо
Новичок
 
Аватар для Капитан Немо
 
По умолчанию Ответ: Муки выбора...

Будем репу почесать
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2010, 22:08   #25
FoRcA
Супер-модератор
 
Аватар для FoRcA
 
По умолчанию Ответ: Муки выбора...

Цитата:
Сообщение от громов сергей Посмотреть сообщение
..
А что я - Я ничаво....

Во как!!! Мы пока тебя не было флудили и тряслись- FoRcA появится и забанит а оказывается напрасно.Демократия-цензуре НЕТ!
Забаню, забаню.... =)
Теекксс не флудим...
__________________
Mercedes Sprinter 312D & Mercedes Sprinter 209 CDi
Renault Kangoo 1.5 dCi (K9K704) (JB3"974") Была.

Последний раз редактировалось FoRcA, 28.05.2010 в 22:12.
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Завершение выбора Мирон Renault Kangoo 25 07.02.2011 10:43
Scenic ... муки выбора ..! SergK Автомобили Renault - выбор 6 23.07.2007 14:37
Очередная проблема выбора Sadist Автомобили Renault - выбор 4 30.09.2006 23:49


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 02:37.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.